1200 GS -versnellingsbak

termuren · Bericht door **termuren** » 29 jan 2007, 20:28

Bij mijn 1100 Gs - na een goede 50.000 km, kamwielen in de versnellingsbak moeten veranderen wegens karpersprong in 3° versnelling en rond de 4.000 toeren.

Nog andere 1100 gs rijders hadden hier last mee , minder bij de 1150 en kan ieamnd zeggen hoe het zit met de 1200 versie.

Zou mij een occassie van 2004 aanschaffen

ErikD · Bericht door **ErikD** » 29 jan 2007, 20:53

Hallo Termuren,

Ik heb een 1150GS met weining kilometers, en heb (nog

) geen ervaringen hiermee. Maar hierop aansluitend zou ik graag weten of er do's en dont's zijn om boite-vriendelijk te schakelen? Bij m'n F650 is er de truc van al lichtjes druk uit te oefenen op de versnellingspedaal voor het ontkoppelen, waardoor het schakelen merkelijk vlotter verloopt. Bij m'n 1150GS merk ik hiermee geen verschil. Die blijft maar "kloeink" doen.

Alvast bedankt voor de reacties.

ErikD.

ECM · Bericht door **ECM** » 29 jan 2007, 21:13

56000 Km op mijn 1200, en geen probleem.

J-P · Bericht door **J-P** » 29 jan 2007, 21:55

Op mijn `98 1100GS, na een goeie 140K nog originele bak/tandwielen
Op de `02 1150GS van de vrouw, 68K nog originele bak/tandwielen
Op mijn werk `06 1200GS 25800 nog originele bak/tandwielen

Met andere woorden, ik heb er geen last van (nog)....