R 100 GS

Raketman · Bericht door **Raketman** » 23 jan 2007, 15:26

IRON GONZO schreef:eventeel vragen om hem bij een officiele dealer eens grote beurt te laten geven ter controle
dat is al een zekerheid

Hmmm

Da's helemaal geen zekerheid. De meeste officiële dealers zien die 2kleppers liever gaan dan komen.

Ben je veel beter af bij Claude van Gummikuh, of Boxertoko in Ysselsteyn.

Frank17 · Bericht door **Frank17** » 23 jan 2007, 16:32

Bij schreef:dus is het den deze geworden

Ik ook op zoek naar zone GS, zoals deze: http://www.kapaza.be/detail/4327436/BMW_r100gs.html

Maar hoeveel heb jij betaald, en welke Km stonden er op.
Deze heeft 55dKm en kost 3500€, ik weet er ook een staan met 145dKm voor 2500€
Of moet je met de Km geen rekening houden?

Het is voor mee gaan te raggen, dus uiterlijk is niet het belangrijkste.
Veel off-road plezier.

-Fred- · Bericht door **-Fred-** » 23 jan 2007, 19:50

Kijk hier ook eens

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=11237

Raketman · Bericht door **Raketman** » 23 jan 2007, 23:33

Lolema schreef:Of moet je met de Km geen rekening houden?
Het is voor mee gaan te raggen, dus uiterlijk is niet het belangrijkste.

Reviseren moet je ze toch ooit allemaal, bij die van 145k zou het al wel eens kunnen gebeurd zijn.
Voor de rest maakt het niet uit; versnellingsbak, cardanas, cardan, het draait altijd wel ergens in de soep

.

Bij · Bericht door **Bij** » 24 jan 2007, 11:58

Lolema schreef: Maar hoeveel heb jij betaald, en welke Km stonden er op.
Deze heeft 55dKm en kost 3500€, ik weet er ook een staan met 145dKm voor 2500€
Of moet je met de Km geen rekening houden?
Het is voor mee gaan te raggen, dus uiterlijk is niet het belangrijkste.
Veel off-road plezier.

Mijn machien had 65dkm op de teller staan en heb 2900 Euro betaald.
Ik heb hem nog wel moeten invoeren en homologeren. Komt daar nog bij dat ik nieuwebanden heb moeten steken en een nieuwe achterschokbreker. Ondertussen ook al mijne kardan moeten reviseren. dus die op kapaza zit qua prijs wel goed denk ik. Alleen zoals raketman al aangaf vroeg of laat moete da spel toch reviseren zenne.

Als ge stukken nodig hebt best bij boxertoko in ysselstyn of de boxermotorenclub (http://www.gummikuh.be) in mortsel.

-Fred- · Bericht door **-Fred-** » 04 mar 2007, 15:56

Weinig volk in de speeltuin

Mijne oudstrijder heeft er al 4500 geweldige km's opzitten.
Moto geeft massa's rijplezier, en hij is zo mooi

Raketman · Bericht door **Raketman** » 04 mar 2007, 19:12

En die fotokes zijn waar getrokken ?

-Fred- · Bericht door **-Fred-** » 04 mar 2007, 19:26

Een kmke of 15 van Hoei.
Als GS-Motard alias " Luc Assie" nog eens afkomt kom dan maar mee

Mc B · Bericht door **Mc B** » 05 mar 2007, 20:07

Raket, daar moeten wij ook nog eens naar toe ! TKC'tjes monteren , crosslaarzen aan en raggen maar !

Harald · Bericht door **Harald** » 05 mar 2007, 20:39

Raketman schreef:En die fotokes zijn waar getrokken ?

In Heyd, deelgemeente van Durbuy, is er ook zo'n steengroeve.
Mooi décort om wat foto's te gaan maken

Frank17 · Bericht door **Frank17** » 06 mar 2007, 08:14

Deze nog te koop zien staan, is deze van iemand van't forum?

HIER

Zo te zien liggen er TKC80 op, is de GS veel off road gebruikt ?

Als de originele WP er nog onder zit zal dat wel niet.
Ik overweeg sterk er een aan te schaffen, darom deze interesse.

Mc B · Bericht door **Mc B** » 06 mar 2007, 13:08

aan de aanpassingen te zien weet de eigenaar blijkbaar inderdaad waarover het gaat ! De revisies van v-bak en cardan zijn compleet normaal voor die kmstand.

origineel zit er trouwens geen WP-schokbreker op.

schandalig mooie prijs trouwens, had ik die gekocht dan had ik wellicht schandalig veel geld kunnen besparen dat ik nu al twee jaar aan revisies en upgrades uitgegeven heb

LuCopain · Bericht door **LuCopain** » 06 mar 2007, 16:49

-Fred- schreef:Een kmke of 15 van Hoei.
Als GS-Motard alias " Luc Assie" nog eens afkomt kom dan maar mee

hallo Fred ,...mooie fotokes daar in de speeltuin

laat maar iets weten hé...de Pascal zit ook al op hete kolen om met den 2V nog eens een streep gas te geven...

grtn

Frank17 · Bericht door **Frank17** » 06 mar 2007, 17:15

Mc B schreef: origineel zit er trouwens geen WP-schokbreker op.

schandalig mooie prijs trouwens, had ik die gekocht dan had ik wellicht schandalig veel geld kunnen besparen dat ik nu al twee jaar aan revisies en upgrades uitgegeven heb

Ik had mij verkeerd uitgedrukt, ik bedoelde als er nog de originele schokdemper op zit (en niet vervangen is door WP, Ohlins...) zal het Off-road gebruik nog meevallen. De originele sneuvelen toch bij het hardere werk. Tot 5 jaar terug had ik een R80GS, dus heb een beetje ervaring hierin.

Wat bedoel je met die schandalige prijs, het is een van de goedkoopste (sorry, minst dure) R100GS die ik gevonden heb.

Mc B · Bericht door **Mc B** » 06 mar 2007, 19:17

Lolema schreef: Wat bedoel je met die schandalige prijs, het is een van de goedkoopste (sorry, minst dure) R100GS die ik gevonden heb.

klinkt bij herlezing inderdaad niet goed.

de toon waarop dit gezegd moet worden is er één met een mengeling van jaloezie, afgunst, nijd en spijt want ik heb de mijne (r80gs) 3000 betaald en zit al aan 't dubbel door extra's (vering, paris/dakar-tank, .... ) en onverwachte dingens als een revisie van de boite en de cardanas en de balhoofdlagers en zo.

De prijs van deze machine is maw "schandalig" laag.

Maar ik bedoel natuurlijk dat het een fantastisch lage prijs is.

vlieger · Bericht door **vlieger** » 06 mar 2007, 20:39

ik heb 2200 gegeven voor mijne Gs 80 van '90 en zit ondertussen aan ongeveer 4000 met revisie (en rechten

) voorvork WP rondomrond (achter revisie) inox laser uitlaat, gearbox revisie, zuigerringen, kleppen, kofferrek, digitaal dashboard, kuip van een '92 model, stalen race schijf, remleiding, en nog veeel meer (dank u boxer toko!!!)

BMW Motor Club Vlaanderen

R 100 GS

R100GS te koop