BMW - sportintegraalhelm

Andy · Bericht door **Andy** » 24 feb 2005, 19:02

hallo collega's, is er iemand die ervaring heeft met de sportintegraalhelm van bmw? Is deze prijs/kwaliteit in orde of ben je beter af met een ander merk? Hoe is het comfort en de geluidshinder? Bedankt alvast voor de reacties.

Bericht door **JüRgen** » 24 feb 2005, 21:37

Even een fotooke plaatsen dat de mensen zien waarover we het hebben...

Afbeelding

Voor de Sportintegral "Carbon"

Afbeelding

Voor de gewone Sportintegral helm

Hans · Bericht door **Hans** » 24 feb 2005, 22:03

De carbonversie heb ik al eens op m'n kop gezet : ON-GE-LOOF-LIJK licht, maarrrrr.... HEEEEEL duur...

Flat Twin Power · Bericht door **Flat Twin Power** » 24 feb 2005, 22:15

Ik heb hem ook gepast, maar vond het maar niets. De helm zit heel strak, ik voelde me precies opgesloten en kreeg bijna claustrofobie.
Als ik me niet vergis hebben ze de helm bij motoren en toerisme ook eens gestest. De pluspunten waren dat het een heel stille helm was, maar ze waren minder te spreken over het vizier dat verschrikkelijk aandampt en je zicht vervormt.

El Barto · Bericht door **El Barto** » 25 feb 2005, 07:01

Mijn vorige helmen waren topmodellen van Aria en Suomy. Maar sinds ik die BMW op mijne kop gezet heb, zweer ik bij die laatste. Hij is iets zwaarder (de gelakte versie) dan mijn Suomy, maar prachtig afgewerkt, aan de kin afgesloten en kost maar de helft van de Suomy.

J-P · Bericht door **J-P** » 25 feb 2005, 10:25

Ik heb `m ook gepast maar vond het niets. Heb vorige week een Arai TourX supermotard gekocht. Heb daarnaast nog een quantumF Arai. Ik zweer bij Arai.

Flat Twin Power, als je je niet opgesloten wil voelen, probeer de Tour-X eens! Wat een zicht en wat een openheid. No claustrophobics there!

Livin · Bericht door **Livin** » 25 feb 2005, 13:28

Andy,

Ik heb een SportIntegral. Hij zit inderdaad vrij strak, maar ik vind dat eigenlijk juist heel goed.
Ik ben zeer tevreden van mijn helm. Ik vind hem heel stil.
De eerste reden dat ik voor een integral helm heb gekozen is dat ik eigenlijk niet echt van systeemhelmen hou(onder andere door het lawaai).
Hiervoor had ik een Schuberth Speed waar ik ook heel tevreden van was (ook zeer stil maar de SportIntegral vind ik net iets stiller).

hornet911 · Bericht door **hornet911** » 18 mei 2007, 20:04

Oud topicje, maar wat kost de carbon tegenwoordig? En de gewone sportintegral?

Fox30 · Bericht door **Fox30** » 18 mei 2007, 20:52

Kijk eens op deze link

RBee · Bericht door **RBee** » 19 mei 2007, 10:47

hornet911 schreef:Oud topicje, maar wat kost de carbon tegenwoordig? En de gewone sportintegral?

Enkele maanden geleden.

Carbon: € 1500
Gewone: € 360

hornet911 · Bericht door **hornet911** » 03 jun 2007, 20:38

RB-RT schreef:
hornet911 schreef:Oud topicje, maar wat kost de carbon tegenwoordig? En de gewone sportintegral?
Enkele maanden geleden.

Carbon: € 1500
Gewone: € 360

HAI CARAMBA!!!!!!! 1500€ is net een euro of twee boven mijn budget

360€ is echt wel héél betaalbaar!! Is de helm niet gemaakt door schubert? En wat zijn jullie bevindingen over deze helm?

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 03 jun 2007, 20:53

zeeeeeeeer goed

weinig last van omgevingsgeluid
waterdicht
comfotabel om dragen
gemakkelijk sluiting
die van 360euro hé

bij mij zit een garmin oortjes set ingebouwd en dat ging heel gemakkelijk

Frank K · Bericht door **Frank K** » 04 jun 2007, 07:34

Gisteren de 'Laars van Henegouwen' gereden, alles tesamen ongeveer 600km. De sportintegral is idd stil maar bij ritten op de snelweg heb ik toch nog liever oordopjes in. Gisteren bij terug rit vergeten in te doen, tijdens het rijden is dit niet vervelend, maar als je je helm afzet.... niet te doen van het geruis.
Helm knelt lekker en ik rijd steeds met een trivision van BMW en dit stoort helemaal niet.

K1200GT · Bericht door **K1200GT** » 04 jun 2007, 09:13

Heb enkele weken geleden de Sportintegral enkele dagen mogen proberen

Was positief verrast, maar ik moet erbij zeggen dat ik van een System 4 kwam. Als gesloten helm heeft de Sportintegral natuurlijk niet de nadelen (gewicht, geluid, etc) van een "klaphelm", dus mijn mening is waarschijnlijk niet 100% relevant. In elk geval, ik vond de Sportintegral erg prettig dragen (zelfs voor iemand met een bril), stil (op een 07 GT met hoger scherm), en stabiel bij hoge snelheden. Wat mij betreft, kan hij zeker de vergelijking doorstaan met andere helmen van dezelde of hogere prijsklasse (Shoei of Arai), zij het dat mijn Shoei ervaring al van enkele jaren geleden dateert. De Sportintegral lijk wel erg smal bij het op-en afzetten, maar dat is misschien een kwestie van gewoon worden?
Omdat ik de voordelen van een klaphelm (openklappen in de stad of elders wanneer traag wordt gereden) niet wilde opgeven, is het een Systeem V geworden

.

de Ron · Bericht door **de Ron** » 19 jun 2007, 13:52

een vraagje aan K1200GT, de Systeem V van BMW heeft deze een ingebouwde zonnebril en dampt deze ook zo snel aan als de Shubert ?

Livin · Bericht door **Livin** » 19 jun 2007, 14:09

de Ron schreef:een vraagje aan K1200GT, de Systeem V van BMW heeft deze een ingebouwde zonnebril en dampt deze ook zo snel aan als de Shubert ?

De systeem V heeft geen ingebouwde zonneklep. Een zonnevizier is wel mogelijk.
Over het aandampen kan ik je niet verder helpen.

K1200GT · Bericht door **K1200GT** » 19 jun 2007, 18:18

Inderdaad... geen zonneklep. Wat aandampen betreft, kan ik weinig zeggen ( heb nog niet echt in de winter of andere aandamp(on)vriendelijke omstandigheden gereden).

Minpuntje van de System V (op een motorfiets met toerkuip

): de "mondverluchting" maakt opvallend veel lawaai. Met oordoppen merk je daar natuurlijk niets van