Continental Road Attack

[Rik'sGS]

Hallo,

Ik ben een nieuwe gebruiker van dit forum.
Ik heb een testverslag liggen (08/2006 - PS Motorrad Magazin) met allerlei banden voor een 1200GS.
De Continental Road Attack komt er als Testsieger uit.
Heeft er iemand van jullie al ervaring met deze band, of kies ik toch best voor de Michelin Pilot Road.
Ik rij altijd met duo, en blijf ook op de geasfalteerde en gebetonneerde wegen in ons Belgenlandje en omstreken.

Alvast bedankt voor de reacties

[Guidoviv]

Zelf rij ik wel met een K1200R,maar heb nu toch al veel kilometers met de roadattack gedaan(min 23000)wel niet met 1 band.Voor mij is deze band heel goed,voldoende grip en goedkoper dan bv Michelin.Ik rij nu dus altijd met de roadattack,bijna altijd met duo en aan een stevig tempo.

[VFooR]

Ik rijd nu met een GS1150 en heb continantal roadattacks liggen. Met duo en bagage de eifel verkent en de banden zijn goedgekeurd. Achteraan compleet rondgelegd en vooraan 2mm randje. Dit alles met veel vertrouwen, stabiliteit, feedback en GRIP. Zijn droge grip is prima. Heb beide voetsteunen in solo gebruik reeds even kort aan de grond gereden...de roadattack verteerde het zonder morren.
In het nat rijd ik gezapig en voldoet hij voor mij prima.
Staat snel warm mijn gedacht.

Levensduur: geen weet van.

[MOTOBLOG]

op de R1200ST: droog - goede grip, valt snel in, vlot sturen, vooraan niet optimaal voor hard remmen, durf doorspinnen. In nat minder content van, minder grip dan bv een roadtech Z6.

Ik ga na dit setje niet verder met dit rubber.

[VFooR]

SLOTsom:

++
Prima droge grip. Geeft veel vertrouwen. Voorband biedt wel zeer veel grip (GS doet gemakkelijk een stoppie en ABS springt pas zeer laat aan) voor mij. Snel warm.

--
Natte grip wat minder.
Levensduur is een ramp: 7500km en achteraan OP.

Advies: goed voor 1 keer, nu zoek iets dat langer meegaat.

[Wingman X]

Onlangs een mooie test gelezen over deze Road Attack. Qua eigenschappen kwam hij even goed uit de bus als mijn geliefde Z6. Aangezien de Continentals een stuk minder kosten is de kans groot dat ik ze volgende keer probeer.

[leslie]

Ga toch eens een setje proberen ... zowel m'n bandenboer en m'n dealer waren unaniem over kwaliteit/prijsverhouding ... kan maar 1 keer " gekl.. t " zijn , was helemaal niet tevreden over m'n laatste set Metzeler ... dus ...

€ 275 All-in bij bandenboer Willems, € 326 bij m'n dealer , € 395 bij een bekende BMW-zaak ....

[VFooR]

Ik ga wellicht de ContiTrailAttack eens proberen. Door continental werd me gezegd dat de band enkel een all-road profiel heeft en mistens de straatgrip biedt van een RoadAttack. De Continous compound zou ervoor zorgen dat je veel grip hebt op de schouders en een harder middenloopvlak. Tevens gemaakt voor zware belading en zware enduro's.

Ben benieuwd.

http://www.conti.nl/conti_fiets_motor/C ... ttack.html

[one-one]

bijna altijd hetzelfde ... goede grip = zacht rubber = snel versleten en duur

dus daar ik veel kilometer rijd het ganse jaar door neem ik Metzler Tourance ....... ik kwijl af en toe als er 's zomers iemand toch wat dieper de bocht in gaat dan mij maar na 18000km en dan moet ik vervangen en mijn portemonee is gelukkig

[leslie]

Ga toch eens een setje proberen ... zowel m'n bandenboer en m'n dealer waren unaniem over kwaliteit/prijsverhouding ... kan maar 1 keer " gekl.. t " zijn , was helemaal niet tevreden over m'n laatste set Metzeler ... dus ...

€ 275 All-in bij bandenboer Willems, € 326 bij m'n dealer , € 395 bij een bekende BMW-zaak ....

Voila, ze liggen erop ... afwachten maar .....

[leslie]

info op site conti.nl :

0°-staalkoordband met de prestatiespectrum van een
sportband en de loopprestaties van een tourband.

Het moderne loopvlakcompound zorgt voor buitengewone grip onder droge en natte weersomstandigheden voor de moderne tourrijder die het gehele jaar door rijdt
Uitstekende rijeigenschappen en grote veiligheidsreserves in het grensbereik door middel van innovatieve karkasopbouw met 0°-technologie
Licht rijgedrag en afgewogen rijeigenschappen bij
verschillende omstandigheden door het MCD (Multi Curvature Design) van het bandprofiel
Eerste montage op BMW R 1200 ST, R 1200 RT en R 1200 R