CanBus systeem. Waarom?

[Boskrabber]

Ik heb de zoekfunctie al eens gebruikt maar ik zit nog met de volgende vraag.

Waarom heeft BMW met de nieuwste modellen gekozen voor het CanBus system en welk nut of voordeel hebben wij als gebruiker van dat systeem?

[Dirk Pauwels]

Ik heb de zoekfunctie al eens gebruikt maar ik zit nog met de volgende vraag.

Waarom heeft BMW met de nieuwste modellen gekozen voor het CanBus system en welk nut of voordeel hebben wij als gebruiker van dat systeem?

Kostprijs van een canbus is veel lager, zowel in gebruikte materialen als in assemblage tijd. Wordt bij auto's al veel langer gebruikt.

wij hebben er alleen maar miserie mee.....

[Iron Gonzo]

die miserie???
oke alles staat nog wat in de kinderschoenen mij motoren
maar als alles goed up to date is welke miserie heb je dan?

oke zelf knutselen is een beetje uitgesloten tenzij je rechtstreeks over de batterij werkt

[Boskrabber]

die miserie???
oke alles staat nog wat in de kinderschoenen mij motoren
maar als alles goed up to date is welke miserie heb je dan?

oke zelf knutselen is een beetje uitgesloten tenzij je rechtstreeks over de batterij werkt

Bartje, de vraag was waarom en de voordelen, dus niet de nadelen. Weten allemaal al wel dat we rechtstreeks op de accu moeten werken.

[Raketman]

Buiten de lagere kostprijs voor de constructeur zijn er niet veel voordelen aan. Als gebruiker heb je er totaal niks aan.

Geen enkele gewone gebruiker die wakker ligt van het feit of er nu 1-2 draden lopen of een kabelboom van 12 draden.

Zij die zelf onderhoud of herstellingen doen hebben er alleen maar nadeel van, want foutzoeken en herstellen is er niet meer bij. Het zit nu allemaal in de filosofie van kapot = vervangen.

Moest dit nu goedkoper uitvallen voor de gebruiker in geval van panne dan zou'k nog zeggen ok, maar hetgeen je misschien uitwint aan werkuren die anders aan foutzoeken gespendeerd worden winnen ze terug door de veel hogere prijzen van de vervangonderdelen. Maw de fabrikant/dealer heeft dan wel minder werk, de consument blijft betalen.

[JüRgen]

Vooral gewichtsbeparing en kostenbesparing...

Door één moederkabel te gebruiken als "bus" systeem en alle onderdelen als aan te koppelen op die kabel met verschillende "adressen" besparen ze heel veel gewicht in kabels.

Het is makkelijker om bijkomende onderdelen te installeren die "geschikt zijn voor"... voorbeeld : elke CAN bus motorfiets heeft al een complete basisunit, waarbij voor bijvoorbeeld een alarm enkel maar een kleine unit (met de sirene) worden bij geklikt om het te activeren. Voordeel voor de klant, het is iets goedkoper.

CAN = Controller Area Network

Het onstaan :

In auto's in de hogere prijsklasse zit tegenwoordig zo'n 2000 meter draad met een totaal gewicht van ruim 100 kg. Voor de diverse modellen van een fabrikant moeten soms wel 600 verschillende kabelbomen worden gemaakt. Uit het oogpunt van kosten en baten is daarmee het einde van de traditionele bedradingstechniek bereikt.

Het systeem wordt al jaren gebruikt in de wagens, weliswaar iets uitgebreider. Bij een 7-serie bijvoorbeeld zitten 7 computers op de bus, die allen hun functie hebben.

[Boskrabber]

Bedankt Raketman en Jurgen voor de nodige uitleg.

[Triker]

Het grootste VOORDEEL van can-bus (controller area network)
is de snelle datatransmissie en vooral het detecteren van problemen bij de dealer als je hem aan de kast hangt. Nagenoeg alles wordt opgespoord en kan bijgeregeld worden dankzij de canbus technologie.
Je kunt het vergelijken met een snellere interface (communicatie) in een computer tussen alle componenten (harddrive, cdrom etc.) en het moederbord.

Hieronder een uitgebreidere uitleg in PDF vorm...

http://users.telenet.be/peterna/osp/CAN ... cursus.pdf

[Boskrabber]

Het grootste VOORDEEL van can-bus (controller area network)
is de snelle datatransmissie en vooral het detecteren van problemen bij de dealer als je hem aan de kast hangt. Nagenoeg alles wordt opgespoord en kan bijgeregeld worden dankzij de canbus technologie.
Je kunt het vergelijken met een snellere interface (communicatie) in een computer tussen alle componenten (harddrive, cdrom etc.) en het moederbord.

Hieronder een uitgebreidere uitleg in PDF vorm...

http://users.telenet.be/peterna/osp/CAN ... cursus.pdf

Nu weet ik al het waarom, de voordelen en nadelen en dat was nu juist mijn vraag. Bedankt

[Dirk Pauwels]

die miserie???
oke alles staat nog wat in de kinderschoenen mij motoren
maar als alles goed up to date is welke miserie heb je dan?

oke zelf knutselen is een beetje uitgesloten tenzij je rechtstreeks over de batterij werkt

zolang je overal afblijft en alles goed gaat heb je idd geen miserie, maar als je al je accesoires rechtstreeks op de baterij moet aansluiten ipv ergens handig af te takken, heb je uiteindelijk ook een leuk kabelboompje samen gespaard...Zul je wel ondervinden als je een ST koopt....Zelfs het aansluiten van een led achterlicht geeft een fout....