Mijn vrouwtje haalt haar 650GS enkel van stal tijdens de betere dagen. Om de batterij door de winter te helpen leg ik ze om de andere week een weekje aan de optimate. Bij de eerste mooie dagen in februari had ik de GS al eens even zijn benen laten strekken maar sindsdien toch maar terug aan de optimate gehangen. Zondag was het zover, de eerste echt mooie dag zouden we er samen op uittrekken. Gespoord en gelaarsd, sleutel omgedraaid, een duw op de startknop en ... niets !
Intussen de batterij eruit gehaald voor inspectie. Blijkt dat het vloeistofpeil ver onder minimum staat (jaja, ik weet het, meneer BMW schrijft voor om om de drie maanden het peil te controleren, maar de voorbije jaren heeft ze steeds de winter overleefd zonder bijvullen, dus wordt een mens lui ...). Ik heb de batterij terug bijgevuld en aan de optimate gehangen maar na 24u start de moto nog niet. De batterij is +/- geladen maar heeft blijkbaar nog niet / niet meer de kracht om de startmotor rond te krijgen. Wat denken jullie ? Komt ze er nog door of kan ik maar beter al voor een nieuwe uitkijken ?
Alvast bedankt voor de reacties,
LudwigS
Batterij nog te redden ?
Moderator: GVN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
dit wordt een nieuwe batterij om vele andere miserie te voorkomen
je moet de batterij eens aan een gewone batterij lader leggen
wie weet komt ze terug tot leven
de optimate is er enkel om een goede batterij in goede conditie te houden
dus je had beter op tijd eens gecontroleerd
je moet de batterij eens aan een gewone batterij lader leggen
wie weet komt ze terug tot leven
de optimate is er enkel om een goede batterij in goede conditie te houden
dus je had beter op tijd eens gecontroleerd
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Hoi,
inderdaad kost je dit een nieuwe accu, maar de optimate hoef je er niet steeds af te halen hoor.
Die is er speciaal voor gemaakt om hem zo lang als nodig (tijd dat er niet gereden wordt) opaangesloten te laten zijn.
Marcort
inderdaad kost je dit een nieuwe accu, maar de optimate hoef je er niet steeds af te halen hoor.
Die is er speciaal voor gemaakt om hem zo lang als nodig (tijd dat er niet gereden wordt) opaangesloten te laten zijn.
Marcort
Honda Shadow 1100 / Ducati 750SS / Ducati ST2 / BMW R1200RT.
Zo zie je maar, uiteindelijk krijgt iedereen een helder moment.
Zo zie je maar, uiteindelijk krijgt iedereen een helder moment.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
dat kloptmarcort schreef:Hoi,
inderdaad kost je dit een nieuwe accu, maar de optimate hoef je er niet steeds af te halen hoor.
Die is er speciaal voor gemaakt om hem zo lang als nodig (tijd dat er niet gereden wordt) opaangesloten te laten zijn.
Marcort
maar wel moet je uw vloeistof niveau in de gaten houden
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Daar heb je inderdaad gelijk in.
Had ik er even niet bijgezet.
Echter is het een feit dat een accu die een te laag voltage heeft (dus niet regelmatig mee wordt gereden, of tijdig opgeladen) de vervelende eigenschap heeft om eerder last te krijgen van een te laag vloeistof niveau.
Marcort
Had ik er even niet bijgezet.
Echter is het een feit dat een accu die een te laag voltage heeft (dus niet regelmatig mee wordt gereden, of tijdig opgeladen) de vervelende eigenschap heeft om eerder last te krijgen van een te laag vloeistof niveau.
Marcort
Honda Shadow 1100 / Ducati 750SS / Ducati ST2 / BMW R1200RT.
Zo zie je maar, uiteindelijk krijgt iedereen een helder moment.
Zo zie je maar, uiteindelijk krijgt iedereen een helder moment.
dat zou ik ook doen: ze eens aan een echte chargeur 24u laten hangen en zien hoe ze dan reageert. Ik denk niet dat je ze met een optimate van weinig naar 12v kunt opladen.IRON GONZO schreef:dit wordt een nieuwe batterij om vele andere miserie te voorkomen
je moet de batterij eens aan een gewone batterij lader leggen
wie weet komt ze terug tot leven
de optimate is er enkel om een goede batterij in goede conditie te houden
dus je had beter op tijd eens gecontroleerd
hon four750-yam xs1100-yam venture 1300-r1100rt-k1200lt-r1200rt'05-r1200rt'09-K1600gtl-R1250RT (Tft)
Na 48 u aan de optimate startte het machientje dus opnieuw, niet van harte maar toch. De batterij heeft ondertussen ook nog een dag aan een normale batterijlader gehangen en alles lijkt terug OK. De moto staat nu terug voor een weekje stil en dan zien we volgend weekend wel of ze een week zonder bijladen overleeft.
Wordt vervolgd ...
Wordt vervolgd ...