De kogel is door de kerk. Ik heb vorig weekend den Blacky geadopteerd, ne zwarte 1150GS van 2002. Heel mooie occasie voor geen geld (ahum ahum)!! Kon ik onmogelijk laten staan. Rijdt ongelooflijk. Voel me al goed op m'n gemak na 5 dagen.
Ik wou m'n F650 van de hand doen, maar mag niet van mijn madam!! Ze gaat het ook proberen. Waarschijnlijk werkt m'n enthousiasme aanstekelijk.
Ik ben hier op het forum al wat aan het neuzen geweest, want met m'n GS heb ik 18L verbruikt voor 200KM wat blijkbaar niet normaal is (oef)!! Ik ga nu afwachten wat de 2 naftbak gaat geven. De eersten bak was bijna een jaar oud, want zolang had den blacky stil gestaan.
Heeft nog iemand zo een ervaring gehad (hoog verbruik, en/of lang stil staan)?
Tot in den draai!
ErikD.
Nog ne GS'er...
Moderator: GVN
Nog ne GS'er...
BMW 1150GS zwart - 2002
Husqvarna WR 250 - 1988
Husqvarna WR 250 - 1988
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
dikke proficiat met uw nieuwe aanwinst
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Beestig machien heb je gekocht 
Qua verbruik, met een goed afgestelde machine moet je al geschift doen om 7 liter te verbruiken.
De GS heeft een jaar stilgestaan? Misschien toch verse olie op doen. Als je (een beetje) handig bent, kan je dat zelf. Als je toch naar de dealer moet, het verbruik toch eens vermelden.
Hoe heeft de machine z'n stilstand eigelijk verteerd? Startte ie soepel? Batterij en van die dingen?
Qua verbruik, met een goed afgestelde machine moet je al geschift doen om 7 liter te verbruiken.
De GS heeft een jaar stilgestaan? Misschien toch verse olie op doen. Als je (een beetje) handig bent, kan je dat zelf. Als je toch naar de dealer moet, het verbruik toch eens vermelden.
Hoe heeft de machine z'n stilstand eigelijk verteerd? Startte ie soepel? Batterij en van die dingen?
GSven 
ex-C1, ex-Dylan, ex-Deauville 650, ex-R1150GS : +/- 50K of fun Now on 12RT
lid BMW MC VL
Dit profiel wordt niet meer gebruikt. Om me te mailen, zoek naar Sven 12RT
ex-C1, ex-Dylan, ex-Deauville 650, ex-R1150GS : +/- 50K of fun Now on 12RT
lid BMW MC VL
Dit profiel wordt niet meer gebruikt. Om me te mailen, zoek naar Sven 12RT
Allè Erik, welkom alhier. Ik ben zo'n beetje de meest ervaren BMW-rijder van dit forum en van het GS-gedeelte in het bijzonder. Ik rij namelijk al GS van ... euh ... zaterdag de 25ste november. Zo'n beetje gelijk als gij dus. 
Van dat verbruik, dat moet ik zelf toch ook eens in de gaten houden: na 270 kilometer begon het lampke te branden. Dan hebt ge dus nog 4 liter over. De 300 kilometer moet ik dus wel halen, maar ik had toch wel meer verwacht. Maar zoals ik al zei: ik hou het in de gaten. Ik moet nog voor mijnen tweede keer gaan tanken...
Voor de rest: have fun, man!
Van dat verbruik, dat moet ik zelf toch ook eens in de gaten houden: na 270 kilometer begon het lampke te branden. Dan hebt ge dus nog 4 liter over. De 300 kilometer moet ik dus wel halen, maar ik had toch wel meer verwacht. Maar zoals ik al zei: ik hou het in de gaten. Ik moet nog voor mijnen tweede keer gaan tanken...
Voor de rest: have fun, man!
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Hieronder een fotoke van onzen Blacky. Ben ondertussen de 2e benzinebak aan het leegrijden, maar het vordert niet goed door het slechte weer, en andere tijdsbestedingen. Ik vind in ieder geval dat ie SUPER rijdt!! Hemelsbreed verschil met m'n F650.
Starten deed hij direct na dat jaartje stilstaan (batterij was 14 dagen daarvoor nog es opgeladen), en een oliewissel ben ik inderdaad van plan. D'r moeten trouwens ook nieuwe banden op
Bedankt voor de tips! Ik hou jullie op de hoogte ivm dat benzine verbruik.
ErikD.
Starten deed hij direct na dat jaartje stilstaan (batterij was 14 dagen daarvoor nog es opgeladen), en een oliewissel ben ik inderdaad van plan. D'r moeten trouwens ook nieuwe banden op
Bedankt voor de tips! Ik hou jullie op de hoogte ivm dat benzine verbruik.
ErikD.
BMW 1150GS zwart - 2002
Husqvarna WR 250 - 1988
Husqvarna WR 250 - 1988
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
wreed schoon machintje
veel plezier er mee
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Werner Von C.
- Berichten: 4288
- Lid geworden op: 25 mar 2006, 22:21
- Woonplaats: Grimbergen
- Locatie: Vlaams Brabant
- Contacteer:
Effe een update over het verbruik van onzen Blacky:
1e naftbak : 10l/100km
2e naftbak : 8l/100km
3e naftbak : nog niet leeg gereden, maar ik denk dat ik in de buurt van 6l/100km ga eindigen.
Vreemd, maar het gaat de goede richting uit...
Gezien de evolutie van m'n rijstijl zou je het net andersom verwachten.
ErikD.
1e naftbak : 10l/100km
2e naftbak : 8l/100km
3e naftbak : nog niet leeg gereden, maar ik denk dat ik in de buurt van 6l/100km ga eindigen.
Vreemd, maar het gaat de goede richting uit...
Gezien de evolutie van m'n rijstijl zou je het net andersom verwachten.
ErikD.
BMW 1150GS zwart - 2002
Husqvarna WR 250 - 1988
Husqvarna WR 250 - 1988
Tx voor de tip Harald! De laatste tijd zit ik nogal laag in toeren te rijden (2-3000tr). Waarschijnlijk ter compensatie voor het feit dat m'n F650 in dat toerengebied z'n ongenoegen niet onder stoelen of banken stak en ik hem dus altijd boven de 3000 hield. Monocylinder zijnde, is dat z'n goed recht natuurlijk .
Ik ga er op letten van meer rond de 4000 te rijden, als de weergoden wat gunstiger gezind zijn dan vandaag tenminste!
ErikD.
.Ik ga er op letten van meer rond de 4000 te rijden, als de weergoden wat gunstiger gezind zijn dan vandaag tenminste!
ErikD.
BMW 1150GS zwart - 2002
Husqvarna WR 250 - 1988
Husqvarna WR 250 - 1988