Gps valt uit houder

[dirk-sus]

Het is het schroefje die zich op de motohouder bevind met name het veiligheid schroefje.
Ik ben er 100% zeker van dat ik het bij het monteren van de Zumo op de motohouder het schroefje
tussen wijs en duimvinger heb aangeschroefd.
Gewoon tot het einde zonder verder kracht op te zetten bij het inschroeven.
Gezien het piep kleine schroefje heb ik nog nooit kracht geplaatst om te zeggen viola
deze komt zerker nooit meer los.
Ik ben van bij mij thuis ( Deerlijk )de autostrade op gereden richting Gent.
Bij het naderen van de afrit Waregem ( de stad die grenst aan mijn gemeente ) moet ik naar rechts.
Een wagen voor mij ( wagen A op eerste rijvak) moet deze afrit nemen alsook een wagen ( wagen B op midden rijvak ) die door moet.
Ik rij iets sneller naar dan wagen B zo dat ik naar het derde vak moet uitrijden.
Dan gebeurt het ,ik neem de actie op om voorbij te steken en plots valt Gps uit zijn houder.
NU gezien ik een maneufer aan het uitvoeren ben let ik natuurlijk op de weg en heb geen acht op de Zumo.
Op een seconde probeer ik te reageren maar moet om mijn veiligheid het stuur terug met beide handen
hanteren.
Ik rem zo snel mogelijk zonder een nood stop te moeten uitvoeren, gezien deze situatie voor mij alsook voor andere
die volgen het veilig te houden en rij naar de pech strook.
Ik kon onmiddellijk wel vermoeden dat er iets aan de GPS zou zijn.
Neem het zakje uit de moto (dit heb ik altijd bij ) en ren zo snel om op een rechte lijn met de zumo te staan.
Probeer van langs de kan de auto's die naderen er op te wijzen dat deze moeten uit wijken voor de Zumo die op het midden
van de autostrade licht. Van langs de kant gezien moet ik zeggen dat de zumo er niet al te beschadigt uit zag.
Tot een wagen de Zumo net nipt niet kon uit wijken, bij gevolg de zumo wordt gekatapulteerd om verder terug
op de grondt terecht te komen.
Ik ben op dat moment niet bij mijn volle bewust van woede en werp mijn tasje van de zumo naar de wagen met de nodige taal.
Sorry dit had ik niet mogen doen .
Stel je voor, je ziet iemand langs de kant te zwaaien met zijn armen
om te proberen duidelijk te maken dat er iets op de weg licht en dit te ontwijken.
Het opstakel die op de weg licht ( de Zumo ) is al klein dat de meesten het niet merken bij
hoge snelheid.
Komt bij dat men meer aandacht acht naar de man langs de kant dan wat hij bedoelt wat op de weg licht.
Ik ren terug tot op één lijn van de zumo en waag mijn kans.
Op dit een moment klopt het hard de hoogte in.
Raap de Zumo op, althans wat er nog van over blijft en ren terug de pechstrook op.
Na het kontroleren met de nodige taal er bij die ik hier liefst niet zal herhalen valt mij in OEPS mijn
tasje.
Dit heb ik niet meer durven op rapen wat onder tussen een groot eind verder aan flarden was gereden.
Daar stak wel mijn sleutje in om het schroefje te kunnen in en uit schroeven.
Bij de Zumo ontbreekt ook de batterij die ik niet meer terug heb gezien.


Foto's volgen :Bedankt Gonzo

[JH.]

oeps... niet leuk natuurlijk

[dirk-sus]

Da's balen dirk.......en dan nog je leven wagen
Btw, dit is de eerste en hoop de laatste in de rij waarvan ik op de hoogte ben. Indien dit meer gebeurt toch even Formar op de hoogte brengen denk ik.Wie weet brengen ze dan een zumo 2 uit
Vind het wel raar ,heb nu al ettelijke KM'ers gereden zelfs op véél kasseien en zelfs boswegen,nooit het schroefje vastgezet ......en hendeltje van de houder geeft voldoende weerspannigheid bij mij.
Schalkse®

Dit is ook aan Garmin,
Bedoel er mee dat er veel over dit schroefje is gepraat.
Er moet toch een andere manier bestaan om dit beter te verzekeren.
Alsook ik heb al veel op kasseien gereden.
Heb de daeler op de hoogte gebracht van het voorval.
Deze vinden het dan ook een spijtig en laten het Garmin weten.
Tevens met het argument dat over het schroefje veel is geklaagt.
Ik kan het echt niet begrijpen goe dit kon gebeuren.
Ik hoop dat er iets uit dus bus valt aan de kant van Garmin.

