ZUMO 55O <> 2810

[fronteradriver]

Ik ben van plan een nieuw GPS-toestel aan te schaffen, en twijfel tussen zumo 550 en de 2810.

De reden om geen zumo te kopen is de mogelijkheid om de herberkening te kunnen uit schakelen. Terecht?

De 2810 is een van de opvolgers van mijn SPIII.
Heb ik een perfect cradle nodig om hem te kunnen monteren op de motor, of enkel een houdertje op mijn bestaande rammount?
Het ontbreken van een batterij vind ik een nadeel: als ik de vrachtwagen start krijg ik een stroomonderbreking en moet ik herbeginnen met de instellingen...

alle reacties welkom.....

[Vanguard]

Kan de Zumo en 2820 overweg met 24 volt? Mijne 2720 in ieder geval niet.

[fronteradriver]

we hebben een 12v- aansluiting in de cabine...ik heb de SPIII ook zo gebruikt.....

[Vanguard]

Ik gebruikte m'n SPIII ook in de vrachtwagen, was volgens Garmin geschikt voor zowel 12 als 24 volt. Voor de 2720 geeft Garmin alleen 12 volt op.
Bij Iveco heb ik het eens gemeten en er kwam 24 volt op de sigaretteaansteker. Rij momenteel met Renault en heb het nog niet nagemeten. Ik heb de gps niet meer nodig voor men werk, weet ondertussen m'n klantjes wonen

[poestexas]

zumo kan tot 30v. Dus in de vrachtwagen geen probleem.

[pvde]

De reden om geen zumo te kopen is de mogelijkheid om de herberkening te kunnen uit schakelen. Terecht?
alle reacties welkom.....

Yep,
Er is nu een update zodat de zumo ook "herberekenen" kan uitzetten, zie HIER
Houdoe

[fronteradriver]

Ik ben gisteren langsgeweest bij Moto 2000 en heb me een Zumo gekocht..

Eerste bevindingen tov mijn SPIII:

Vlug satelietontvangst, snelle herbereking
gebruiksvriendelijkheid
scherm vind ik een beetje klein
instructie op het scherm zijn een beetje klein en moeilijk te lezen...door mijn vele kilometers staat het geluid bijna altijd af...