zou da een goeie deal zijn?

the riding man · Bericht door **the riding man** » 03 mei 2007, 20:20

r1200rt, bouwjaar 2005, 8108km, esa, boordcomp, witte pinkers, cylinderbeschermers, alarm, zijkoffers, gps houder voor 14110euro met nog een onderhoudsbeurt van de 10.000km er bovenop en 1jaar garantie.
Ik vind het wel een lage km stand voor toch al 2jaar oud te zijn. En met het bericht te lezen dat dit heel makkelijk kan geprogrammeerd worden begin ik meer en meer te twijfelen. Das dan ook het enige dat me nog doet twijfelen. Er zit een blanco onderhoudsboekje bij en geen facturen van vroeger onderhoud (ah nee, dit is het eerste onderhoud dat de motor gaat krijgen). Dus er valt niet veel te controleren. Op het uitzicht afgaande zou ik het geloven maar hier kan ik natuurlijk dik naast zitten.
graag jullie mening.

denBen · Bericht door **denBen** » 03 mei 2007, 20:48

Als dien mens er de onderhoudsbeurt bijbetaald, informeert u dan ies bij dien dealer?

Obiwan · Bericht door **Obiwan** » 03 mei 2007, 20:49

De prijs is iig erg aantrekkelijk. De km stand is laag maar dat komt vaker voor. Geen rekeningen en een blancoboekje is iets vreemder. Geen 1000 beurt gehad? Je schrijft dat je een jaar garantie krijgt. De motorfiets staat dus waarschijnlijk bij een motor/autohandel. Willen ze je de gegevens verstrekken van de dealer die de motor in eerste instantie geleverd heeft of de naam van de vorige eigenaar? Willen ze dit niet of kunnen ze het niet dan heb je twee opties. Vragen of je de motorfiets bij een onafhankelijke partij mag laten keuren of omdraaien en en verder zoeken. Hoe aantrekkelijk de prijs ook is als het een schadefiets is geweest is de kmstand is flink teruggedraaid is het toch zonde van je geld.

Succes met je keuze.

the riding man · Bericht door **the riding man** » 03 mei 2007, 21:08

Obiwan schreef:De prijs is iig erg aantrekkelijk. De km stand is laag maar dat komt vaker voor. Geen rekeningen en een blancoboekje is iets vreemder. Geen 1000 beurt gehad? Je schrijft dat je een jaar garantie krijgt. De motorfiets staat dus waarschijnlijk bij een motor/autohandel. Willen ze je de gegevens verstrekken van de dealer die de motor in eerste instantie geleverd heeft of de naam van de vorige eigenaar? Willen ze dit niet of kunnen ze het niet dan heb je twee opties. Vragen of je de motorfiets bij een onafhankelijke partij mag laten keuren of omdraaien en en verder zoeken. Hoe aantrekkelijk de prijs ook is als het een schadefiets is geweest is de kmstand is flink teruggedraaid is het toch zonde van je geld.

Succes met je keuze.

nee geen 1000km beurt gekregen en hij (tis dus inderdaad een 2de hands bmw dealer) heeft me wijsgemaakt dat dit niet in het onderhoudsschema staat van de r1200rt. Kan iemand me dit bevestigen?
Naar naam van vorige eigenaar heb ik niet gevraagd maar ik zou het wel volledig verstaan moest hij die niet willen geven. Als ik me even in de plaats van de vorige eigenaar zou stellen zou ik het ook niet leuk vinden moest de dealer zomaar met mijn naam/adresgegevens gaan gooien. Motor laten keuren door een andere dealer lijkt me ook niet erg realistisch he. Ik ga nog wel een testrit vragen. Ik had deze vraag al eens gesteld en hier heeft hij eigenlijk geen concreet antwoord op gegeven, wou het precies wat afwimpelen. Dit moet hij toch zeker eerst toestaan. Ik kan echter wel aannemen dat hij hier niet happig op is omdat de motor waarschijnlijk zonder motorolie enzo in de showroom staat, de motor eerst gebruiksklaar moet gebracht worden en indien ik hem niet zou nemen (in zijn plaats gezien dan) alles voor niks is geweest. Hoe doen jullie dat eigenlijk bij de aankoop van een 2de handse bij de dealer? Naar wat vragen jullie? testrit?