Dit is ook tevens een oproep aan alle GPS rijders:
KIJK ALLES NA VOOR VERTREK

[dirk-sus]

Wil hier ook even laten weten dat dit GEEN ANDEREN MAG AFSCHRIKKEN het kopen van de Zumo niet te laten door gaan.
Voor mensen die ééntje het oog hebben of van plan zijn een Zumo te kopen.
Er zijn al duizend of wel meer zumo's in Europa verkocht.
Moet wel lukken dat ik het eerste slagtoffer ben van dit soort ongeluk.
En op al die zumo's die op de weg zijn,als er daar ééntje dit tegen komt vrees ik dan ook (ben mij daar wel van bewust)dat ze daar zullen tussen komen.
Het zal je maar over komen,dit wens ik niemand toe trouwens kassa kassa die van mij is leeg

[Iron Gonzo]

dat is een pijnelijk en dik klote voorvalletje

hier de foto's

[demito]

Zien we ook eens de binnenkant van de Zumo...
Zwaar klote natuurlijk

[MiGSel]

Contacteer in elk geval Garmin!!!

De service is doorgaans prachtig, je maakt veel kans op een gunstige regeling.

Succes!
Michel

[LOMAX]

Niet dat je hier iets aan hebt, maar ik ben zo zuinig op m'n spullen dat ik altijd nog een extra elastiekje rond het geheel span. En ik heb dan maar een goedkope Mio.
Ik leef met je mee, ik begrijp dat je je met ware doodsverachting tussen het verkeer gooit om de zaak nog te redden. Onverstandig, maar ik zou het ook doen.
Hopen dat Garmin een geste doet, zou mooi zijn.

[pvde]

Yep,
Ben je zeker dat je de zumo bovenaan in de houder goed hebt geplaatst zodat de 2 pinnen van de klem in de zumo verankerd waren (dit is maar een kwestie van 3 a 4mm)
Ik heb het onlangs ook bijna eens voorgehad , de zumo vlug in de houder en de bevestigingsklep snel naar beneden duwen om het vijsje vast te zetten en wat bleek, de zumo zat niet diep genoeg in de houder en na de moto van zijn middenbok af te zetten viel de zumo tussen het stuur, gelukkig zonder schade, maar sindsdien let ik toch wel beter op dat de bevestigingsklep wel degelijk de zumo heeft verankerd.
Houdoe

[John]

Heb het ook al eens voorgehad. Maar had het schroefje niet vast gezet. Gelukkig kon ik mijn 2610 opvangen op mijn tank. Dus gestopt en het boeltje degelijk vast gezet. Het zit soms in een klein hoekje met grote gevolgen. Spijtig voorval en waarschijnlijk heeft hij niet op zijn plaats gezeten ja.

[ZebraQ]

Dikkeshit!

Het allereerste wat ik gedaan heb na aanschaf van mijn Zumo, is dat %$#%# schroefje eruit halen. Er voor in de plaats een simpel trekveertje dat ik in het gaatje haak (waarin het schroefje heeft gezeten). Het veertje heeft voldoende spanning om te voorkomen dat het borgplaatje (met de twee pinnekes) omhoog kan komen. Ik heb inmiddels al aardig wat slechte wegen en andere snelheidsbeperkende bulten achter de rug en constateer (gelukkig) dat mijn Zumootje op zijn plekje blijft zitten. Het was een oplossing van een paar (euro) centen.

Vrgr,

Jan Willem (aka ZebraQ)

[Iron Gonzo]

welkom hier op het forum zebraQ
en dit is wel een handige tip dat je hier direct neer poot

vergeet niet in de juiste fora eens een voorstelingske en een fototje te plaatsen van uw U dierbare 2weelier

[dirk-sus]

Dikkeshit!

Het allereerste wat ik gedaan heb na aanschaf van mijn Zumo, is dat %$#%# schroefje eruit halen. Er voor in de plaats een simpel trekveertje dat ik in het gaatje haak (waarin het schroefje heeft gezeten). Het veertje heeft voldoende spanning om te voorkomen dat het borgplaatje (met de twee pinnekes) omhoog kan komen. Ik heb inmiddels al aardig wat slechte wegen en andere snelheidsbeperkende bulten achter de rug en constateer (gelukkig) dat mijn Zumootje op zijn plekje blijft zitten. Het was een oplossing van een paar (euro) centen.

