60.000 km onderhoud

[Wingman X]

Iemand ruwweg een idee hoeveel een 60.000km kost + riem?
Xavier

[Harald]

Als ik naar mijn facturen kijk die ik tot nogtoe heb samengeraapt,
mag ik stellen dat deze elke 10.000Km met 250€ de hoogte ingingen.

Dus 60.000Km = dan 1.500€

Ik hoop voor u dat het niet juist is natuurlijk.

Maar 10.000Km= 250€
20.000Km was 500€
30.000Km heb ik zelf uitgevoerd veel geld bespaard

Laat iets weten hé

[Stoffel]

Onderhoud 60.000 Km zal om en bij de 300-350 pleuro's liggen en dan nog afhankelijk of je nieuwe remblokjes laatsteken enzovoort. Succes ermee.

Stoffel

[Wingman X]

Banden en remblokken zullen ze niet moeten proberen. Zal dat duidelijk afspreken. Het geld dat ik daarmee uitspaar is voor vakantie & trips bedoeld.. Remblokken zijn idd duur, maar kan je makkelijk zelf..en heb er al liggen

[SprintPeet]

Banden en remblokken zullen ze niet moeten proberen. Zal dat duidelijk afspreken. Het geld dat ik daarmee uitspaar is voor vakantie & trips bedoeld.. Remblokken zijn idd duur, maar kan je makkelijk zelf..en heb er al liggen

Hey,

Mijn 60000 km onderhoud was ook zo rond de 350 euries!


Groeten
Peter

[daddy]

Groot onderhoud van de RT 1100 (60.000km), om en bij de 300 - 350 eurokes.
Vernieuwen van alle filters, olie,....

[daddy]

Als ik jullie een goede hint mag geven en wanneer je in de omstreken van Brugge woont, steek je motor dan binnen bij Stefaan Van Everbroek.
Wat mij betreft de BMW motorspecialist bij uitstek die de euro's niet uit je broekzak graait.
Een vent met een hart voor Boxers

[CAT]

Jullie willen niet weten wat het onderhoud op mijn 998 elke 10.000 km kost! Prijs je gelukkig met 350 eurookes. Hop dat mijn eerste BMW factuur ( 40.000 km ) er ook zo mooi zal uitzien.

[Werner Von C.]

Jullie willen niet weten wat het onderhoud op mijn 998 elke 10.000 km kost! Prijs je gelukkig met 350 eurookes. Hop dat mijn eerste BMW factuur ( 40.000 km ) er ook zo mooi zal uitzien.

Off Topic mode ON

Ehhh Cat, puur uit nieuwsgierigheid, wa kost een onderhoud op Uwen Duc dan...(kan me helpen om mijn geweten te sussen hé... )

Off Topic Mode OFF

[LOMAX]

Terwijl jullie hier aan het rekenen zijn, ben ik net even mijn benzinefilterke gaan vervangen, 10 minuten werk (tank was er nu toch net af), en terwijl ik toch bezig was, maar even kleppen gesteld (uurtje werk, koffie incluis). En ik laat de cylinderbeschermers er nu maar meteen af, dan gaan er morgen verse bougiekes in, boven en onderzijde (twinspark). De gasklephuizen waren nog losgekoppeld na het vervangen van de koppeling, dus het linkergasklephuis even gelost van de kop, en de kettingspanner er even uitgewipt (drie minuten werk). Is nog perfect in orde, maar ik stop er meteen het nieuwe type in, dan ben ik weer gerust voor de eerste jaren.
Oliefilterke ligt al klaar, dus morgen na een proefritje gaat de olie en filter er af, komt er iets dunnere 10w/40 in voor de winter.
Onderhoud kan dus ook (redelijk) goedkoop zijn

[VutteRT]

Terwijl jullie hier aan het rekenen zijn, ben ik net even mijn benzinefilterke gaan vervangen, 10 minuten werk (tank was er nu toch net af), en terwijl ik toch bezig was, maar even kleppen gesteld (uurtje werk, koffie incluis). En ik laat de cylinderbeschermers er nu maar meteen af, dan gaan er morgen verse bougiekes in, boven en onderzijde (twinspark). De gasklephuizen waren nog losgekoppeld na het vervangen van de koppeling, dus het linkergasklephuis even gelost van de kop, en de kettingspanner er even uitgewipt (drie minuten werk). Is nog perfect in orde, maar ik stop er meteen het nieuwe type in, dan ben ik weer gerust voor de eerste jaren.
Oliefilterke ligt al klaar, dus morgen na een proefritje gaat de olie en filter er af, komt er iets dunnere 10w/40 in voor de winter.
Onderhoud kan dus ook (redelijk) goedkoop zijn

