Twijfel...R1100RS kopen?
Moderator: GVN
Twijfel...R1100RS kopen?
Hee!
Vraagje, komende zaterdag ga ik proefrijden op een 1994 R1100RS met 58k op de tellen. Hij staat bij een officiële BMW dealer in Alphen a/d Rijn (NL). Nu ben ik al jaren klant bij deze zaak en wordt altijd keurig en deskundig geholpen.
De fiets staat me zeer aan, prijs is netjes, 6mnd garantie.
Maarrr, ik lees zo veel ellende over de bakken dat ik bijna niet meer durf en toch weer stilletjes voor een "good old" K1100RS aan het kijken ben...
Dus:
Help, zijn er ook rijders met goede ervaring om me weer een beetje de juiste kant op te krijgen? Een proefrit van een half uur zegt ook niet zo weinig en verliefheid doet alles vergeten...
Thanks!
Vraagje, komende zaterdag ga ik proefrijden op een 1994 R1100RS met 58k op de tellen. Hij staat bij een officiële BMW dealer in Alphen a/d Rijn (NL). Nu ben ik al jaren klant bij deze zaak en wordt altijd keurig en deskundig geholpen.
De fiets staat me zeer aan, prijs is netjes, 6mnd garantie.
Maarrr, ik lees zo veel ellende over de bakken dat ik bijna niet meer durf en toch weer stilletjes voor een "good old" K1100RS aan het kijken ben...
Dus:
Help, zijn er ook rijders met goede ervaring om me weer een beetje de juiste kant op te krijgen? Een proefrit van een half uur zegt ook niet zo weinig en verliefheid doet alles vergeten...
Thanks!
R100S '77, R1100RS '94
Hi,
Wetgeving vereist 1j garantie bij een handelaar voor 'n occasie als ik me niet vergis. Nieuw is dit 2 jaar.
Wetgeving vereist 1j garantie bij een handelaar voor 'n occasie als ik me niet vergis. Nieuw is dit 2 jaar.
Laatst gewijzigd door Wingman X op 29 sep 2017, 16:03, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
voor je een testritje doet kijk of je gemakelijk zit op de RS
je kan het stuur in verschillende standen zetten en ook het zadel in 3 hoogtes
ik ben 1.80m mijn zadel staat in de middenste stand en het stuur volledig naar mij toe
het merkteken staat in de middenste stand.
hou je van sportief rijden zet de achterste veer dan hard.
wat die versnellingsbak betreft
er zaten inderdaad exemplaren met een foutje in
hij heeft al 58K dus ik vermoed dat het een goede bak is of al eens vervangen.
schakelen doet hij als een echte BMW dus niet gelijk een japanse racebanaan.
je krijgt 6 maand garantie
in die 6 maand moet je hem dus niet in uw garage laten staan maar bollen met die RS
ik heb al veel plezier beleefd aan mijn RS en hoop dit nog lang te mogen doen.
veel plezier, welkom hier op het forum
en ben benieuwd naar het vervolg
je kan het stuur in verschillende standen zetten en ook het zadel in 3 hoogtes
ik ben 1.80m mijn zadel staat in de middenste stand en het stuur volledig naar mij toe
het merkteken staat in de middenste stand.
hou je van sportief rijden zet de achterste veer dan hard.
wat die versnellingsbak betreft
er zaten inderdaad exemplaren met een foutje in
hij heeft al 58K dus ik vermoed dat het een goede bak is of al eens vervangen.
schakelen doet hij als een echte BMW dus niet gelijk een japanse racebanaan.
je krijgt 6 maand garantie
in die 6 maand moet je hem dus niet in uw garage laten staan maar bollen met die RS
ik heb al veel plezier beleefd aan mijn RS en hoop dit nog lang te mogen doen.
veel plezier, welkom hier op het forum
en ben benieuwd naar het vervolg
Laatst gewijzigd door Iron Gonzo op 04 apr 2007, 21:10, 1 keer totaal gewijzigd.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
in belgiëXavier schreef:Hi,
Wetgeving vereist 1j garantie bij een handelaar voor 'n occasie als ik me niet vergis. Nieuw is dit 2 jaar.