Vrgr,

Jan Willem (aka ZebraQ)

Mijne R1100RT sta in de garage op zijn grote steun.
Wanneer ik vertrek is het de GPS die het laatst wordt gemonteert.
Als de Zumo niet met zijn 2 pinnetjes bovenaan juist zit zou ik het gemerkt hebben omdat je dan het schroefje niet vast kunt draaien.
Het draait dan gewoon door.
Ik zet mij op de moto om hem tussen mijn benen achteruuit buiten te zetten.
Eénmaal buiten wordt deze terug op de grote steun geplaatst.
De garage dicht trekken en de moto van de grote steun duwen.
Mocht ik iets over het hooft gezien hebben wat ik 100% zeker ben van niet.
Dan zou de Zumo toch al uit zijn houder gevallen moeten hebben gezien de moto 2 maal van de grote steun wordt geduwt.
Ik zet mijn moto bijna nooit meer op de zij steun na hier een tip te hebben gelezen over dat de oili naar 1 cilinder loopt.
Het is een gewoonte die ik voor mij heb geleert en eens de gewoonte
stoort het mij niet deze op de grote steun te plaatsen.
Ook de moto bij het parkeren hem in de richten op trekken waar je nadien moet vertrekken ook een tip van hier.
Geen geknunnel bij het terug vertrekken als het niet vlak is.

Zebra als ik de kans krijg een andere Zumo te krijgen dan zal ik zeker u Vb op volgen.
Enkel de veer in één van de lippen boven een gaatje boren en daar de veer in haken. Samen met het schroefje moet het zeker veilig zijn dan.
Welk veertje het jij gebruikt???

[ECM]

Een andere optie is het vervangende (en beter vast te pakken) schroefje.

Het voordeel is nu wel dat je de motorsteun los kunt verkopen. Ik weet er een die er een zoekt....

[dirk-sus]

Een andere optie is het vervangende (en beter vast te pakken) schroefje.

Het voordeel is nu wel dat je de motorsteun los kunt verkopen. Ik weet er een die er een zoekt....

Dit had ik, maar zat ook in het tasje dus ook voetsie.
Dit was als rezerve bedoelt.
Gewoon zo een klein schroefje je weet nooit vandaar het vervangende schoefje.

[Obiwan]

ZebraQ; Mooie oplossing maar volgens mij niet beter dan het schroefje.
De veer trekt de klem idd naar beneden maar een veer veert. Nou is dit een flinke veer waar flink wat kracht opstaat, wellicht zelfs teveel kracht op een mount die van een lichtmetaal gemaakt is. Enig idee hoeveel G krachten er vrijkomen als je onverwachts door/over een obstakel heen rijdt? Niet afzeikerig bedoelt hoor vere van dat. Maar wel een houtje touwtje oplossing voor een toestel waar je rond de € 800,- voor hebt uitgegeven.

[dirk-sus]

Ik krijg in mijn privé mailbox mensen die mij de vraag stellen welk schroefje ik juist bedoel.
Er zijn geen schroefjes aan die men met de hand kan aan spannen.

Ik verklaar mij nader:
Het is natuurlijk dit schroefje bovenaan die men moet aanspannen met behulp van het speciaal sleuteltje die er bij hoort.
Dat sleuteltje neem ik tussen wijsvinger en duim om het schroefje aan te spannen.

Hoop dat het nu wat duidelijker is
Het is dus het origineel schroefje.

[ECM]

Tja... dan wil ik niks zeggen, maar dat schroevendraaiertje zit er niet voor niks bij.... Hij zit verzonken, dus vast zoal je hem nooit gezet kunnen hebben met duim en wijsvinger...

[Iron Gonzo]

Tja... dan wil ik niks zeggen, maar dat schroevendraaiertje zit er niet voor niks bij.... Hij zit verzonken, dus vast zoal je hem nooit gezet kunnen hebben met duim en wijsvinger...

eu jawel hoor

je steekt het U vormig schroevendraaiertje in de gleuf en zo over het verzonken vijsje
de bovenkant van de schroevendraaier (hanvat genaamt) is juist gepast om met duim en wijsvinger de schroef vast te vijzen
en dat kan je hard genoeg aandraaien op die manier

[ECM]

Excuus

Slecht gelezen. Had het sleuteltje dus wel gebruikt.
Maar toch: Als de Zumo goed gepostioneerd was, is het schier onmogelijk dat hij spontaan er uit valt. Het moet dus toch echt een gebruikersfout geweest zijn bij het plaatsen. Daar ben ik van overtuigd.

[dirk-sus]

Excuus

Slecht gelezen. Had het sleuteltje dus wel gebruikt.
Maar toch: Als de Zumo goed gepostioneerd was, is het schier onmogelijk dat hij spontaan er uit valt. Het moet dus toch echt een gebruikersfout geweest zijn bij het plaatsen. Daar ben ik van overtuigd.

Sorry vriend maar mijn kop mag eraf
Ik ben zeker dat de zumo boven met de pinnen juist zat toen ik de klep naar beneden deed.
Het is voor mij van zo een belang bedoel:
Mijn eerste GPS waar ik lang heb moeten voor sparen.
Mijn moto is een 2de hands waar ik ook lang heb moeten voor sparen.
Heb dan nog het ongeluk gehad dat de man die mijn moto het onderhoud kreeg mij verm een kl******t
Daar ik dan bij Michel in Dentergem terecht ben gekomen dank zijn mensen van het forum.
De man heeft mijn moto terug op punt gesteld maar een flink prijskaartje.
De stukken die vervangen waren heb ik gezien.
Kontakt is er zeker 3 keer op 1 week geweest voor hij verder aan werkte.
Ik wil hier geen ziele poot uit gangen maar heb de indruk als er een steen val die telkens op mijn hoofd terecht komt.

Wanneer iemand eerlijk werk levert mag dit hier ook wel eens vermeld worden.Sorry Stoffel en Jurgen het is de eerste en de laatste keer

[mdc]

Er zijn geen schroefjes aan die men met de hand kan aan spannen.

Bij mij en vele andere wel hoor


Klik op foto om meer te weten....

[frank]

Hoi Dirk-Sus,

Als ik Uw verhaal lees......vreselijk,een pak geld platgereden....
Heb ne collega-motard die dat nooit vastzet want...hij heeft geen last van trillingen....tot hij eens prijs heeft.
Als ik dat bewust schroefke zie.....ontworpen door bureau-mannen of strandjanetten.
De Zumo-voedingskabel zit in de houder ipv het toestel en dat is een "bijkomend" risico
Ze hebben dat vijske "uitgevonden" om:
1: Te vermijden dat klep kan loskomen
2: Een snelle dief de Zumo kan meepakken.
3: Te vermijden dat bvb Touratech "snel" een betere houder kon lanceren.

De houder voor de auto of de motor,het verschil is: enkel dat vijske.

De schroefdraad komt van pas in een uurwerk niet voor een GPS.
De aangeboden oplossingen zijn prima maar......nu kan ook den dief sneller zijn slag slaan.
Hou daar (ook) rekening mee.
Dat "onnozel" vijske hou dat nog een beetje tegen.
Garmin zou deze houder moeten herzien en liefst zo snel mogelijk.
Voor een investering van +/- 800 € zou Garmin moeten inzien dat ze geen GPS op een motor vasthouden met een vijske van een uurwerk.

Aangezien ge al veel centen hebt gespendeert aan uwe moto en ook aan een GPS ben ik al geneigd voor U een "inzamelactie" te houden maar dat kan of mag (niet meer) op dit forum.

Of zijn misschien de "forum-beheerders" bereid voor deze keer eens een oogske toe te doen....motorrijders onder elkaar??

[ECM]

Dan is een inzamel aktie voor bv SOS kinderdorpen, Dafur, Kankerstichting, enz.. toch beter op zijn plaats.

Hoeveel pech iemand met zijn BMW of Zumo ook heeft...


sorry hoor, maar nu bent u een beetje aan het doorslaan.

@ Dirk-Sus: Sterkte met uw verlies. Welgemeend.

[dirk-sus]

Frank sorry maar ik vind ook dat dit over de schreef is.
Er zijn mensen die het erger stellen dan ik.
In het leven moet je ook wat geluk hebben en tegenslagen maken je enkel sterker.
Het is mij over komen met de GPS maar wens het niemand toe.
Heb dit hier vermeld omdat anderen ook aandachtig de GPS op de moto zouden plaatsen net zoals ik, gebeurt het dan toch! dan is het ook brute pech.
Hoop dat hier geen meer reaktie op komt.

Het forum is nu gelijk gestemd laten we het met ons allen zo houden.

PS: Frank we blijven steeds vrienden.