bandjes

[peke1]

hoe zit da nu met banden welke zijn goed prijs kwaliteit

mijn schoonvader en zijn broer zweren bij pirrelli kes


dus wat is goed en hoeveel km kan ik er gemiddeld mee doen

[JH.]

de kilometers hangen vooral af van uw rijstijl, en het gewicht van uw motor.

[Stoffel]

Grootste factor = bandendruk!

[Frank K]

Stoffel, jij hebt het hier vorige week in de Oase nog over gehad.
Kan jij nog eens zeggen wat de juiste bandendruk (volgens jouw) weer is.
Ga er extra rekening trachten mee te houden en aangezien er nieuwe banden opkomen wil ik daar extra aandacht aan besteden;
Alvast bedankt

[Stoffel]

Mijn persoonlijke ervaring is geen richtlijn maar toch kan ik jullie meegeven dat ik met deze bandendruk(ken) gemiddeld tussen de 18 à 22.000 km doe met een achterband. Voorband verslijt misschien ietjes vlugger, doch 17.000 is geen uitzondering. Merk en type band = Metzeler Tourance!

Zomer:
Vooraan: 2,5 bar
Achteraan: 2,9 - 3,0 bar (afhankelijk met of zonder duo en/of bagage)

Winter:
Vooraan: 2,2 bar
Achteraan: 2,6-2,7 bar (afhankelijk met of zonder duo en/of bagage)

[Hobgoblin]

Ik heb dezelfde bandenervaring als Stoffel, ttz ong 20.000 km, maar dan met Michelin T66 en Anakees. En ook bij mij is de voorste iets sneller versleten.
Mijn nieuwe GSA is ook geleverd met Anakees, alhoewel ze soms ook geleverd worden met Metzeler of Bridgestones.
Ik controleer mijn bandenspanning niet dikwijls. Enkel voor een reis of zo.
De dealer controleert het zowiezo bij onderhoudsbeurt.
En als ik de spanning controleer, is ie meestal nog goed.
Maar het verslijt hangt veel af van je rijstijl. Net als je brandstofverbruik trouwens.

[Koppel!!]

YOO

Bandendruk is blijkbaar ook iets wat van persoon tot persoon varieert, bij mij zit er vooraan en achteraan, winter en zomer 3 kilo in, als er achteraan nog maar 3 à 400 gram durft te verdwijnen voel ik 't al, dan rijdt de GS als een natte dweil.
Heb ik afgelopen congé in de Jura ondervonden, was bijna tegen een rotswand gesmakt, achterkant begon in een snelle reeks bochtjes te zwabberen, reden was dat de wiek die er reeds een dikke 8000km inzat ( ) begon te lekken.

Vooraan zou ik wel is wat lager durven proberen, al moet ik zeggen dat m'n voorbanden het langer uithouden dan m'n achterbanden, wat hier blijkbaar de omgekeerde teneur is, misschien toch niet zo slecht van op 3 kilo te blijven rijden

Grtz, Philip!