greetz,
Xavier
maar in NL
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Ik ben ook erg benieuwd. Ben van "huis uit" een K100 rijder en eigenlijk wil ik na 3 K100's wel een keer wat anders. Ook het trillen van de K100 op snelweg ritjes werd ik een beetje zat.IRON GONZO schreef:voor je een testritje doet kijk of je gemakelijk zit op de RS
je kan het stuur in verschillende standen zetten en ook het zadel in 3 hoogtes
ik ben 1.80m mijn zadel staat in de middenste stand en het stuur volledig naar mij toe
het merkteken staat in de middenste stand.
hou je van sportief rijden zet de achterste veer dan hard.
wat die versnellingsbak betreft
er zaten inderdaad exemplaren met een foutje in
hij heeft al 58K dus ik vermoed dat het een goede bak is of al eens vervangen.
schakelen doet hij als een echte BMW dus niet gelijk een japanse racebanaan.
je krijgt 6 maand garantie
in die 6 maand moet je hem dus niet in uw garage laten staan maar bollen met die RS
ik heb al veel plezier beleefd aan mijn RS en hoop dit nog lang te mogen doen.
veel plezier, welkom hier op het forum
en ben benieuwd naar het vervolg
Dit exemplaar heeft géén verstelbaar stuur en zadel, het betreft dus echt een basic model. Wel handvatverwarming en info-display. Ik wist niet dat dat ooit geleverd is geweest maar na wat spuurwerk (lees googlen) blijkt het wel te kunnen. Ik er in principe goed op.
R100S '77, R1100RS '94
ik heb een r1100rs uit 1993, tot nu toe geen problemen mee gehad (gelukkig). alleen het standaard abs probleem maar dat is makkelijk op te lossen.
verder is alles te vinden over de motor en alle onderdelen zijn gemakkelijk overal te verkrijgen.
ik vind de motor heerlijk rijden, genoeg vermogen, je kunt er zelf veel aan sleutelen/onderhoud doen als je wil maar je kan het natuurlijk ook laten doen.
ik stoei alleen zelf nog steeds met de zitpositie, daar had ik bij andere motoren nooit last van. maar door de vele mogelijke afstelmogelijkheden moet je daar wel uit komen.
de spiegels op het stuur trillen bovende 100 waardoor het even wennen is, maar met rubbers is dit ook zo op te lossen.
ik zou zeggen als hij goed voelt tijdens de proefrit er gewoon voor gaan.
verder is alles te vinden over de motor en alle onderdelen zijn gemakkelijk overal te verkrijgen.
ik vind de motor heerlijk rijden, genoeg vermogen, je kunt er zelf veel aan sleutelen/onderhoud doen als je wil maar je kan het natuurlijk ook laten doen.
ik stoei alleen zelf nog steeds met de zitpositie, daar had ik bij andere motoren nooit last van. maar door de vele mogelijke afstelmogelijkheden moet je daar wel uit komen.
de spiegels op het stuur trillen bovende 100 waardoor het even wennen is, maar met rubbers is dit ook zo op te lossen.
ik zou zeggen als hij goed voelt tijdens de proefrit er gewoon voor gaan.
Kogel is door de kerk. Gisteren een uurtje gereden met de RS. De eerste twee bochten waren wat eng door de flexibele ophanging van het stuur. Daar eenmaal aan gewend scheert ie mooi door de bochten.
Het schakelen vraagt idd wat aandacht maar mijn idee is dat een K100 niet veel anders schakeld en daar ben ik al een paar jaartjes aan gewend. Van twee naar de derde gang is van "klonk" maar het werkt allemaal wel.
Constant 25 - 40km/u rijden vind ie niet leuk. Dan merk je dat het een dikke twin is (KFR?). Dat doet de K100 een stuk netter.
Qua vermogen was er geen enkel reden tot klagen. Op papier zou een K100 gelijk zijn maar heb het idee dat de R1100 toch wel krachtiger/rapper is. Dat kan ook verbeelding zijn. Op de snelweg cruist ie lekker.
Al met al konden we wel vriendjes worden. Vrijdag halen we hem op.
Het schakelen vraagt idd wat aandacht maar mijn idee is dat een K100 niet veel anders schakeld en daar ben ik al een paar jaartjes aan gewend. Van twee naar de derde gang is van "klonk" maar het werkt allemaal wel.
Constant 25 - 40km/u rijden vind ie niet leuk. Dan merk je dat het een dikke twin is (KFR?). Dat doet de K100 een stuk netter.
Qua vermogen was er geen enkel reden tot klagen. Op papier zou een K100 gelijk zijn maar heb het idee dat de R1100 toch wel krachtiger/rapper is. Dat kan ook verbeelding zijn. Op de snelweg cruist ie lekker.
Al met al konden we wel vriendjes worden. Vrijdag halen we hem op.
R100S '77, R1100RS '94
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
dikke proficiat en vergeet geen fotootje te posten he
die klak van 2 naar drie 3 kan eventueel verminderen door synthetische olie in de versnellingsbak te kieperen.
of schakelen aan ander toerental
dit kom je enkel uit ondervinding te weten
propere luchtfilter (niet noodzakelijk om direct te vervangen, maar tussen de onderhoudsintervallen door eens uitblazen)
goede bougie's
goede syncronisatie
ik heb er geen last van
enkel op stationair toerental een beetje
die klak van 2 naar drie 3 kan eventueel verminderen door synthetische olie in de versnellingsbak te kieperen.
of schakelen aan ander toerental
dit kom je enkel uit ondervinding te weten
die KFR kan je sterk reduceren door een perfecte afstelling van de motor.Constant 25 - 40km/u rijden vind ie niet leuk. Dan merk je dat het een dikke twin is (KFR?).
ik heb er geen last van
enkel op stationair toerental een beetje
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
ik ookkarz schreef:Ik rij ook een RS en ik schakel meestal met tussengas , vooral als ik terugopschakel. Geen klakken hiero, alleen van 1 naar 2 wil nog wel eens klakje geven in de bocht (jip ik schakel in een bocht, shoot me
)
maar in mooie lange bochten waar je snelheid kan maken
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Garantie periodes blijven altijd lastig. Werk zelf in de computerhardware en een goed voorbeeld is bijv. Acer. Bij de wet schijnt geregeld te zijn dat een consument 2 jaar garantie heeft op een aankoop. Acer (en HP) geeft maar één jaar. Koop is een Dell, kan je zelfs kopen met 90 dagen garantie. Moet je eens proberen om het artikel na die periode voor garantie aan te melden Kan je hoog of laag springen, als de periode is verlopen heb je vette pech. Het is dan ook erg vreemd dat de dealer na dat jaar de rommel van de fabrikant mag opruimen. Naja, heb me er een paar jaar geleden al bij neergelegd. Het is niet anders....
R100S '77, R1100RS '94
de nieuwe wet ivm de garantie is simpel ! ( ze beschermt de consument )3kes schreef:Garantie periodes blijven altijd lastig. Werk zelf in de computerhardware en een goed voorbeeld is bijv. Acer. Bij de wet schijnt geregeld te zijn dat een consument 2 jaar garantie heeft op een aankoop. Acer (en HP) geeft maar één jaar. Koop is een Dell, kan je zelfs kopen met 90 dagen garantie. Moet je eens proberen om het artikel na die periode voor garantie aan te melden Kan je hoog of laag springen, als de periode is verlopen heb je vette pech. Het is dan ook erg vreemd dat de dealer na dat jaar de rommel van de fabrikant mag opruimen. Naja, heb me er een paar jaar geleden al bij neergelegd. Het is niet anders....
de verkoper moet de garantie geven aan de consument! ( de verkoper moet nadien maar aankloppen bij zijn leverancier! )
nieuw ==> 2jaar ( na 6 maand moet de consument wel aantonen dat de fout bestond bij de aankoop )
2dehands ==> minimum 1 jaar garantie ( kan met beperkingen zijn indien deze duidelijk op het verkoopcontract staan ) ==> indien er geen melding van de termijn op het document staat ==> dan automatisch 2 jaar !!
in de praktijk is het natuurlijk 1 grote warboel !!!
