40.000 onderhoud en de gas

GSven · Bericht door **GSven** » 04 okt 2006, 19:21

Ik heb vandaag het 40.000 km onderhoud laten uitvoeren op m'n 1150GS.
Bij het naar huis rijden merkte ik dat er iets rammelde ter hoogte van het stuur. Bij thuiskomst zag ik dat de vijs die handbeschermer verbindt met het (rechter)handvat vermist is. Ik heb het over de vijs op het uiteinde van het stuur zit.
Wordt er tijdens een onderhoud gewerkt aan de gashandvat, of iets wat het losvijzen rechtvaardigd?

Toen ik m'n machine wou oppikken, rond 18u20, was deze ng niet klaar. Heeft de mecano iets over het hoofd gezien, of is het gewoon stom toeval dat ik die vijs kwijt ben?

Danny · Bericht door **Danny** » 04 okt 2006, 22:52

puur toeval...

ze zijn daar voor niks nodig

of ze hebben aan je handkap gesleuteld omwille van 't remreservoir (sluiting verdraaien remslang of speling gashand) maar 't zou me echt verbazen dat ze daar zo niet bij konden

GSven · Bericht door **GSven** » 07 okt 2006, 13:13

De dag na het onderhoud ben ik terug gegaan.
Ze hebben daar meteen een vijs van een GS (occasie in showroom) genomen, en op de mijne gezet.
Vlot opgelost.

RBee · Bericht door **RBee** » 07 okt 2006, 20:52

Koop die occasie

Kennis zei dat men bij BMW de gaskabel vervangd op 40000Km.

GSven · Bericht door **GSven** » 07 okt 2006, 20:56

RB-RT schreef: Kennis zei dat men bij BMW de gaskabel vervangd op 40000Km.

De gaskabel staat niet in het "te doen" lijstje van BMW, ik heb een onderhoudsschema bekeken. En de kabel is alleszins niet gefactureerd.

Haggär · Bericht door **Haggär** » 23 okt 2006, 13:55

Die gaskabels zijn voorzien van een teflon coating,komt normaal niets aan...de mijne steekt er al meer dan 100 K in...Wordt alleen vervangen bij klachten...Is trouwens een aardig jobke

Paul vde · Bericht door **Paul vde** » 25 okt 2006, 09:40

Kan gebeuren,bij het morsen van de olie en u wilt alles terug zuiver maken en u vergeet dat spel terug vast te zetten

klap van ondervinding