Ik moet zeggen dat dat "boxergevoel" al aardig begint te wennen

. Er zijn uiteraard grote verschillen waar te nemen t.o.v. de GT.
Pro GT
Een pak krachtiger dan de GS en het koppel is veel sneller aanspreekbaar.
Een pak sneller dan de GS
Ik blijf erbij dat een GT zéker niet moet onderdoen op een bochtig parcours voor de GS
Pro GS
Zéér wendbare fiets.
Geeft mij een pak meer vertrouwen in de bochten bij een nat wegdek.
Minder lawaai in mijn helm
Zeker zo goed, zoniet beter als de GT qua wind/regen bescherming
Bij de GT heb ik altijd wat schrik gehad om op een nat wegdek de bochten scherp aan te snijden, wat ik bij de GS niet ervaar.
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC