R1150RT - starten met startkabel: er is weer hoop!
Moderator: GVN
R1150RT - starten met startkabel: er is weer hoop!
Hallo allemaal,
Midden in Den Haag, na een bezoekje, startte mijn RT niet meer, alleen nog "klik - ratel". Accu kapot. Wegenwacht gebeld, met de waarschuwing dat de accupolen niet bereikbaar zijn zonder de hele tupperware uit te bouwen. Wegenwacht komt, kijkt met een zaklamp vanaf het luchtfilterdeksel schuin naar boven naar de accu en zegt: ik kan de pluspool zien, dus ook bereiken! Hij steekt een schroevendraaier van de goede lengte tussen de accu en het plastic erboven, drukt hem tegen de pool, klemt de startkabel op de schroevendraaier (en de ander natuurlijk tegen massa) en hij startte!
Ik weet natuurlijk niet of dat met alle accutypes zal lukken, maar ik dacht: toch goed om te weten.
Die accu was trouwens al enige tijd onbetrouwbaar, ik hoorde dat de motor langzamer ronddraaide bij het starten, maar dat-ie er mee zou stoppen vlak na een rit, en dus warm, dat was wel slikken.
Groeten,
Rudy
Midden in Den Haag, na een bezoekje, startte mijn RT niet meer, alleen nog "klik - ratel". Accu kapot. Wegenwacht gebeld, met de waarschuwing dat de accupolen niet bereikbaar zijn zonder de hele tupperware uit te bouwen. Wegenwacht komt, kijkt met een zaklamp vanaf het luchtfilterdeksel schuin naar boven naar de accu en zegt: ik kan de pluspool zien, dus ook bereiken! Hij steekt een schroevendraaier van de goede lengte tussen de accu en het plastic erboven, drukt hem tegen de pool, klemt de startkabel op de schroevendraaier (en de ander natuurlijk tegen massa) en hij startte!
Ik weet natuurlijk niet of dat met alle accutypes zal lukken, maar ik dacht: toch goed om te weten.
Die accu was trouwens al enige tijd onbetrouwbaar, ik hoorde dat de motor langzamer ronddraaide bij het starten, maar dat-ie er mee zou stoppen vlak na een rit, en dus warm, dat was wel slikken.
Groeten,
Rudy
R1150RT (2001)
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
zeer goed om weten
dit kan je plaatsen bij tips en tricks
hopelijk heb je al een nieuwe batterij gekocht en kan je terug zonder probleem bollen
dit kan je plaatsen bij tips en tricks
hopelijk heb je al een nieuwe batterij gekocht en kan je terug zonder probleem bollen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Nolle
bij zo'n probleem kan je toch gebruik maken van je BMW service card ? of ben ik mis ?R1100RS schreef:zeer goed om weten
dit kan je plaatsen bij tips en tricks![]()
hopelijk heb je al een nieuwe batterij gekocht en kan je terug zonder probleem bollen
volgens mijn dealer wordt ik binnen de 2 uur gegarandeerd geholpen als ik gebruik maak van mijn service kaart!
vr gr,
Arnold.
ps : ik heb toch nog Touring Wegenhulp zowel voor de auto als voor de moto alsook Europ assistence voor beiden....
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
Hans,
Gelijk heb je, Touring heeft een contract met Motorrad Belux, zodat zij het zijn die de service voorzien.. maar ze moeten dringend worden bijgeschoold voor de nieuwe modellen, ze zijn er nu mee bezig denk ik. Chiepe heeft daar voor gezorgd...
Gelijk heb je, Touring heeft een contract met Motorrad Belux, zodat zij het zijn die de service voorzien.. maar ze moeten dringend worden bijgeschoold voor de nieuwe modellen, ze zijn er nu mee bezig denk ik. Chiepe heeft daar voor gezorgd...
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



... Bij de '04 R1150RT is er een "Hulpstuk" aangebracht aan de pluspool van de battery waarmee het makelijker is om extern een starthulp op aan te brengen.
Op http://bmwsporttouring.com was er niet al te langeleden wat aandacht aanbesteed.
Vergeeft mijn spelfouten, teveel Leffe gedronken vanavond, en teveel Amerikaans gesproken
Op http://bmwsporttouring.com was er niet al te langeleden wat aandacht aanbesteed.
Vergeeft mijn spelfouten, teveel Leffe gedronken vanavond, en teveel Amerikaans gesproken
Harry
Enjoyment is in the journey, not the destination!
==================================

Enjoyment is in the journey, not the destination!
==================================

