Ik heb een vraagje ivm het ABS pulse-wheel achterschijfrem.
In mijn handleiding kan ik niet vinden hoe ik de remschijf van het pulsewheel kan scheiden. Ik heb een dopje op beide onderdelen gezet, de 3 kleine inbusjes los gemaakt en ... nu zit ik vast.
Ik vermoed dat er Loctite tussen beide onderdelen zit. Zo ja opwarmen +/- 110°C en los tikken met een teflon hamer. Of is er een andere manier om deze los te krijgen. Als ik ze niet los krijg, is dat niet zo erg, maar voor het schilderen van de onderdelen is het een pak gemakkelijker als ze los zijn.
Dan nog een vraagje ivm de Motronic MA 2.2
Ik heb gezien dat er een pin nr 15 van de stekker (kant Motronic) is afgebroken. vorige eigenaar had er een plaatje tussen gefoefeld. Ik ga deze draad appart uit de unit brengen , goed afkitten en een apparte stekker geven. Ik heb eerst gedacht om de stekker zelf te hestellen maar de multystekker van zo'n printplaat solderen is niet zonder risico (multylayer plaat).
heeft er iemand een andere suggestie
Betreft een K1100 LT uit 1994.
Sluuuuu maxxxx
