tunen rt 1100rt

be-rt · Bericht door **be-rt** » 02 jan 2007, 19:37

Hallo mederijders..

Ik heb er al weer heel wat km opzitten, geweldige fiets heerlijk sturend, maar ik blijf toch nog een beetje verlangen naar iets meer power.
Ik vraag me af of er wat te tunen valt voor deze fiets, powerchip, uitlaat en luchtfilter? En waar kan je dat laten doen als je woont in rotterdam?
En wat levert hoeveel meer op? Kosten? Wie weet hier meer van?????

gr
bert

JH. · Bericht door **JH.** » 02 jan 2007, 19:48

welkom op het forum Be-rt met je eerste post!!!

Hier zal je wel je gading en antwoorden vinden... (en zo nu en dan eens een grappige noot ertussen).

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 02 jan 2007, 20:07

be-rt schreef:Hallo mederijders..

Ik heb er al weer heel wat km opzitten, geweldige fiets heerlijk sturend, maar ik blijf toch nog een beetje verlangen naar iets meer power.
Ik vraag me af of er wat te tunen valt voor deze fiets, powerchip, uitlaat en luchtfilter? En waar kan je dat laten doen als je woont in rotterdam?
En wat levert hoeveel meer op? Kosten? Wie weet hier meer van?????

gr
bert

wreed wel gekomen hier op het forum
een powerchip en uitlaat (lazer, remus,...) is voldoende
prijsig is het wel
wat het oplevert
een pak meer koppel en geluid
het meer aan koppel is mooi meegenomen
het meer geluid dat je krijgt (is mijn mening) hoort niet op zo een toermoto als de RT
klinken doet het wel fantasties natuurlijk

hier vindt je een lijstje met de extras
http://www.creative-car-gillet.com/chip-tuning-moto.htm

http://www.bullpower.nl/chiptuning/motoren.html

be-rt · Bericht door **be-rt** » 02 jan 2007, 20:11

Maar ik zie geen r1100rt er bij staan, wel de 1150 is dat dan gelijk/?
en heb je er ervaring mee???

Ik vind juist dat het geluid wel wat beter mag..ben dit niet zo gewend, en daarbij het is beter om gehoord te worden als je zoveel file rijd als dat ik doe.

gr
bert

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 02 jan 2007, 20:18

be-rt schreef:Maar ik zie geen r1100rt er bij staan, wel de 1150 is dat dan gelijk/?
en heb je er ervaring mee???

Ik vind juist dat het geluid wel wat beter mag..ben dit niet zo gewend, en daarbij het is beter om gehoord te worden als je zoveel file rijd als dat ik doe.

gr
bert

ervaring: ja en nee
mijn vriend heeft dat op zijn 1100GS
ik heb er mee gereden voor en na de ombouw
het gaf inderdaad veel verschil
mijn RS blijft standaard

de R1100RS is gelijk

cees · Bericht door **cees** » 02 jan 2007, 20:20

dat kost je een hele hoop euro's voor een paar PKtjes.
Is naar mijn mening echt het geld niet waard.
Dan kun je beter door sparen voor een snellere toerbuffel, bv een FJR 1300

mzzl
Cees

be-rt · Bericht door **be-rt** » 02 jan 2007, 20:36

Ik kom van een fjr...

Die heb ik totalloss gereden helaas. (in de file door een automobilist die even vlug van de ene strook naar de andere wilde zonder ook maar even te kijken, geschept)

Een beest van een machine, heel veel power en een ongeloofelijke fun factor als je bij dik over de honderd nog een halve gashendel over hebt en dan nog met pijn in je rug kan doortrekken...

Maar ik wil het iets rustiger aan doen, en dat doe ik met deze lekker bmw. het grote verschil merk ik zit 'm in het sturen, wat een feest is het om zo makkelijk te sturen zeg. Plus het hoge zitten wat ik nog weet van de aprilia caponord. Deze beemer is echt een lekkere motor maar mis net ff iets meer pk. en ik had geen geld voor een 1200...

Vandaar dat ik heel erg moet wennen aan de gepruttel in plaats van het gelijkmatige geluid van de vier cilinders...

Dus ....

gr
bert

be-rt · Bericht door **be-rt** » 04 jan 2007, 17:47

Ik heb net een reactie gekregen van motoport..haast 1000Euro voor rond de 10pk meer! (chip, uitlaat en luchtfilter)
I do'nt think so, maar het chippen zelf lijkt me wel haalbaar, voor 200Euro krijgt tie iets meer vermogen, loopt mooier en is zuiniger.....

Heeft er iemand ervaring met alleen chippen?

gr
bert

hvandrunen · Bericht door **hvandrunen** » 04 jan 2007, 19:21

Hallo Bert,
Nu ook hier..........?

Mijn K1200gt is eigenlijk ook alleen getuned. K&N-Luchtfilter zou ik er sowieso bij doen. De tank moet er toch af.
K&N-filter lijkt duur(80 euro geloof ik) maar gaat 5 keer zo lang mee en vraagt minder onderhoud.
Met de chip moet het luchtfilterhuis ook van een extra gat worden voorzien en icm het K&N-filter kan de motor de lucht ECHT beter aanzuigen.
Je zult dat verschil ook duidelijk voelen aan het koppel van de motor.

Wat hebben ze je dan voor chip van 200 euro aangeboden?
Voor zover ik weet kosten al die dingen 375-400 euro (BP-power Wunderlich etc).
Ik zou even informeren wat dat dan precies is.

Waarschijnlijk hebben ze je ook alleen de einddemper aangeboden. Een complete uitlaat kost alleen al 900 euro.
Daarom zal het verschil niet erg groot zijn, omdat de katalisator in het voorste stuk zit.
Zonder die catalisator moet het volgens mij ook meer dan 10 pk kunnen zijn.

Ik zou van Harten in Amersvoort eens bellen.

Succes.Gr. Hans

be-rt · Bericht door **be-rt** » 04 jan 2007, 19:34

ja ook hier...omdat dit een actiever forum zou zijn dan die van nl volgens zeggen daar....

bedankt voor je reactie, ik zal eens vragen wat voor chip ze bedoelden, en ja het was een einddemper.

ik zal het laten weten..

het lijkt me geweldig om meer power onderin te hebben....

dank

gr
bert

hvandrunen · Bericht door **hvandrunen** » 04 jan 2007, 20:31

Of sparen voor k1200gt net als die van mij. Dan heb je standaard al 30 pk meer............

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 04 jan 2007, 20:36

be-rt schreef:ja ook hier...omdat dit een actiever forum zou zijn dan die van nl volgens zeggen daar....

bedankt voor je reactie, ik zal eens vragen wat voor chip ze bedoelden, en ja het was een einddemper.

ik zal het laten weten..

het lijkt me geweldig om meer power onderin te hebben....

dank

gr
bert

dat vlamingen het actiefste volk zijn op aarde staat overal bekend he

hvandrunen · Bericht door **hvandrunen** » 04 jan 2007, 20:39

Gelukkig dat Bert niet zegt wie hem dat verteld heeft.........

be-rt · Bericht door **be-rt** » 04 jan 2007, 20:43

oh gij brutus????

-Wim- · Bericht door **-Wim-** » 04 jan 2007, 20:59

Als je gaat chippen ben je best af dat je een chip op maat laat schrijven van jouw motor, of gebruik een Power Commander waarvoor je een map voor laat schrijven. Helaas gaat "tunen" en "goedkoop" zelden samen.

be-rt · Bericht door **be-rt** » 04 jan 2007, 21:06

ook jij bedankt voor je reactie, maar kan je wat specifieker zijn? ik snap er niet veel van, ben een newby en een absoluut digibeet, maar een ongeloofelijke plezierrijder.......2d per maand....

jij hebt het gedaan? en waar? en wat zijn je ervaringen?

gr
bert

Bart Bever · Bericht door **Bart Bever** » 04 jan 2007, 21:08

http://www.tovami.com/

Doet m hier eens binnen, hier kennen ze hun job!
net over de grens.

greetz!

BMW Motor Club Vlaanderen

tunen rt 1100rt

tunen rt 1100rt

Re: tunen rt 1100rt

meer PK's