georganiseerde groepsrit draaiboek

[Guidoviv]

http://motor.blogo.nl/?comments/189/9917

[Relax]

Informeer ff rechtstreeks bij de mensen die de grotere ritten organiseren voor de club. Mailadressen moet je in dat blaadje kunnen vinden, me dunkt.

[Guidoviv]

http://motor.blogo.nl/?comments/189/9917
[/url]

Dank u...maar ik bedoel ook de rondwerking hiervan zoals inschrijven,pechdienst,wie verwittigen ,aanvraag omtrent hinder,hoeveel seingevers bij hoeveel deenemers en noem maar op enz enz...

Groepen van meer dan 50 deelnemrs moeten vergezeld worden door minstens twee wegkapiteins,groepen vanaf 15 tot 50 mogen vergezeld worden dooe minstens twee wegkapiteins.
Vanaf meer dan 20 deelnemers gebruiken wij minstens 5 wegkapiteins,bij grotere groepen liefts 6 of meer.

[TonTon]

Beste,
Ooit zou ik graag eens een grote groepsrit willen organiseren.
Zijn er mensen die een draaiboek hebben voor zo'n gebeuren qua organisatie e.d..?
't Zou van harte welkom zijn
Grtz
Schalkse®

er heeft een groot artikel in Motoren & Toerisme gestaan over het organiseren van groepsritten : nr 3 , jaargang 2006.
je kunt dit op hun site nabestellen maar je mag het tijdschrift ook altijd bij mij komen afhalen.
maar eh...je hebt mail

[DJAIRO]

http://motor.blogo.nl/?comments/189/9917
[/url]

Dank u...maar ik bedoel ook de rondwerking hiervan zoals inschrijven,pechdienst,wie verwittigen ,aanvraag omtrent hinder,hoeveel seingevers bij hoeveel deenemers en noem maar op enz enz...

Als ge wilt kunnen we eens afspreken hieromtrent,elk jaar organiseren wij een rondrit"Herdenkingsrit Albert Aerts"TVV"Huize De Steiger"en dit al 8 jaar na elkaar!!
Dit jaar over de 500 moto"s!!
Héél graag wil ik en de andere organisatoren U hiermee helpen,maar dat zou te langdradig worden via het forum!!
Dus wil je meer weten,laat iets weten!
Groetjes Frank

[WimLT]

Hier hebt ge misschien ook iets aan

http://www.mobiele-seingevers.be/

[eiRTee]

Schalkseruiter,

als je constant geschoolde wegkapiteins nodig hebt geef dan een seintje
Wij hebben zelfs een afzonderlijke verzekering voor (hopelijk) nooit voorkomende ongelukken

[DJAIRO]

,
@DJAIRO; daar houd ik je aan......ik spreek je wel eens aan als het mag.
Schalkse®

OK,als het zo ver is stuur dan maar een PM of een mailtje!!
Groetjes Frank

[one-one]

ik heb daar ook wel ervaring mee dat we bij de Blue Knights om de 2 jaar een internationaal treffen hebben en met 3 grote groepen en rit doen, hebben ook de uilenrit ( een nachtrit) en twee maal een kangoeroerit.
belangrijk is te weten welk soort rijders je wilt bereiken ... lange afstand ... bochten en ardennen... traag... gemiddeld of snel... en vooral een gulden middenweg nemen. Het gebruik van weglapiteins "uit je eigeen "groep zijn belangrijk want zij kennen de rijders...
ikzelf heb ook al een paar ritten (met 20 motoren ) ingericht en we hebben een prachtige dag gehad ( 550km en in de ardennen)

[JH.]

Wat noem je groepsritten...

Met 150man achter elkaar aanrijden of een motorrit organiseren waar er 150man op afkomt?

Het is een heel verschil denk ik.

In het eerste geval zal je de helft van de rit moeten laten afsluiten door wegkapiteins, in het tweede geval moet je er enkel mee rekening houden dat de horecazaken op de route hopelijk genoeg personeel in huis hebben rond het middaguur

[Raketman]

20 Man is al redelijk moeilijk om een hele dag bij elkaar te houden, echt grote groepen zijn af te raden wegens teveel niveauverschillen, te uiteenlopende verwachtingspatronen, teveel gesukkel met kruispunten/verkeerslichten/...

Ben je beter en gemakkelijker af als je een rit organiseert met een roadbook (of tracklog). Je neemt een gemeenschappelijk begin-en eindpunt, je voorziet een passage langs een deftige eetgelegenheid en een benzinepomp.

Voor de rest laat je de mensen zelf kiezen in welke groep ze rijden, en met hoeveel, en hoe snel of hoe traag. Zo kunnen gelijkgestemde zieltjes elkaar beter vinden en rijdt iedereen in een welliswaar kleinere, maar veel beter op elkaar afgestemde groep. Veel meer plezier en positieve feedback nadien verzekerd...