Moderator: GVN
g][/img]
Denk niet dat dit teveel betaald is he!
je kan bij de dealer een setje nwe scharnier stukjes vragen , door open en toe te doen verslijten bepaalde onderdeeltjes .DJAIRO schreef:[im
Hallo,
Gisteravond een zaakje gedaan,deze systeemhelm van BMW gekocht van een gast die gestopt is met motorrijden voor de som van 25€!!!
Nu als ik de helm openklap valt hij gemakkelijk toe,kan dit bijgesteld worden,of is dit normaal?
Groetjes Frankl
Bedankt voor de snelle reactie,weet je toevallig nog hoeveel die scharniertjes kosten?Arnold schreef:je kan bij de dealer een setje nwe scharnier stukjes vragen , door open en toe te doen verslijten bepaalde onderdeeltjes .DJAIRO schreef:[im
Hallo,
Gisteravond een zaakje gedaan,deze systeemhelm van BMW gekocht van een gast die gestopt is met motorrijden voor de som van 25€!!!
Nu als ik de helm openklap valt hij gemakkelijk toe,kan dit bijgesteld worden,of is dit normaal?
Groetjes Frankl
ik heb dit tot nu toe al éénmaal moeten doen en helm is weer als nieuw.
Ik denk dat die helm max. 3jaar is want ik ken die gast hij had een GS1150 en droeg wel enorm zorg voor z'n materiaal!IRON GONZO schreef:is inderdaad een koopje
maar je vermeld niet hoeveel Km hij op uwen maat zijn haardos heeft doorgebracht en de leeftijd van de helm.
ik heb ook een koopje kunnen doen voor mijn spiksplinternieuwe bmw sportintergraal helm door een verkeerde aankoop van de vorige eigenaar.
soms zit het eens mee in het leven
vergeet niet hem hier bij te plaatsenDJAIRO schreef:Ik denk dat die helm max. 3jaar is want ik ken die gast hij had een GS1150 en droeg wel enorm zorg voor z'n materiaal!IRON GONZO schreef:is inderdaad een koopje
maar je vermeld niet hoeveel Km hij op uwen maat zijn haardos heeft doorgebracht en de leeftijd van de helm.
ik heb ook een koopje kunnen doen voor mijn spiksplinternieuwe bmw sportintergraal helm door een verkeerde aankoop van de vorige eigenaar.
soms zit het eens mee in het leven
T'is nu te hopen dat hij in die drie jaar niet geplaagd zat met de luisjes!
Groetjes Frank
Mischien een domme vraag,maar mijnen helm(zie foto) welk type is dat nu juist,(systeemhelm,evo?)DJAIRO schreef:[im
Hallo,
Gisteravond een zaakje gedaan,deze systeemhelm van BMW gekocht van een gast die gestopt is met motorrijden voor de som van 25€!!!
Nu als ik de helm openklap valt hij gemakkelijk toe,kan dit bijgesteld worden,of is dit normaal?
Groetjes Frankl
Bedank voor de tip,maar hoe haal ik het kinstuk er af,de handleiding van de helm heb ik ook niet,ge kunt niet alles willen he voor 25€LOMAX schreef:Nog een tipje: de scharnieren (eigenlijk het hele mechanisme) moeten worden verwijderd en gemonteerd met een heel petieterig torx schroevendraaiertje. Als je dit niet hebt, en daarna niet meer nodig zal hebben (behuizing van knoppenwinkel aan het stuur bij de nieuwere modellen hebben ook zo kleine schroefjes inside), dan kost dat wel extra euro's. Ga dus niet de onderdelen halen zonder helm, maar neem de helm mee en haal het kinstuk er reeds af (zie gebruiksaanwijzing). Als je dan heel vriendelijk aan de receptie vraagt of je hun schroevendraaiertje niet even mag lenen, zou het best kunnen dat ze het even voor jou er uit schroeven. En bij het terugplaatsen van de nieuwe scharniertjes zit dan de smeerpasta meteen op de juiste plaats, zo gaat ie weer wat langer mee.
! mishien kan je me dat via deze weg eens uitleggen?Eerst het vizier eraf, dan kinstuk openklappen en verder door drukken (hoek van ca. 15° verder), dan bij scharnierpunten naar voren schuiven.DJAIRO schreef:Bedank voor de tip,maar hoe haal ik het kinstuk er af,de handleiding van de helm heb ik ook niet,ge kunt niet alles willen he voor 25€LOMAX schreef:Nog een tipje: de scharnieren (eigenlijk het hele mechanisme) moeten worden verwijderd en gemonteerd met een heel petieterig torx schroevendraaiertje. Als je dit niet hebt, en daarna niet meer nodig zal hebben (behuizing van knoppenwinkel aan het stuur bij de nieuwere modellen hebben ook zo kleine schroefjes inside), dan kost dat wel extra euro's. Ga dus niet de onderdelen halen zonder helm, maar neem de helm mee en haal het kinstuk er reeds af (zie gebruiksaanwijzing). Als je dan heel vriendelijk aan de receptie vraagt of je hun schroevendraaiertje niet even mag lenen, zou het best kunnen dat ze het even voor jou er uit schroeven. En bij het terugplaatsen van de nieuwe scharniertjes zit dan de smeerpasta meteen op de juiste plaats, zo gaat ie weer wat langer mee.
Alvast bedankt,groetjes Frank
Geen handleiding... Hmmm, dan weet je ws ook niet hoe 't vizier eraf moet. Vizier deels openklappen, tot de onderrand van het vizier parallel loopt aan de voorrand van de helm. Dan voorzichtig het vizier elke kant apart voorzichtig vlak boven het scharnierpunt naar voren drukken tot deze losklikt. Na beide kanten losgeklikt te hebben kun je het vizier naar voren toe eraf halen.®win schreef:Eerst het vizier eraf, dan kinstuk openklappen en verder door drukken (hoek van ca. 15° verder), dan bij scharnierpunten naar voren schuiven.DJAIRO schreef:Bedank voor de tip,maar hoe haal ik het kinstuk er af,de handleiding van de helm heb ik ook niet,ge kunt niet alles willen he voor 25€LOMAX schreef:Nog een tipje: de scharnieren (eigenlijk het hele mechanisme) moeten worden verwijderd en gemonteerd met een heel petieterig torx schroevendraaiertje. Als je dit niet hebt, en daarna niet meer nodig zal hebben (behuizing van knoppenwinkel aan het stuur bij de nieuwere modellen hebben ook zo kleine schroefjes inside), dan kost dat wel extra euro's. Ga dus niet de onderdelen halen zonder helm, maar neem de helm mee en haal het kinstuk er reeds af (zie gebruiksaanwijzing). Als je dan heel vriendelijk aan de receptie vraagt of je hun schroevendraaiertje niet even mag lenen, zou het best kunnen dat ze het even voor jou er uit schroeven. En bij het terugplaatsen van de nieuwe scharniertjes zit dan de smeerpasta meteen op de juiste plaats, zo gaat ie weer wat langer mee.
Alvast bedankt,groetjes Frank
Monteren in omgekeerde volgorde.
Er zitten geen vijsjes aan de zijkantenJH. schreef:vijsjes losdraaien aan de zijkanten...
JH. schreef:vijsjes losdraaien aan de zijkanten...
bedankt,frank kan nu niet meer reageren want hij is gaan werken.®win schreef:Geen handleiding... Hmmm, dan weet je ws ook niet hoe 't vizier eraf moet. Vizier deels openklappen, tot de onderrand van het vizier parallel loopt aan de voorrand van de helm. Dan voorzichtig het vizier elke kant apart voorzichtig vlak boven het scharnierpunt naar voren drukken tot deze losklikt. Na beide kanten losgeklikt te hebben kun je het vizier naar voren toe eraf halen.®win schreef:Eerst het vizier eraf, dan kinstuk openklappen en verder door drukken (hoek van ca. 15° verder), dan bij scharnierpunten naar voren schuiven.DJAIRO schreef: Bedank voor de tip,maar hoe haal ik het kinstuk er af,de handleiding van de helm heb ik ook niet,ge kunt niet alles willen he voor 25€
Alvast bedankt,groetjes Frank
Monteren in omgekeerde volgorde.
BMW F800GS
