Veldwegenrit Vlaamse Ardennen

Mc B · Bericht door **Mc B** » 15 mar 2007, 20:43

Hoi,

bij deze nodig ik al diegenen uit die met hun moto veldwegels durven berijden.

De komende weken ga ik immers zo'n rit organiseren doorheen de Vlaamse Ardennen. De rit zal in Sint-Lievens-Houtem vertrekken. Waar ze naar toe gaat, moet ik nog uitzoeken.

Het principe is simpel : ik rij voor en de rest volgt. Wie valt rapen we onderweg op en duwen we desnoods in gang. Ik beloof jullie alle mogelijke en onmogelijke veldwegels. De staat ervan is natuurlijk sterk afhankelijk van het weer gedurende de weken ervoor. Weet alvast dat ik mijn TKC's ga steken om iets meer kans te hebben om recht te blijven.

Interesse? Laat maar weten.

greetz,

Mc B

Mc B · Bericht door **Mc B** » 15 mar 2007, 20:45

Waar men ook gaat langs 's heren wegen, komt men de Polle tegen...

'k ga de komende dagen mijn crossbotten wat laten drogen peis ik.

'k ben dus begonnen aan de verkennende tochten. Things are going great

Op een gegeven moment stonden de GS en ik voor een halfnatte weide die over de veldweg stroomde. Wij stonden op de middenberm van de aardeweg, links en rechts van mijn voeten een diep met water gevuld spoor. Slechts één optie. Afstappen en de moto achteruit duwen. Dus zet ik mijn linkervoet in 't spoor op zoek naar vaste grond... en dieper en dieper en dieper...totdat ik plots het water met volle kracht in mijn laars voelde gutsen.

Ik kon me ternauwernood nog aan mijn GS omhoog hijsen die gelukkig mooi in evenwicht bleef.

OK dan, wat is plan B?

Geen Marokkaan te zien die kan helpen? Okéééé, plan béééééé dus..... Aha.

Slechts één optie : de motorfiets vooraan in de veren drukken met geblokkeerde voorrem en op 't moment dat de GS uit zijn veren springt de rem lossen. Daardoor wipt de moto wat achteruit. Dat lukt gelukkig wel nog. 10cm per 10cm wipt de GS naar achteren terwijl ik mijn beide voeten nauwelijks nog kwijt kan op het smalle gladde middenbermpje. Allez Polle, komaan jong, nog maar tien meter ver. A rato van 10 keer duwen per meter is dat nog slechts 100 push-ups verwijderd van de verlossing.... zeggen da'k nog nooit meer dan 30 keer heb kunnen pompen... OK dan, de GS staat op het droge, nu hem nog 180° keren. Vooruit-achteruit-vooruit-achteruit-vooruit-achteruit. Tot hij 90° gedraaid stond, met beide wielen geklemd in een diep spoor. Ow. Wat nu?

Ehm, wat was plan C ook alweer in het SAS-boek? Mmmmmmmmmmmmmjuist, slechts één optie...

Men legge de motorfiets plat en men trachte hem met het stuur zo te vertrekken tot het voorwiel in de goede richting wijst. Zo gezegd zo gedaan. Dus na meer dan 100 keer pompen was het nu een oefening op "touw"trekken. Met een GS van meer dan 230kg, plat op zijn zij, geklemd in twee diepe sporen. Afin, na enkele oerkreten om mijn pogingen kracht bij te zetten, lag de GS in de goede richting. Hem recht zetten en ervandoor gaan was slechts een kwestie van seconden. Daar waren we dan toch weer een halfuurtje bezig geweest. Misschien is het toch niet zo'n goed idee om dat wegje in de planning op te nemen...

En zo ben ik nog een paar keer verschoten vandaag. Zie http://www.goedmotorrijden.be/documents/162.html voor de foto's.

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 15 mar 2007, 20:58

dat klinkt veel belovend

GSven · Bericht door **GSven** » 15 mar 2007, 21:14

Moraal van't verhaal

als ge stoten gaat uitsteken, neem iemand mee.
(heb ook al eens moeten hulp vragen aan een toevallig passant)

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 15 mar 2007, 21:59

YOO

Als 'k tijd heb om m'n TKC's erop te smijten, reken dan maar dat ik afkom

Grtz, Philip!

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 15 mar 2007, 22:13

Koppel!! schreef:YOO

Als 'k tijd heb om m'n TKC's erop te smijten, reken dan maar dat ik afkom

Grtz, Philip!

ge kunt achter rijden met uw 4X4 om ze te gaan los trekken

Harald · Bericht door **Harald** » 15 mar 2007, 22:25

Mag ik mee met een niet BMW voorzien van echte noppenbanden

Mijne kozze heeft een suzuki 250 gekocht maar nog geen rijbewijs

misschien kan ik die moto lospeuteren

Oneshark · Bericht door **Oneshark** » 15 mar 2007, 22:26

Van een sappig ritje gesproken

Relax · Bericht door **Relax** » 15 mar 2007, 22:50

Had je niet gewoon kunnen doorrijden? Plan D.

