Heeft er iemand ervaring in het vervangen van de de achterste veer en demper van een K1200 Gt /Rs door een Wilbers of Ohlins element.
De moto raakt bij belading of bij bochten nemen vlug het asfalt.
Wat waren de resultaten en is de investering zijn geld waard?
Vering en demper K1200GT mod 2003
Moderator: GVN
-
-Wim-
- Berichten: 775
- Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
- Woonplaats: B-Zwijndrecht
- Locatie: Zwijndrecht
Hoi Frans,
Ik kan alleen maar spreken van de K1200LT, doch daar was het verschil echt de moeite waard. Ik had de achterste shock vervangen door een exemplaar van Öhlins.
Voor de ingreep ging de middenbok bijna bij elke rotonde en scherpe bocht tegen de grond, ook wanneer ik zonder duo reed ( nu ik er aan denk... met duo ging de middenbok NOOIT tegen de grond, of ik kreeg een lap om mijnen helm
.
Moest ik opnieuw een LT kopen en die standaard "fietspompen" er nog zouden opstaan werden die onmiddelijk vervangen. Op mijn GT staan nu ESA exemplaren op van Wilbers waar ik wél tevreden van ben.
Ik kan alleen maar spreken van de K1200LT, doch daar was het verschil echt de moeite waard. Ik had de achterste shock vervangen door een exemplaar van Öhlins.
Voor de ingreep ging de middenbok bijna bij elke rotonde en scherpe bocht tegen de grond, ook wanneer ik zonder duo reed ( nu ik er aan denk... met duo ging de middenbok NOOIT tegen de grond, of ik kreeg een lap om mijnen helm
.Moest ik opnieuw een LT kopen en die standaard "fietspompen" er nog zouden opstaan werden die onmiddelijk vervangen. Op mijn GT staan nu ESA exemplaren op van Wilbers waar ik wél tevreden van ben.
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC