Ben momenteel ff GS-loos
Heb m'n GS binnengedaan op onderhoud, en in samenspraak met de chef techniek hebben we besloten om de boite open te smijten
Ben 't beu om regelmatig geconfronteerd te worden met een boite die haar eigen ding doet. Vooral bij koude start de eerste tien km uit versnelling springen, of gewoon tussen 2 versnellingen vliegen, da's niet wat ik van een nieuwe moto verwacht. Ook 't feit dat de versnellingsindicator de laatste weken er meer naast dan op zat was een reden om er toch is een serieus nazicht aan te besteden.
Dat 'm tijdens 't rijden er een "vitesse" of twee naast zit is 't einde v.d wereld niet, soms zelf lachwekkend om op en stuk van 50m alle verschillende combinaties te zien passeren, maar dat 'm neutraal aangeeft terwijl 'm in eerste of tweede staat is minder leuk
, of omgekeerd, in 1e aanduiden, en eigenlijk in neutraal staan, leuk om u belachelijk te maken aan 't rood licht.Ben is benieuwd wat ze gaan vinden, wel moet ik erbij zeggen, dank aan de chef techniek bij m'n dealer die me in deze situatie volledig gelijk geeft, en 100% achter m'n beslissing staat, 't gaat me sowieso geen € kosten, al was 't dat ze niets kunnen constateren.
Soit, heb dan maar als vervangmoto zo'n groot lomp ding gekregen, hoe noemt da weer, ah ja, nen R1150RT in Xaviergrijsgroen kleurke
Is ff wennen zeg
, moet dringend wat meer respect tonen voor mensen die met zo'n ding rijden, ik zou m'n eigen niet kunnen volgen op m'n GS, of 't zou zijn na heel wat gewenningskm's.Serieus, is een heel goed masjien, en je voelt dat 't klopt, maar is absoluut m'n ding niet, nu nog niet, anyway, zal wel een verslagske typen, maar dat is dan weer voor een ander topic.
Grtz, Philip!
BMW F800GS
)