Versnellingsbak R100/7

[Yves GSA]

Specialistenvoer denk ik
Ik ben mijne oude RT aan het restaureren en ben bezig met de vervanging van de koppeling. Tot daar geen probleem ware het niet dat de dichting van de uitgaande as lekte en daarmee ook de koppeling af en toe slipte.
Echter nu blijkt er ook wat gerammel te zitten in de v-bak van diene moto. Ik had al gemerkt dat er wat stukjes metaal in de kardanas zaten (of aan de boite bij demontage van de kardan).
Mijn vraag nu, openvijzen en reviseren of naar een ander boite op zoek gaan. Wie verkoopt/reviseert dit nog of waar ik nog zo een boite vinden en hoe weet ik of die goed is.

[Iron Gonzo]

als je handige harry bent, zou ik hem eerst open gooien
zo ben je al zeker van het probleem
en is het soms simpel op te lossen
vermoedlijk is het een rollager dat dringend moet vervangen worden

[Beire]

Specialistenvoer denk ik
Ik ben mijne oude RT aan het restaureren en ben bezig met de vervanging van de koppeling. Tot daar geen probleem ware het niet dat de dichting van de uitgaande as lekte en daarmee ook de koppeling af en toe slipte.

oliekeerring vervangen

Echter nu blijkt er ook wat gerammel te zitten in de v-bak van diene moto. Ik had al gemerkt dat er wat stukjes metaal in de kardanas zaten (of aan de boite bij demontage van de kardan).
Mijn vraag nu, openvijzen en reviseren of naar een ander boite op zoek gaan. Wie verkoopt/reviseert dit nog of waar ik nog zo een boite vinden en hoe weet ik of die goed is.

normaal kan er geen slijtage materiaal van uw boite naar de kardanas gaan... kontroleer de kruiskoppeling en vertanding van de kardanas. Daar kan ook het gerammel van komen.

Je kan het deksel eens van uw boite halen en zo even checken , je kan ze daarna gerust gewoon toemaken , voorzie wel op voorhand een nieuwe dichting op het deksel. Aan de olie-aflaatstop kan je ook al zien of er ijzer aanplakt.

revisie kan bij Claude Boelens in Mortsel, Hobbyist of Mat Bekers NL , in Brugge bij Stefaan. Vervangen van lagers kost +/-160 euro zonder werkuren.