Heeft er iemand een idee of je de software 2006 kan laten updaten naar 2007 op mijn k1200gt van 2006 ?
Marc
software
Moderator: GVN
-
andnowimhere
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 31 jan 2007, 18:46
- Locatie: Duras
software
K1200GT '06 ... beeeeestig goed !
-
Wulf
- Berichten: 620
- Lid geworden op: 20 nov 2004, 19:06
- Woonplaats: Knokke Heist
- Locatie: Wets Vlaanderen
je kan de software laten opdaten bij je dealer of een andere dealer tegen betaling natuurlijk.
Er is ook een Duits forum http://www.k1200gt.de waar je informatie vind over de huidige versie.
Ik heb mijn GT sedert mei '06 en heb nog steeds de eerste versie
grts Patrick
Er is ook een Duits forum http://www.k1200gt.de waar je informatie vind over de huidige versie.
Ik heb mijn GT sedert mei '06 en heb nog steeds de eerste versie
grts Patrick
2003-2011 F650-R1100GS-C1-R1150RT-K1200GT-R1200GS'04-HP2 Mega Moto
2011-...R1200GS '04
2011-....Trek Madone...
2011-...R1200GS '04
2011-....Trek Madone...
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
Meer over versie 7.0
Versie 7.1:
Elke update die je laat uitvoeren neemt één geheugenpositie in de Motronic in beslag. Deze is niet te wissen. Er is een maximum van (ik dacht) 12 posities. Het beste is dus om updates te beperken tot grote / ingrijpende wijzigingen of bij klachten over de laatst geïnstalleerde versie (indien dat niet de meest recente is).
Versie 7.1:
R 1200 S - oil level indicator not active:For the vehicles concerned, which were manufactured from 08/2006 and from integration level "K024-06-01-500", the updated to the program mentioned above is NOT offered automatically via a “Status Report” when entering “Check SW” but can only be programmed manually.
- only affects vehicles with "on-board computer" (option 539)
- Activation of the oil level indicator
K-Series - The following functions are contained in this update:
Improved damping during load change and metering (even below 2,500 rpm):Improved actuation of the throttle flap detent (stepper motor):
- generally improved ridability, with the side effect that after a load change, a deep resonating tone is emitted from the silencer.
- engine cuts in again more smoothly and comfortably after coasting with fuel shut-off when the throttle valve is closed; as a secondary effect, popping noise may sometimes be audible in the silencer.
ATTENTION: replacing the stepper motor in the event of the above symptoms does not provide a solution.
- clears the symptoms of "occasional power deficiency" and/or “increased manual force on the throttle twist grip after a particular wide throttle valve angle" or "throttle valve does not open completely"
Injection time conversion factor for fuel consumption revised:Improved "gear recognition" function:
- clears the symptom, that the consumption indicated was lower than the actual consumption.
This is achieved through:
- clears the "intermittent errors in the gear indicator" or "incorrect gear readings in the instrument panel" symptoms.
After this software has been programmed, it will still be possible to reproduce indicator errors if they are caused by inadequate gear shifting (false neutral or missed shift).
- reducing the adaptation times for adapting the gear and improving the recognition function.
Improved cold starting at temperatures below 50°F (10 °C):K1200 S (K40) and K 1200 R (K43) motorcycles manufactured up to week 50/2005 (second week in December 2005):
- clears the symptoms of "Starting problems at low outside temperatures" and/or "Engine cut-out".
For vehicles which were manufactured up to week 50/2005 (second week in December) and integration levels "K024-04-11-520", "K024-04-11-530", "K024-05-02-510" and "K024-05-08-510", the program updates mentioned above are NOT offered automatically via a “Status Report” when entering “Check SW” but can only be programmed manually.
- if the transmission or gears are replaced in the motorcycles mentioned above, it is essential that this BMS-K is updated to avoid gear indicator errors.
K 1200 S - brake light continuously lit after programming or encoding the
vehicle.
- Only vehicles with option code 646 - without integral ABS. The correction can be made in one step for the above-mentioned symptoms manually
Elke update die je laat uitvoeren neemt één geheugenpositie in de Motronic in beslag. Deze is niet te wissen. Er is een maximum van (ik dacht) 12 posities. Het beste is dus om updates te beperken tot grote / ingrijpende wijzigingen of bij klachten over de laatst geïnstalleerde versie (indien dat niet de meest recente is).
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
-
Daniel Tempelaere
Die upgrade heb ik wel laten zetten eind november. Zéér tevreden van overigens; Stapvoetsverkeer is toch stukken eenvoudiger en ik merk helemaal geen power loss. Maar extra betalen.....wellicht niet, hebben ze gewoon meegenomen tijdens onderhoud. Zal faktuur toch eens kontroleren..?patrickGT schreef:je kan de software laten opdaten bij je dealer of een andere dealer tegen betaling natuurlijk.![]()
Er is ook een Duits forum http://www.k1200gt.de waar je informatie vind over de huidige versie.
Ik heb mijn GT sedert mei '06 en heb nog steeds de eerste versie
grts Patrick