Winterstop R80GS: lekker sleutelen !

Op dit Forum kan u terecht met specifieke vragen over olie, remmen en technische werking van bepaalde onderdelen of de motor.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Mc B
Berichten: 217
Lid geworden op: 24 okt 2006, 11:41
Contacteer:

Winterstop R80GS: lekker sleutelen !

Bericht door Mc B »

eh bien,

het slechte weer van gisterenochtend heeft dan toch de winterstop ingeluid. Niet owv het slechte weer, oh no (hoe slechter hoe liever), maar owv een vervelend onstabiel gedrag na montage van een kofferrek.

Twee simpele checks hebben geleerd dat mijn balhoofd zo los zit als een slobberkous rond het stekkebeen van een ouw pééke .
- mijn stuur valt letterlijk tegen de aanslag en botst zelfs nog ne keer of twee wat terug.
- mijn achterwiel kan ietwat gekanteld worden tov het cardanhuis waartegen het gevezen zit.

Als kers op de taart zit ik met een dertigtal dode punten als ik dat achterwiel één keer ronddraai en volgens http://www.gummikuh.be is dan het gesloten lager waardoorheen de aandrijfas zit, om zeep (aan 't gaan).

Kortom, volgende werken staan gepland:

- balhoofd uit elkaar halen en eens goed doorsmeren, eventueel vervangen
- voorvork uit elkaar halen en uitmeten en checken of alles recht is
- de speling uit het cardanhuis laten halen
- de vbak opensmijten en laten reviseren (andere lager voor uitgaande as, langere vijfde, vervangen wat versleten/ingelopen is)

De twee laatste werken gaan uitbesteed moeten worden.

Ik hou jullie op de hoogte. :wink:
Leap and the net will appear
Mc B
Berichten: 217
Lid geworden op: 24 okt 2006, 11:41
Contacteer:

Bericht door Mc B »

en hop,
balhoofd werkt terug naar behoren. Losgedraaid, lagers en lagerschalen gecontroleerd, lekker ingevet met lagervet, terug aangedraaid op koppel (16Nm ipv 12) en dat gaat weer goed !
Vandemorgen met een volle topkoffer naar 't werk gereden en bij gelijk welke snelheid kan ik nu mijn stuur lossen zonder dat het heen en weer begint te slaan! Echt wel keitof zo ! Hoef ik niet meer als een angsthaas in dat stuur te knijpen!

Die voorvork zal dan ook wel recht zijn en valt dan ook meteen van mijn agenda. Met dank aan hen die wilden helpen opmeten!

Rest nog die versnellingsbak en misschien ook dat cardanhuis.
Leap and the net will appear
LOMAX
Berichten: 1238
Lid geworden op: 26 dec 2005, 20:47
Locatie: Kortessem

Bericht door LOMAX »

Goed zo! En volgende keer fotootjes niet vergeten hè.
Weer een bewijs dat het allemaal niet zo duur hoeft te zijn, je moet er gewoon aan beginnen. En met een goed werkplaatshandboek haal je die cardan ook wel uit mekaar.
De volgende keer dat je balhoofd open ligt, kan je eigenlijk gewoon de lagers vervangen, voor de prijs moet je het niet laten. Zeker als er een "tik" in zit, een ingelopen punt.
De punten die je hier opnoemt zijn allemaal toevallig gekende "zwakke punten" van deze types, maar eenmaal die dingen weer in orde, dan heb je een fiets met een handelbaarheid waar je de concurrentie mee laat verbleken.
Afbeelding
Mooi hè?
Mc B
Berichten: 217
Lid geworden op: 24 okt 2006, 11:41
Contacteer:

Bericht door Mc B »

Heb jij mijn GS gepikt? :evil:




:wink:

Fotootjes smijt ik er wel op als ik opnieuw ADSL heb. Dat zou eind deze maand (ten laatste!) in orde moeten zijn. :wink:
Leap and the net will appear
-Fred-
Berichten: 817
Lid geworden op: 03 feb 2005, 18:40
Locatie: op de motor

Bericht door -Fred- »

Ben mijne nieuwe brommer :wink: ook toppie aan het maken.
Gps-kabeltje geplaatst, nieuw stofkapjes aan de voorvork, alle sapjes vervangen, en een grondig poetsbeurt.

Afbeelding
Mc B
Berichten: 217
Lid geworden op: 24 okt 2006, 11:41
Contacteer:

Bericht door Mc B »

even een update.

De GS heb ik twee weken geleden binnen gedaan bij http://www.bmwboxertoko.nl, een man gespecialiseerd in onderhoud en ombouw van 2kleps-gssers. Veel specialistischer kan je niet meer worden, denk ik zo.

De uitgevoerde werken:

- weghalen van speling in cardanhuis
- twee nieuwe kruiskoppelingen in cardanas
- revisie van versnellingsbak, incl montage langere vijfde
- nieuwe balfhoofdlagers
- nieuw voorwiellager
- montage 2dehands Hepco & Becker kofferrek + aankoop 2dehandse kofferset H&B Junior
- montage grote carterplaten

Afin, de enige dingen waar hij niet aan gewerkt heeft zijn het motorblok en de elektriciteit. 8) Dan nog heeft hij zich moeten inhouden want die FF50's heb ik blijkbaar verkeerd aangesloten. :?

Kostenplaatje, net geen 1500 euro :cry:

Eén ding troost me: hij is echt een pro met liefde voor zijn job en is slechts tevreden met de beste oplossingen.
Nu hoop ik natuurlijk dat die GS de komende vijf jaar (minstens!) niet meer in panne valt. Zowat alles is ondertussen wel eens vervangen geweest :? :D
Leap and the net will appear
Plaats reactie