bobijnen r1150r

[toerbaard]

zit momenteel te sleutelen aan mijn r1150r van 2004 en 44000 km
de motor trekt slecht en sputtert
het lijkt mij een probleem van ontsteking of benzine
heb bougies en benzinefilter 4000 km geleden vervangen
kleppen geregeld en gesynchroniseerd
oude bougies teruggeplaatst - geen resultaat
alle stekkerverbindingen onder de tank gecontroleerd
ga benzinetank nog ledigen ( water getankt ? )
en eventueel oude benzinefilter even terug plaatsen om te vergelijken
weet iemand hou ik de bobijn van de secundaire bougies kan doormeten ( zit onder tank )
alsook die van de primaire bougie ( zit in bougie kop )
alle suggesties zijn welkom

[Synchro Bob]

Ik vrees dat je bobijnen proefondervindelijk moet uittesten door ze te vervangen. Tenzij je speciale apparatuur hebt om doorslagen bij hoogspanning te meten.

Er is iemand op dit forum die telkens zweert bij de leuze : "Meten is weten"
Hij zal alvast de proefsopstelling doorgeven om je bobijnen te testen

[toerbaard]

alvast bedankt Bob
heb de benzine nog vervangen en de benzinefilter
maar zonder resultaat
dus waarschijnlijk toch een bobijn om zeep......
ga nu nog wat genieten van mijn zondagje

[Wingman X]

Misschien eens mijn symptomen nalezen hier

zit aan mijn tweede bobijn op goede 60.000 km...

[toerbaard]

heb nu alles getest wat ik kon...
morgen gaat hij binnen bij l&c motors in olen, die ook al suggereerde dat de bobijn de boosdoener kon zijn

[toerbaard]

de 2 bougiekoppen ( met ingebouwde bobijn ) van de primaire bougies vervangen
metalen strip op de koppen was al flink verroest
zitten bijzonder slecht beschermd

probleem opgelost !