Motor op trein

[Hobgoblin]

Ik lees hier regelmatig dat er sommigen op reis vertrekken dmv de motor op de trein te plaatsen.
Ik besef wel dat dit een manier is om snel en uitgerust grote afstanden te overbruggen. Maar hoe gaat dat precies in zijn werk? Is het te vergelijken met je motor op de ferry? Wat zijn de prijzen? Zijn er websites waarop je info terugvindt ivm de stations, want ik veronderstel dat dit niet in elk station en met elke trein mogelijk is?
Enfin, alle info is welkom.

Groeten,

GS 'er

[Wingman X]

Hi,

Hier alvast ene. Ik kreeg deze week de newsletter van de DB Autozug

greetz,
Xavier

[joe]

vanaf 2007 klik hier.

[Koppel!!]

YOO

Hoe 't in z'n werk gaat heb ik deze zomer persoonlijk kunnen ondervinden.
Heb de trein genomen van Dusseldorf naar Bolzano, en da's eigenlijk héél simpel
Ge besteld uw tickets, ik heb da via telefon gedaan, nr. op de site van DBAutozug gezocht, naar iemand gevraagd die Engels sprak en gewoon gezegd wat ik nodig had, da meiske heeft alles genoteerd, en 2 weken later lagen de tickets in de brievenbus.
Wel betaald via VISA, voor zo'n dingen is ne VISA of AMEX héél handig.

Den dag zelf met de ticktets op zak naar Dusseldorf gereden, pijltjes van Autozug gevolgd, ginder m'n tickets laten zien aan ne pée in zo'n containerke, diene zei dat alles ok was, en een uurke of twee (we waren wel redelijk vroeg, maar beter dat dan te laat) mochten we onze moto's op den trein rijden, en werden ze (stevig en goed) vastgegespt.

Dan te voet naar den trein (zo nen trein is enkele 100en meters lang, en de auto- en motowagons staan achteraan) en dan is 't handig als ge op uw ticket leest welke wagon ge moet hebben, en welke coupe in welke wagon, da's dus niet allemaal 't zelfde

't Zijn meestal coupe's van 5 of 6 zitplaatsen, en slaapplaatsen, en als ge alleen wilt zitten gaat ge wel moeten bijbetalen, wij zaten daar met een Duits koppel nog, en da is goe gegaan.
's Morgens komen ze met 't ontbijt rond (à la vliegtuigeten, dus geen 5* gedoe) en tegen 10u stonden we in Bolzano, en een kwartierke later konden we de moto van de wagon rijden.

Voila, azo simpel is't

Grtz, Philip!

[Shulty]

vanaf 2007 klik hier.

Wel interessant, die treinen vertrekken vanuit Denderleeuw.

Grts,
Peter

[Patrick V]

Ik ben vroeger eens met de de trein vertrokken vanuit Denderleeuw. Je moest er om 14 uur zijn om te laden, vertrek was rond 16 uur, na ontelbare stops waren we om 24 uur in Luxemburg en dan begonnen we pas echt te rijden, om 5uur aankomst in Avignon. We kregen er ontbijt in het station.
Met de Duitse trein: in Munchen laden iets voor 21 uur, vertrek om 22 uur aankomst in Troisdorf (omgeving Keulen/Bonn) om 6uur. Ontbijt op de trein.
Ik woon in de buurt van Leuven en als ik kan kiezen zal het met de Duitse nachttrein zijn.
Groeten
Patrick V

[suy]

Twee keer met den trein van uit denderleeuw naar avingon.
Toen was het rond de 14500BF een en terug coupe van 6 voor ons vieren
Geboekt Elke keer waren we zat terplaatsen aangekomen da was ni goe
De man