Ik ben blijkbaar genen échte
Door allerhande andere prioriteiten heb ik in 2006 amper 1000km gereden. De motor staat gewoon stil in de garage aangesloten aan een druppellader. Hopelijk heb ik dit jaar meer tijd, maar ondertussen vroeg ik me af of deze toestand enige speciale aandacht vergt?
Blijft die benzine goed? Moet de motor af en toe gestart worden? Of laat ik die beter stilletjes rusten? enz. enz.
- Tank moet of helemaal vol of helemaal leeg zijn, je wil namelijk geen corrosie in je tank
- motor behoeft toch elk jaar z`n onderhoudsbeurt (olie/filter/remvloeistof)
- liefst beide wielen van de grond houden
- accu aan de druppellader.
Maar best zou je van de schone dagen genieten en eens een ritje doen denk ik...
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Die olie verversen... stel dat ik dat zelf zou kunnen... welke olie doe ik daar dan best in? Tot hier toe ging hij op tijd en stond naar de dealer, maar een beetje motorrijder moet dat toch zelf eens doen niet?
Als jij de juiste oliefiltersleutel hebt dan doe je het net zo makkelijk zelf, fluitje van een cent. De normale olie die je gebruikt lijkt me prima. Oude filter mag je laten zitten tot na de stop, als je dan weer gaat rijden niet vergeten het filter te vernieuwen he.
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Dat is net het probleem J-P, "de normale olie die je gebruikt". Ik heb eens ergens gelezen dat synthetische en organische niet gewisseld mogen worden (of zoiets) en ik heb er geen flauw idee van wat de dealer erin gedaan heeft.
Maar ik vermoed dat men tegenwoordig vrijwel altijd synthetische gebruikt, of heb ik het daar mis?
Gebruik gewoon dezelfde olie als ervoor.vraag eventueel in de garage,of kijk op je vorige factuur voor het merk/type van de olie.
Waarom?: Persoonlijk ben ik niet voor "olie -mengen".
Als je nu zelf de olie ververst ,en dan volgende keer een volledig onderhoud (meestal incl. olie+filter wissel ,regelen ,enz.)laat doen in de garage ,ben je niet aan het mengen.
Synthetisch is meer reinigend.In "oude" motoren ,die al jarenlang minerale olie gebruikt hebben zit wat aanslag/residu.Als die dan ineens vol-synthetische olie gebruikt ,komt door het reinigend effect ,de oude aanslag los.Er is dan kans op verstoppen kleine oliekanalen,plotse lekkages ,enz.
Mijn idee ,bij dezelfde olie blijven .Indien je veranderd :"doorspoelen".
Als je alle/elk onderhoud zelf wil blijven doen ,kies je uiteraard gewoon je eigen "favoriet ",wel de voorschriften bmw volgen ,en dan blijf je bij die olie.Met zoveel lange stilstand ,zou ik vol-synthetisch nemen .
Ik zal er mijn fakturen eens op naslaan, en anders ga ik gewoon een bus halen bij de dealer!
Verder zal ik de manual eens bekijken, olie verversen zal zo moeilijk niet zijn zeker? Als ik niet meer weet welke cilinder ik over welke zuiger moet plaatsen kom ik hier om hulp roepen!