Jammer dat je zover weg woont
grtjs vutteRT

[Wingman X]

Jullie willen niet weten wat het onderhoud op mijn 998 elke 10.000 km kost! Prijs je gelukkig met 350 eurookes. Hop dat mijn eerste BMW factuur ( 40.000 km ) er ook zo mooi zal uitzien.

Inderdaad... één van de redenen waarom een zware Duc erbij mij niet inkomt... Motorrijden heeft een prijs, maar abnormale onderhoudsintervallen en dikke facturen laat ik liever aan de liefhebbers over Als woon-werker met de moto heeft een interval van 10.000km trouwens voorkeur boven de bv 6.000 bij de meeste rijstkokers...

[de Ron]

onderhoud 60.000 km zit er bij mij ook aan te komen. Ga zelf toch alle filters en olie vervangen, ook bougie's. Dan de zijkappen eraf en doe hem zo naar de garage voor opleggen nieuwe alternatorriem, kleppen stellen en syncronisatie. Hopelijk geeft dat een schappelijker factuurke ..

[CAT]

Jullie willen niet weten wat het onderhoud op mijn 998 elke 10.000 km kost! Prijs je gelukkig met 350 eurookes. Hop dat mijn eerste BMW factuur ( 40.000 km ) er ook zo mooi zal uitzien.

Off Topic mode ON

Ehhh Cat, puur uit nieuwsgierigheid, wa kost een onderhoud op Uwen Duc dan...(kan me helpen om mijn geweten te sussen hé... )

Off Topic Mode OFF

Groot onderhoud op mijne 998 om de 10.000 km zonder vervangen van defecte onderdelen steeds rond de 500€ . Vooral manueel stellen van de kleppen ed kost veel aan werkuren.
Gesust?

[Scarto]

@ Xavier

Ik dacht dat je uiterst tevreden was van uw VFR

[Mototech]

dat kost max een kleine 300€, denk iets minder zelfs wel zonder banden en remblokken he

[Wingman X]

@ Xavier

Ik dacht dat je uiterst tevreden was van uw VFR

Tuurlijk, maar als je elke kilometers vreet al waren het boterkoeken dan ben je blij dat die intervallen wat uiteen liggen. VFR blijft een goede bike.

[dragon]

lomax

hoe haal je die bougieskoppen(bobijn) van je primaire bougie?Met de hand gaat dat blijkbaar niet.Mag je daar voor een tang gebruiken?

Die riem is dat origineel van bmw of kun je daar ook een ander soort voor gebruiken ?vb uit de autohandel.

[Wingman X]

Beemerke terug. Groot onderhoud + riem was iets van 240€ meen ik me zo te herinneren. Wel geen banden en remblokken he...

[Synchro Bob]

lomax

hoe haal je die bougieskoppen(bobijn) van je primaire bougie?Met de hand gaat dat blijkbaar niet.Mag je daar voor een tang gebruiken?

Die riem is dat origineel van bmw of kun je daar ook een ander soort voor gebruiken ?vb uit de autohandel.

Weg met die tang !
Nee, er zit een trekker (plastiek beugeltje) bij je boordgereedschap. Over de bougiekap schuiven en trekken (met feeling).
Eér je de bougie uitdraait de tunnel uitblazen met pers-(of andere) lucht.

[frederik]

Als ik naar mijn facturen kijk die ik tot nogtoe heb samengeraapt,
mag ik stellen dat deze elke 10.000Km met 250€ de hoogte ingingen.

Dus 60.000Km = dan 1.500€ :roll:

Ik hoop voor u dat het niet juist is natuurlijk.

Maar 10.000Km= 250€
20.000Km was 500€
30.000Km heb ik zelf uitgevoerd :lol: veel geld bespaard

Laat iets weten hé :wink:

ja jongen uw bmw service kaart moet ook betaald worden hé. Of dacht je dat herr BMW U dat gratis gegeven had misschien !

Frederik