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 16 mar 2007, 00:08

YOO

IRON GONZO schreef:
Koppel!! schreef:YOO

Als 'k tijd heb om m'n TKC's erop te smijten, reken dan maar dat ik afkom

Grtz, Philip!
ge kunt achter rijden met uw 4X4 om ze te gaan los trekken

Waar ge met ne moto reeds vastzit zal 'k al zeker met m'n LC ook niet passeren denk ik

Grtz, Philip!

Mc B · Bericht door **Mc B** » 16 mar 2007, 07:54

bwa, van mij mogen echte noppenrijders ook mee hoor.

De snelheid zal natuurlijk wel laag liggen eh. Rekent op zo'n 20-30km/u als normaal, heel af en toe ne keer 60-70km/u en vrij regelmatig ook aan 10km/u of nog trager.

Shulty · Bericht door **Shulty** » 16 mar 2007, 11:37

Als ik ni moet werken.........count me in

Bericht door **JüRgen** » 16 mar 2007, 12:18

Ge zijt in mijne achtertuin bezig, dus als je tips moet hebben count me in... ik heb wel nog geen baggermachien

J-P · Bericht door **J-P** » 17 mar 2007, 08:59

Ligt aan de datum maar RIa en ik zijn hier zeker voor te porren!! Keep up the good work, McB!

JH. · Bericht door **JH.** » 19 mar 2007, 21:24

Ik en de Porre zijn voor Ria

woutermtb · Bericht door **woutermtb** » 21 mar 2007, 16:24

Hallo,

Zoals GSPD al aangaf op het nederlandse forum: ik woon om de hoek (Gent) , dus als je hulp nodig hebt, of gewoon een extra hand om je de volgende keer los te trekken, let me know!!!

Wouter

HavannaGS · Bericht door **HavannaGS** » 21 mar 2007, 19:58

Yoo Paul,
Wanneer juist organiseer je deze rit?

Mc B · Bericht door **Mc B** » 21 mar 2007, 20:15

Mensen, met het schaamrood op de wangen moet ik toegeven dat de rit pas kan doorgaan na eind mei.

En ik heb daar een goeie reden voor: ik ben druk bezig met het volgen van een beroepsopleiding om rijschoolinstructeur te worden. Eén exaam heb ik reeds achter de rug en als alles goed gaat heb ik nog drie examens te gaan. Het derde is gepland op 12 mei en het vierde zal wellicht eind mei, begin juni worden. Dus pas dan kan die rit verreden worden zonder dat ik me zorgen moet maken om mijn studies en toekomstige beroepsleven.

Groot voordeel van deze planning is wél dat ik tijd zat heb om, tussen de studeersessies door, een sublieme off-road route samen te stellen. Extra bonus is dat als we er een kampeerweekend van maken, dat het weer wellicht een pak beter zal zijn.

Dus, duimen maar zou ik zo zeggen ! En hou deze topic in de gaten !

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 21 mar 2007, 20:37

YOO

Prima, moet ik nie om de vijf voet gaan switchen tussen huidige banden en de TKC's. Eind Mei dus, lijkt me een goed idee, als 't bakken water giet vind ik 't toch maar een grauwe trieste bedoening

Grtz, Philip!

danielGS · Bericht door **danielGS** » 21 mar 2007, 21:28

Vanaf juni krijg ik ook wat meer vrije tijd

hopelijk is het niet te vettig

Wingman X · Bericht door **Wingman X** » 21 mar 2007, 21:32

JüRgen schreef:Ge zijt in mijne achtertuin bezig, dus als je tips moet hebben count me in... ik heb wel nog geen baggermachien

en wat is die Roadster dan?

Mc B · Bericht door **Mc B** » 23 mar 2007, 23:42

Xavier schreef:
JüRgen schreef:Ge zijt in mijne achtertuin bezig, dus als je tips moet hebben count me in... ik heb wel nog geen baggermachien
en wat is die Roadster dan?

Engels kennen is toch handig

jerre · Bericht door **jerre** » 30 mar 2007, 18:17

pfft de G/S ligt toch in panne

mei / juni zal moeilijk worden, examens dan.

hanshantson · Bericht door **hanshantson** » 15 apr 2007, 20:52

Is dit ook te doen met de GS1200A ? Ben van Oudenaarde en heb wel intresse.

boxrtje · Bericht door **boxrtje** » 30 mei 2007, 21:59

Mc B schreef:Mensen, met het schaamrood op de wangen moet ik toegeven dat de rit pas kan doorgaan na eind mei.

Hoi Mc B ben je al gediplomeerd rijschoolinstructeur ?

( graag reactie ook even op het NL GSforum plaatsten waar we met smart op deze rit zitten te wachten http://www.bmwgsclub.nl/forum/viewtopic ... 0&start=45)

Groet,
LEO