Bedankt voor jullie reacties! Ik zal de tip bij tips en tricks plaatsen.
Nog een bizar detail: de volgende morgen moest de motor naar de dealer voor een beurt, inclusief vernieuwing van de accu! Dus dat was wel een heel gemeen grapje van mijn beschermengel.
De accu is inmiddels vervangen door een gelaccu, dus ik kan er weer even tegen (de vorige heeft het 3 jaar en 9 maanden uitgehouden).
Wat de wegenwachthulp betreft: ik ben lid van de wegenwacht van de ANWB, kost heel wat euro's en ik vind dat hij me daarvoor ook best - gratis - mag helpen in Nederland. De BMW-servicecard heb ik nog nooit gebruikt, die mag in het buitenland z'n werk doen (hopelijk nooit).
Gistermiddag de motor opgehaald na de beurt. Voor het eerst de R1200RT gezien. Vind hem eigenlijk nogal onopvallend en een beetje algemeen, een soort Legomotor met al die losse plastic delen, niet zo karakteristiek van lijn als de 1150RT. Hopelijk maken die losse delen dat je voor onderhoud en schoonmaak nu eens niet de hele ombouw moet weghalen.
Ik bedenk me trouwens dat ik me nooit heb voorgesteld: ik woon in Den Haag, ben 58 jaar, getrouwd, een zoon van 34, ben in 1966 op een BMW R27 (de laatste 1-cylinder) begonnen, toen m'n zoontje 5 jaar was een Ural met zijspan gekocht (die was nog te betalen). Zo'n 3 jaar later gestopt met motorrijden. 6 Jaar geleden een R80R gekocht en na 3 jaar ingeruild voor de huidige R1150RT. Ik toer nog wel eens met mijn zoon (heeft een Triumph), maar het meeste rijd ik helaas alleen woon-werkverkeer Den Haag-Delft.
En verder lees ik graag in dit forum!
Rudy.
Nog een bizar detail: de volgende morgen moest de motor naar de dealer voor een beurt, inclusief vernieuwing van de accu! Dus dat was wel een heel gemeen grapje van mijn beschermengel.
De accu is inmiddels vervangen door een gelaccu, dus ik kan er weer even tegen (de vorige heeft het 3 jaar en 9 maanden uitgehouden).
Wat de wegenwachthulp betreft: ik ben lid van de wegenwacht van de ANWB, kost heel wat euro's en ik vind dat hij me daarvoor ook best - gratis - mag helpen in Nederland. De BMW-servicecard heb ik nog nooit gebruikt, die mag in het buitenland z'n werk doen (hopelijk nooit).
Gistermiddag de motor opgehaald na de beurt. Voor het eerst de R1200RT gezien. Vind hem eigenlijk nogal onopvallend en een beetje algemeen, een soort Legomotor met al die losse plastic delen, niet zo karakteristiek van lijn als de 1150RT. Hopelijk maken die losse delen dat je voor onderhoud en schoonmaak nu eens niet de hele ombouw moet weghalen.
Ik bedenk me trouwens dat ik me nooit heb voorgesteld: ik woon in Den Haag, ben 58 jaar, getrouwd, een zoon van 34, ben in 1966 op een BMW R27 (de laatste 1-cylinder) begonnen, toen m'n zoontje 5 jaar was een Ural met zijspan gekocht (die was nog te betalen). Zo'n 3 jaar later gestopt met motorrijden. 6 Jaar geleden een R80R gekocht en na 3 jaar ingeruild voor de huidige R1150RT. Ik toer nog wel eens met mijn zoon (heeft een Triumph), maar het meeste rijd ik helaas alleen woon-werkverkeer Den Haag-Delft.
En verder lees ik graag in dit forum!
Rudy.
R1150RT (2001)
Hallo ben hier dus nieuw maar kan jullie al een zeer handige tip melden.
Het verbaasde mij dat niemand het hier heeft over het direct starten op de starter met startkabels.
Niet zo lang geleden had ik dit ook aan de hand en heb dadelijk gebruik gemaakt van mijn BMW service kaart waardoor ik binnen het uur geholpen werd.
Hoe hebben ze het gedaan?
Heel erg simpel. gewoon de startkabels direct op de starter gezet ipv op de batterij.
Aan de batterij geraak je bijna nauwelijk dus vanaf nu beter ineens de starter raadplegen.
GreetzzZ... LowFlyer
Het verbaasde mij dat niemand het hier heeft over het direct starten op de starter met startkabels.
Niet zo lang geleden had ik dit ook aan de hand en heb dadelijk gebruik gemaakt van mijn BMW service kaart waardoor ik binnen het uur geholpen werd.
Hoe hebben ze het gedaan?
Heel erg simpel. gewoon de startkabels direct op de starter gezet ipv op de batterij.
Aan de batterij geraak je bijna nauwelijk dus vanaf nu beter ineens de starter raadplegen.
GreetzzZ... LowFlyer
.:: Don't Drive Faster, Than Your Gardian Angel Can Fly ::.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
ik heb dit hier al eens vermeld op het forum, na batterij problemen met mijn RSLowFlyer schreef:Hallo ben hier dus nieuw maar kan jullie al een zeer handige tip melden.
Het verbaasde mij dat niemand het hier heeft over het direct starten op de starter met startkabels.
Niet zo lang geleden had ik dit ook aan de hand en heb dadelijk gebruik gemaakt van mijn BMW service kaart waardoor ik binnen het uur geholpen werd.
Hoe hebben ze het gedaan?
Heel erg simpel. gewoon de startkabels direct op de starter gezet ipv op de batterij.
Aan de batterij geraak je bijna nauwelijk dus vanaf nu beter ineens de starter raadplegen.
GreetzzZ... LowFlyer
met een volledige uitleg
na de opkuis is dit bericht verdwenen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
