Eind deze maaand vertrek ik met de R1100RT richting Spanje. Meestal rij ik wanneer ik reis bijna uitsluitend op kaart maar deze keer wou ik mijn iets ouder gps-modelleken (Mitac-Mio 168) ne keer meenemen op de motor. In het verleden heb ik hem soms eens tussen de kaarthouder gestoken en hem met een oortje aangesloten zodat ik de instructies mooi kon volgen. Echter was dit niet altijd heel handig wegens de lichtinval en de afstand tussen ogen en toestel. Nu dacht ik eens eventjes na over wat voor mij de ideale positie zou zijn om de GPS makkelijk te kunnen aflezen. Ik dus aan de slag, mijn vrouw haar vlees-snij-plank aan stukken gezaagd, een oude gps-houder die ik nog liggen had op de plank vastgevezen, het geheel in de kaarthouder enz...En dit is het resultaat, heel simpel maar echt doeltreffend, het moet niet steeds duur zijn en voor die paar keer dat ik de gps gebruik....simpele oplossing! Na een leuke testrit deze foto's getrokken, ik dien er bij te zeggen dat mijn tanktas op de foto's ongevuld is maar bij belading staat de gps nog dichter bij de helm waardoor het echt simpel is om het tracé te volgen...
Zo komt mijn oude gps-toestelletje toch nog van pas..
Schalkseruiter® schreef:mooie oplossing,bij droogweer en als 't regent kunde goudvissen in uw kaartvak zetten
Schalkse®
Twee mogelijkheden:
Houder zo plooien dat hij quasi neerligt op tanktas (gps ligt dan wel horizontaal plat op tanktas) en de regenhoes van de tanktas over het geheel trekken of gps zoals ik eerder in de regen reed onder kaartvak schuiven en daarover de regenhoes trekken...Heeft er hier nooit iemand naar "Mcgiver" gekeken indertijd?? Uwe plan leren trekken hee jongens