MHV642 · Bericht door **MHV642** » 03 mei 2007, 21:27

Als hij op 1000 km geen onderhoud gekregen heeft, wil dit zeggen dat de inrijolie er nog op zit ?????
SCHANDE !!!!
En hoe zit het met het oliepeil ? heeft men bij die inrijolie dan gewone olie gekapt ?
Ik zou daar toch niet zo gerust in zijn hoor

een R1200 moet heel zeker een 1000km beurt krijgen; niet alleen om nog wat geld uit de zakken van de koper te kloppen

Bart

the riding man · Bericht door **the riding man** » 03 mei 2007, 21:35

MHV642 schreef:Als hij op 1000 km geen onderhoud gekregen heeft, wil dit zeggen dat de inrijolie er nog op zit ?????
SCHANDE !!!!
En hoe zit het met het oliepeil ? heeft men bij die inrijolie dan gewone olie gekapt ?
Ik zou daar toch niet zo gerust in zijn hoor
een R1200 moet heel zeker een 1000km beurt krijgen; niet alleen om nog wat geld uit de zakken van de koper te kloppen
Bart

oke, dus een rt moet blijkbaar wel degelijk binnen op 1000km. Vooraleer ik me zorgen hierom ga maken, ga ik eerst nog is met de dealer klappen om zeker te zijn dat we mekaar niet verkeerd begrepen hebben. Indien hij dus geen eerste onderhoudsbewijs kan voorleggen hou ik mijn handen er schoon vanaf. In het andere geval ga ik een testrit aanvragen en mijn uiteindelijke beslissing hiervan laten afhangen. Ik laat het zeker weten.

TonTon · Bericht door **TonTon** » 03 mei 2007, 21:55

pas maar op dat die duizend € dat ie nu goedkoper staat U later niet zuur opbreekt , ik zou zeggen als Je je er niet goed bij voelt AFBLIJVEN , er zijn er nog genoeg die te koop staan ....

Werner Von C. · Bericht door **Werner Von C.** » 03 mei 2007, 22:08

http://www.2dehands.be/te-koop-bmw-r120 ... riek=motor

den tyten · Bericht door **den tyten** » 03 mei 2007, 23:08

het kan toch nooit een probleem zijn om de naam van de vorige eigenaar te achterhalen, je laat je gewoon het inschrijvingsbewijs voorleggen.
Zelfs wanneer je niet alles kan onthouden is zijn adres al ruim voldoende om hem nadien te contacteren.
Op die manier kan je trouwens ook controleren of er reeds meerdere eigenaars waren door de data van eerste ingebruikname en eventuele huidige inschrijving van de motorfiets te vergelijken.

den tyten

Henk.K · Bericht door **Henk.K** » 04 mei 2007, 01:18

Hoi the riding man,
in de handleiding staat de tekst; "De BMW inrijcontrole moet worden uitgevoerd tussen 500km en 1200km"

Een pagina eerder staat; "BMW Motorrad staat niet allen voor een goede afwerking en grote betrouwbaarheid, maar ook voor een uitstekende servicekwaliteit"

Nu is dit alles relatief...
- heeft de motor de 1000 beurt gehad?
- is het serviceboekje kwijtgeraakt?
- welke impact heeft dit op de garantie?
- wordt de motor nu ook nog als 'n huisselectie motor aangeboden? (zie website)
- hoe betrouwbaar is de dealer die de motor te koop aanbiedt?

Anderzijds...
- zonder afgestempeld boekje
- bij een goede dealer
mag je geen probleem verwachten

- Mijn ervaring heeft me geleerd dat BMW zich voordoet alsof zij als een van de weinige service en kwaliteit hoog in het vaandel hebben staan...
- Niets is minder waar, dit is voornamelijk afhankelijk van de bedrijfsleiding en de chef werkplaats, daarnaast ook hier werken mensen.

Ik hoop je hiermee 'n stukje verder te hebben geholpen bij het maken van de overweging.

Henk.K

the riding man · Bericht door **the riding man** » 04 mei 2007, 20:17

nog is een deftige babbel met de dealer gehad. Hij was al veel rustiger en duidelijker dan vorige keer. Vorige keer had hij het enorm druk, ging de telefoon constant, stond de winkel vol volk, techniekers kwamen vanalles vragen enz... vandaar zijn heel korte uitleg vorige keer. Nu heb ik dus alles duidelijk uitgelegd gekregen.
het zit zo:
motor wordt ingevoerd vanuit engeland. Dat zou daar een leverancier zijn die zich enkel bezig houdt met top-occassie's te "verzamelen" en door te verkopen aan dealer. Een soort van groothandel in 2de hands-moto's dus. De motor is op dit moment niet in het bezit van de documenten maar die worden zeker en vast geleverd 1week nadat de koop definitief wordt afgesloten. bewijs van inschrijving van de vorige eigenaar evenals vroegere facturen zijn daar nooit bij maar in de plaats daarvan wel alle nodige documenten (vignetten noemt hij dat) om op mijn naam een nieuw bewijs van inschrijving te bekomen. Een onderhoudsboekje wordt wel meegeleverd en het eerste 1000km onderhoud zou wel gebeurd zijn maar dit kan hij dus pas laten zien nadat de koop gesloten is en hij alles heeft aangevraagd uit engeland. Ik stelde hem een testrit voor en dat is geen enkel probleem, hij heeft me wel eerst zo een beetje uitgevraagd over hoeveel interesse ik heb in de motor en nadat hij overtuigd was heeft hij onmiddellijk voorgesteld om morgen te komen proefrijden. Tegen 15u zou hij rijdensklaar staan morgen namiddag.
Die toestanden uit engeland enzo blijf ik wel raar vinden en als dit een particulier zou zijn waar ik zou van kopen zou ik mijn handen er schoon vanaf houden maar het betreft hier een dealer die zich gespecialiseerd heeft in 2de hands bmw moto's dus dat schept toch al wat meer vertrouwen. Ik zal morgen de testrit afwachten maar ik heb toch al een véél beter gevoel dan de vorige keer. Een miskoop kan je altijd doen, km stand kan alsnog zijn teruggedraaid maar dat kan je overal voorhebben, dus ik zal het risico maar lopen zeker?! Tis in elk geval een zéér goedkope deal voor deze moto met zulke lage km stand en zoveel optie's + een jaar oficiële garantie.

LOMAX · Bericht door **LOMAX** » 04 mei 2007, 20:50

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=13037
Hier lees ik in een posting van bmwfreakske dat je een R1200RT, overjaars model (maar dan wel nieuw) reeds hebt voor 13200 euro.
Je hebt dan nog wel de opties er niet bij, maar toch.
Dezelfde motoren als die waar het topicstarter het over heeft, maar dan particulier en Belgisch, koop je al in de buurt van 12000 euro. Wel geen garantie, dat is een risico dat je moet lopen.
In Duitsland, handelaar en garantie, kosten de 2005 bouwjaren nu ook al geen 13000 meer.
En voor 15200 koop je hier in de buurt een 2006, met twee jaar dealergarantie en 16000 km.
Als ik het hele verhaal eens lees en dan de prijs bekijk, dan vind ik het geen superkoop, gewoon een koop. De man die onlangs mijn 2006 kocht, die heeft een koopje gedaan, en daar zat dan nog de radio-cd bij, en de grote en kleine topcase. Heeft nochtans een paar dagen op Kapaza gestaan. Waar was iedereen toen?

John · Bericht door **John** » 04 mei 2007, 21:09

Je spreekt over een tweedehands BMW dealer. Dat wil dus zeggen dat dit GEEN erkende BMW dealer is!!!Wat neerkomt met weer wat meer problemen bij garantie perikelen Ik denk dat ik weet wie die bewuste handelaar is die de motors zowel in Duitsland als in Engeland opkoopt. Maar zelfs al koop je deze motor, er zijn toch nog beter zaakjes te doen. Je hebt dus een Miles teller, wat later bij herverkoop je ook problemen gaat geven. En als je dan toch met een ingevoerde motor in zee wil gaan, waarom dan niet rechtstreeks bij die opkoper? Spaart je weer wat centjes.

amateurke · Bericht door **amateurke** » 04 mei 2007, 22:16

Je hebt dus een Miles teller

bovendien zit da stuur ook nog es aan de verkeerde kant

Maar effe alle gekheid op een stokje : als die fiets uit engeland komt van bij een soort "opkoper" is dus al derdehands (en hebben er al meerdere personen winst op genomen en is die prijs voor mij zowiezo al verdacht) en weet je absoluut niets van de geschiedenis van de machine : afblijven zou ik zeggen. Kijk in Belgie naar een goe maschien met geloofwaardige geschiedenis
Suc6 met je zoektocht

11rt · Bericht door **11rt** » 04 mei 2007, 22:43

Of die prijs goed of slecht is laat ik gewoon in het midden.
Ik ken de verkoper niet ,en wil hem zeker niet in een slecht daglicht stellen.Maar normaal lijkt me dit niet ,tot iemand het tegendeel aantoont en deze gang van zaken verklaart.
Iemand die pas alle papieren duidelijk kan tonen NA DE KOOP GESLOTEN is,mag de moto houden van mij .Ik begrijp trouwens niet ,mag hij nog uren uitleggen,waarom de papieren(onderhoudsboekje,inschrijfdatum,enz) pas beschikbaar/controleerbaar zijn nadat je gekocht zou hebben.Maw ,je gelooft de BE-verkoper,die mondeling iets info doorgeeft van zijn UK-verkoper,die zegt dat hij de vorige UK-eigenaar gelooft...
Ik vrees dat je nog heel lang op officieel wettelijke papieren gaat wachten,maar dan heb je al betaald en kan moeilijk terug.
Maar ja ,er zijn nog eerlijke betrouwbare mensen op de wereld natuurlijk... maar die kunnen zonder problemen je alles op papier tonen/schrijven,zoniet is er iets te verbergen.

Obiwan · Bericht door **Obiwan** » 04 mei 2007, 22:56

Blijf nog effe de walking man ipv de riding man en zoek nog effe verder.
Wat je verteld is is dus echt een LULverhaal. De motor staat al in Belgie en de papieren kunnen pas in orde zijn een week na aanschaf?
Wil je lachen? Gebruik de configurator eens op http://www.bmw.co.uk en stel de motor samen zoals hij nu te koop staat. Een Engelse Pond is grofweg € 1.30

Koppel!! · Bericht door **Koppel!!** » 04 mei 2007, 23:16

YOO

Zeg Riding Man (baidewee, welkom hier

) daar heb ik nu meer één goeie raad voor: AFBLIJVEN, en met uw twee handen tegelijk

Grtz, Philip!

Boskrabber · Bericht door **Boskrabber** » 05 mei 2007, 00:18

Ik zou zelf zeker niet toehappen in dit geval, omdat de motor o.a. uit engeland komt en men voor die prijs ook hier een tweedehandse van 2005 op de kop kan tikken.

bmwfreakske · Bericht door **bmwfreakske** » 05 mei 2007, 01:26

Heb vandaag een RT zien staan bij motocare in Diest met exact dezelfde km,gaat het over deze?
Motocare staat zeer goed aangeschreven!!!!!

TonTon · Bericht door **TonTon** » 05 mei 2007, 08:39

the riding man schreef: Ik zal morgen de testrit afwachten maar ik heb toch al een véél beter gevoel dan de vorige keer. Een miskoop kan je altijd doen, km stand kan alsnog zijn teruggedraaid maar dat kan je overal voorhebben, dus ik zal het risico maar lopen zeker?! Tis in elk geval een zéér goedkope deal voor deze moto met zulke lage km stand en zoveel optie's + een jaar oficiële garantie.

