pinker problemen mer R75/6
Moderator: GVN
pinker problemen mer R75/6
Hallo, ik ben een trotse bezitter van een R75/6 van 1974 maar heb 1 probleem, mijn richting aanwijzers werken niet.
kan er mij iemand vertellen welke de orginele pinker relay is voor de R75/6 (3 contacten of 4) en hoe die moet aangesloten worden.
is er ook iemand die me kan uitleggen hoe ik kleppen moet regelen.
bedankt bijvoorbaat
mavrick
kan er mij iemand vertellen welke de orginele pinker relay is voor de R75/6 (3 contacten of 4) en hoe die moet aangesloten worden.
is er ook iemand die me kan uitleggen hoe ik kleppen moet regelen.
bedankt bijvoorbaat
mavrick
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
hoi kom eens langs
wel afspraakske maken via pm he
wel afspraakske maken via pm he
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
Beste Mavrick,
De oorspronkelijke pinkerdoos van de /6 van '74 heeft 4 contacten.
Kleppen regelen ? Geen probleem maar even uitleggen via het forum...
dat betekent dat je ofwel geen documentatie hebt ofwel geen ervaring (of beide)
Kleppen regelen is net zoals bij een auto met onderliggende nokkenas en tuimelaars.
- motor koud
- alternatordeksel eraf
- kleppendeksels eraf
- bougies eruit
- dopje uit het kijkgat ter hoogte van het vliegwiel
- inbussleutel in asvijs van alternator (= krukas)
- klokwijsdraaien tot OT merk op het vliegwiel in het kijkgat verschijnt (OT = bovenste dode punt)
- voelen bij welke cilinder beide tuimelaars los zitten
- voelermaat 0,20mm uitlaat; 0,15mm inlaat
- indien nodig bijregelen: contramoer los en inwerken op regelvijs
(let op dat bij het aanspannen van de contramoer de regeling niet verloopt)
- krukas 360 graden klokwijs draaien en ander cilinder bijregelen zoals hierboven beschreven.
Indien niet zeker AFBLIJVEN en een maat (vb. Ijzeren Snul
)vragen om het eens voor te doen. Zich DOCUMENTEREN is ook een aanrader.
Je bent hier altijd welkom voor een sessie kleppenregelen (gecombineerd met regeling van de ontsteking en synchronisatie van de carburators)
Sleutel voorzichtig,
De oorspronkelijke pinkerdoos van de /6 van '74 heeft 4 contacten.
Kleppen regelen ? Geen probleem maar even uitleggen via het forum...
dat betekent dat je ofwel geen documentatie hebt ofwel geen ervaring (of beide)
Kleppen regelen is net zoals bij een auto met onderliggende nokkenas en tuimelaars.
- motor koud
- alternatordeksel eraf
- kleppendeksels eraf
- bougies eruit
- dopje uit het kijkgat ter hoogte van het vliegwiel
- inbussleutel in asvijs van alternator (= krukas)
- klokwijsdraaien tot OT merk op het vliegwiel in het kijkgat verschijnt (OT = bovenste dode punt)
- voelen bij welke cilinder beide tuimelaars los zitten
- voelermaat 0,20mm uitlaat; 0,15mm inlaat
- indien nodig bijregelen: contramoer los en inwerken op regelvijs
(let op dat bij het aanspannen van de contramoer de regeling niet verloopt)
- krukas 360 graden klokwijs draaien en ander cilinder bijregelen zoals hierboven beschreven.
Indien niet zeker AFBLIJVEN en een maat (vb. Ijzeren Snul
Je bent hier altijd welkom voor een sessie kleppenregelen (gecombineerd met regeling van de ontsteking en synchronisatie van de carburators)
Sleutel voorzichtig,
Synchro Bob
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
pinker probleem
ik heb nog steeds het pinker probleem, heb nu een pinker doos met 4 contacten gestoken,maar nog steeds werken ze niet, alles is volgens mij goed aangesloten(denk ik toch), maar ik hoor de realy ook niet klikken.
weet iemand raad?
weet iemand raad?
-
Synchro Bob
- Berichten: 1511
- Lid geworden op: 29 sep 2004, 18:37
- Locatie: Meise (vl-Brabant)
- Contacteer:
Re: pinker probleem
Heb je het elektrisch schema en een voltmeter ? Zo ja kunnen we je er even doorgidsen.mavrick schreef:.
weet iemand raad?
Synchro Bob
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
"Vive somnia, non somniare vitam"
R60/5 '73
HD Road King '99
DAX '74
TransAtlas '96
Africa Twin '19
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36

hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
re
ik heb een multimeter, dus kan ik volt en Ohm enz.. wat en hoe nu.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
ik heb het originele schema ingescand en de verklarende lijst er bij getypt tevens vind je ook de afkortingen van de kleurkode terug

dit is de link naar de originele groote
http://img120.imageshack.us/img120/9053 ... 751hv6.jpg

dit is de link naar de originele groote
http://img120.imageshack.us/img120/9053 ... 751hv6.jpg
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
net gekregen via Pm

ik ben blij dat er weer een gelukkige en stralende 2 klepper zal rond bollenBeste Bart
ik heb het schema gebruikt die je ingescand hebt en....... pinkers werken perfect.
hierbij bedankt voor de steun.
groeten
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit