Vanmorgen toen ik vertrok ( in de gietende regen notabene ) weigerde mijn km teller dienst . Nog de teller, nog de snelheidsmeter. Verlichting ed werkt allemaal. Ik vermoed dus dat het de teller zelf niet is, maar misschien ergens een electronisch probleem onder weg. Iemand ervaringen daarmee? Vergis ik me als de meting van de tellerkabel achteraan start aan de kardan en dan electronisch naar voor word doorgegeven? Is er misschien ergens een zekering specifiek daarvoor? Graag jullie advies zodat ik zelf eens kan zoeken alvorens de experten in te schakelen.
ik denk het maar he, ik ben niet zo vertrouwd met "S" kes maar ik denk dat ie alles van de Rockster heeft dus als er geen kabel - in een grote boog - van de linker kant voorwielas naar je dashboard gaat dan ontvangt je teller een puls van de sensor die achteraan in je kardanhuis geplugd zit....zwart ding, loopt schuin af en er hangt een draadje aan...
ik denk het maar he, ik ben niet zo vertrouwd met "S" kes maar ik denk dat ie alles van de Rockster heeft dus als er geen kabel - in een grote boog - van de linker kant voorwielas naar je dashboard gaat dan ontvangt je teller een puls van de sensor die achteraan in je kardanhuis geplugd zit....zwart ding, loopt schuin af en er hangt een draadje aan...
Inderdaad,soms is het voldoende dat m'n dit eens losvijst(inbus)en het magneetje van de sensor proper maakt met een zacht vodje en de boel terug monteert,op m'n K 75 heeft dit geholpen,echter daarna is m'n snelheidsmeter zelf stuk gegaan,kijk of volg de draad vanaf de sensor naar snelheidsmeter toe,soms gebeurt het dat de kabel ergens door gesleten is,meestal aan de bevesteging achterbrug kader!!
suc6 Frank
toch de plug er eens uithalen en afkuisen zoals reeds aangehaald door Frank, evt. ook de draad (kabeltje) volgen en de stekkers effe met een contactspray behandelen (bv WD40).... negen van de tien is 't oxydatie van de contacten (werkt op errrrrg lage spanning) of een vervuilde sensor
Vanmorgen toen ik vertrok ( in de gietende regen notabene ) weigerde mijn km teller dienst 
. Nog de teller, nog de snelheidsmeter. Verlichting ed werkt allemaal. Ik vermoed dus dat het de teller zelf niet is, maar misschien ergens een electronisch probleem onder weg. Iemand ervaringen daarmee? Vergis ik me als de meting van de tellerkabel achteraan start aan de kardan en dan electronisch naar voor word doorgegeven? Is er misschien ergens een zekering specifiek daarvoor? Graag jullie advies zodat ik zelf eens kan zoeken alvorens de experten in te schakelen. 
Sorry...
