450cc BMW enduro

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 05 mar 2007, 08:48

Op het duitse Boxer Forum verscheen het bericht over een 450cc enduro motor van BMW:

Het bericht stond ook hier: http://www.enduro-dm.de/news_132.html

Een wakkere duitser fotografeerde de motor waarmee Sascha Eckert reed:

*****
Heute gab die neueste BMW ihren Einstand bei der Enduro-DM (noch leicht getarnt)
Eine richtige 450 Sportenduro.
Erste Fotos:
http://www.directupload.net/file/d/991/Fgl6w2k6_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/991/X9E7zQ8g_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/991/V825OZ4z_jpg.htm
*****

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 mar 2007, 10:11

als dat een prototype is van BMW

dan hebben de camoufleerders het heel grondig gedaan

nergens vind ik iets terug dat kan wijzen op een BMW

verder onderzoek brengt mij bij husqvarna

http://www.husqvarna-motorrad.de/0_news_show.php?nr=203

J-P · Bericht door **J-P** » 05 mar 2007, 10:13

Ik zie wel iets dat kan wijzen op het feit dat het een BMW is, ze hebben bij BMW zodanig weinig ervaring met ketting-motoren dat ze het voortandwiel op een wel heel domme plek hebben zitten, achter het frame...

Afbeelding

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 mar 2007, 10:17

zou bmw dan samen werken met husqvarna

lijkt mij sterk
dit is een 450 van husqvarna

J-P · Bericht door **J-P** » 05 mar 2007, 11:42

Ja maar kijk eens hier, anderhalve maand geleden in dit topic:
http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic ... highlight=

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 mar 2007, 11:50

ECM

Woonplaats: Op en langs de A12
Geplaatst: Ma Jan 29, 2007 3:52 pm Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

Teleurstelling voor sommigen.
In de laatste MotorPlus magazine wordt het overname verhaal ontkent vanuit BMW

yep maar dit wordt daar ook op het forum vermeld

J-P · Bericht door **J-P** » 05 mar 2007, 11:54

Hoe vaak worden zaken formeel ontkent terwijl er achter de schermen toch van alles gaande is?

Waar rook is is vuur....

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 05 mar 2007, 12:40

dat is ook waar

kijk naar rover - bmw

we zien wel
als het klopt = dat paris dakar terug open komt voor een bmw motor

Raketman · Bericht door **Raketman** » 05 mar 2007, 17:22

J-P schreef:Ik zie wel iets dat kan wijzen op het feit dat het een BMW is, ze hebben bij BMW zodanig weinig ervaring met ketting-motoren dat ze het voortandwiel op een wel heel domme plek hebben zitten, achter het frame...

Kweetzoniet of dat een hele domme plek is...het tandwiel zit idealerwijs zo dicht mogelijk bij het rotatiepunt van de achterbrug, zo kan je de ketting met minder speling opspannen omdat de kettingspanning niet meer afhankelijk is/varieert in functie van de veerweg.

Hier zit dat tandwiel OP het rotatiepunt van de achterbrug, dus ik zou eerder zeggen : perfect !

miegom · Bericht door **miegom** » 05 mar 2007, 17:29

Raketman schreef:
J-P schreef:Ik zie wel iets dat kan wijzen op het feit dat het een BMW is, ze hebben bij BMW zodanig weinig ervaring met ketting-motoren dat ze het voortandwiel op een wel heel domme plek hebben zitten, achter het frame...
Kweetzoniet of dat een hele domme plek is...het tandwiel zit idealerwijs zo dicht mogelijk bij het rotatiepunt van de achterbrug, zo kan je de ketting met minder speling opspannen omdat de kettingspanning niet meer afhankelijk is/varieert in functie van de veerweg.

Hier zit dat tandwiel OP het rotatiepunt van de achterbrug, dus ik zou eerder zeggen : perfect !

Ja, en als je dat tandwiel wil vervangen moet je heel die achterbrug eraf nemen. Handig...

Fox30 · Bericht door **Fox30** » 05 mar 2007, 18:07

miegom schreef:Ja, en als je dat tandwiel wil vervangen moet je heel die achterbrug eraf nemen. Handig...

En, daar zullen de dealers weer lekker van kunnen snoepen

miegom · Bericht door **miegom** » 05 mar 2007, 20:51

Fox30 schreef:
miegom schreef:Ja, en als je dat tandwiel wil vervangen moet je heel die achterbrug eraf nemen. Handig...
En, daar zullen de dealers weer lekker van kunnen snoepen

Naar de garage om een tandwiel te vervangen?

JH. · Bericht door **JH.** » 05 mar 2007, 22:27

miegom schreef:
Fox30 schreef:
miegom schreef:Ja, en als je dat tandwiel wil vervangen moet je heel die achterbrug eraf nemen. Handig...
En, daar zullen de dealers weer lekker van kunnen snoepen
Naar de garage om een tandwiel te vervangen?

dat doen ze toch bij de tandarts

miegom · Bericht door **miegom** » 06 mar 2007, 19:41

JH. schreef:
miegom schreef:
Fox30 schreef: En, daar zullen de dealers weer lekker van kunnen snoepen
Naar de garage om een tandwiel te vervangen?

dat doen ze toch bij de tandarts

Nee, over het algemeen doen 'ze' dat zelf.

Raketman · Bericht door **Raketman** » 07 mar 2007, 00:18

miegom schreef: Ja, en als je dat tandwiel wil vervangen moet je heel die achterbrug eraf nemen. Handig...

Is bij een competitie-enduro van totaal geen belang. Daar weegt het voordeel van een constante kettingspanning veel zwaarder door op een klein ongemak bij het onderhoud.

En die achterbrugdemontage, da's helemaal niet altijd noodzakelijk. Meestal werken ze dan niet met 1 as door de brug/blok/kader, maar met 2 aparte spanners (assen). De linkeras van de brug eruit, spacers die het tandwiel op zijn plaats houden wegnemen en ge hebt dat tandwielke al vast...