@ the riding man : ben je nu écht zo dom ? na je verhaal te hebben gelezen heb ik slechts één raad : AFBLIJVEN van die handel !
wat die kerel allemaal uit zijn nek lult is gewoon onvoorstelbaar....

ik citeer :

bewijs van inschrijving van de vorige eigenaar evenals vroegere facturen zijn daar nooit bij maar in de plaats daarvan wel alle nodige documenten (vignetten noemt hij dat) om op mijn naam een nieuw bewijs van inschrijving te bekomen.

EUH ???

De motor is op dit moment niet in het bezit van de documenten maar die worden zeker en vast geleverd 1week nadat de koop definitief wordt afgesloten.

AJA ??

maar dit kan hij dus pas laten zien nadat de koop gesloten is en hij alles heeft aangevraagd uit engeland

MAN TOCH ...

the riding man · Bericht door **the riding man** » 05 mei 2007, 09:12

bmwfreakske schreef:Heb vandaag een RT zien staan bij motocare in Diest met exact dezelfde km,gaat het over deze?
Motocare staat zeer goed aangeschreven!!!!!

het gaat inderdaad over motocare in diest.
hij is dus zoals al reeds is aangehaald geen officiele bmw dealer.
de motor heeft inderdaad een miles aanduiding
staat motocare echt hoog aangeschreven? Had er ervoor nog nooit van gehoord eerlijk gezegd, maar tis dan ook niet direct in mijn buurt (ongeveer 1uur rijtijd). Prijs staat 13200 + alle opties die ik al vermeld had hierboven komt het op 14110euro. Ik ben natuurlijk al een hele tijd bezig met de rt1200 (want das de enige die ik wil) in occassie te zoeken en als je alles vergelijkt dan komt den deze er toch als één van de goedkopere uit. Dat verhaal van engeland ligt me toch ook wel enorm dwars, ik hoop nog steeds dat dit zou goed komen als ik beslis, maar ik blijf het net zoals jullie heel verdacht vinden dat de papieren er op deze moment nog niet bij zijn. Oh mannen, tis echt niet makkelijk hoor! Kga zowiezo de testrit maken straks maar nog niks tekenen.

TonTon · Bericht door **TonTon** » 05 mei 2007, 09:19

laat U toch niet verblinden door die lage prijs , is het énige wat ik hierop nog wil zeggen , als je je gat gaat verbranden ga je op de blaren zitten achteraf

John · Bericht door **John** » 05 mei 2007, 10:08

http://cgi.benl.ebay.be/BMW-R1200RT-TOU ... dZViewItem

hla · Bericht door **hla** » 05 mei 2007, 10:22

Mag je eigenlijk wel een rit maken met die moto als de papieren niet beschikbaar zijn

Ik vind dat je niet TE argwanig moet zijn, maar je moet je wel beveiligen.

Indien de rondrit meevalt deze namiddag, dan kun je toch een aankoopcontract maken met de vermelding: "onder voorbehoud van voorlegging van alle officiele documenten".
Indien de verkoper het spel correct speeld, kan hij daar geen probleem mee hebben. Indien niet, dan weet je hoe laat het is

bmwfreakske · Bericht door **bmwfreakske** » 05 mei 2007, 15:08

Hey mannen,als ik jullie bezig hoor koop je nergens nog motor
,iedereen hangt wel een verhaal aan een motor,het gebeurd inderdaad soms dat de papieren pas worden vrijgegeven bij verkoop.

Indien motocare de motor stalt om te verkopen zonder aankoop,krijg je nooit de papieren,hoe zou je zelf zijn.
Heb de motor zelf gezien,prachtig ding.
Btw,onderhoudsboekjes,dat van mij is ook nog ni afgestempeld van het onderhoud op 1000 den 10000.