Nieuwe veren op R1150GS: wat met telelever

[VFooR]

Hallo,


Ben nieuw hier en bezit net een BMW R1150GS uit 2000. Heeft 45.000 op de teller maar me dunkt dat de veren (en vooral de achterveer) niet meer op en top zijn. Nu wens ik te overwegen een compleet nieuwe achterveer te plaatsen en evenueel ook een nieuwe voorveer.

Bij Wim Kroon (Eindhoven), kost een voorveer €725 en in de achterveer heb je twee keuzes: €800 of €1040. Vraagt €100 voor montage. Het merk is uiteraard Ohlins. Heb nog geen navraag gedaan bij WP of hyperpro, maar heb soms al wat negatiefs gehoord over de laatsten. Over Ohlins hoor je daarintegen alleen maar positieve dingen. Ze behouden ook hun waarde.

Ik wens enkel strak en sportief te sturen op de openbare weg (geen off-road) en dit soms met duo en bagage.

Nu is ook mijn vraag... wat moet er met de telelever gebeuren vooraan? Zitten hier ook veren in die vervangen moeten worden? Is het sowieso nodig wanneer je bv complete ohlins steekt ook de telelever onder handen te nemen? Of is die telelever onderhoudsvrij en heeft die GEEN invloed op de wegligging of type veren die je eronder steekt.
Ben een leek op dat vlak.

Nog anderen met tips rond veren of plaatsen waar ik navraag kan doen.

Is het geen 'overkill' dergelijke ingrepen te doen...maar wens toch zeker iets te doen aan de veren. Strak, sportief sturen en goede feedback zijn een must.

Bikesetup (Steven Caesar) lijkt ook prima te zijn

[Koppel!!]

YOO

Eerst en vooral, welkom hier op deze kermis

Ivm. je veren, daar kan ik zelf weinig zinnigs over vertellen, ben een complete leek op dat gebied, probeer eens van je vraag te stellen op deze link: http://www.bmwgsclub.nl/forum/index.php

Daar zitten enkele echte verenspecialisten, niks van aantrekken dat 't over de landsgrenzen is, doen zij daar ook niet

Grtz, Philip!

[fronteradriver]

In de voorvork zitten geen veren noch dempingsolie. Enkel een beetje olie om de boek gesmeerd te houden..

Over Wilbers heb ik ook al veel positief gehoord..

Ik heb 80 000 km en rij nog steeds met de originelen..

[VFooR]

Ik kom van een VFR800 en heb steeds zeer sportief gereden. Nu wens ik er even vanaf te stappen en wat rustiger te toeren met een GS 1150. Het concept spreekt me prima aan. Wat me wel bij de testrit opviel was dat, toen ik met duo reed, de achterveer behoorlijk inzakte. Tevens had de motor op het rondpunt duidelijk de neiging op naar buiten te rijden.

Mijn eisen rond vering en vooral wegligging zijn belangrijk. Bochten pikken wens ik zeker te behouden...dus baanvastheid en strakheid staan hoog op mijn lijstje.

[Frans]

Steek je licht eens op bij Camille Geysemans zijn reclame staat in het clubblad; die man heeft zijn hele leven niks anders gedaan en grand prix geassisteerd; specialist WP
ik ben er zeer tevreden over, over de veer de uitleg en het werk.
Die man heeft een werkplaats waar je van de grond kunt eten.
Woont in Mechelen;

[gs guy]

[quote="VFooR"]Hallo,


BMW R1150GS uit 2000. Heeft 45.000 op de teller maar me dunkt dat de veren (en vooral de achterveer) niet meer op en top zijn.


45.000 km en veren die al aan vervanging toe zouden zijn?
Lijkt mij wel heel erg extreem rap...
Misschien moet aan de voor- en achterveer één en ander beter afgesteld worden?
Ook de juiste bandenspanning is voor een correcte wegligging niet onbelangrijk.

[stefke]

45.000 km en veren die al aan vervanging toe zouden zijn?
Lijkt mij wel heel erg extreem rap...

Nee hoor, best mogelijk, hangt er van af hoe ze gebruikt zijn.

[Dirk Pauwels]

Ik heb Ohlins besteld voor de 1200 bij Bikesetup. Prijs was ok, nu nog afwachten of de service dit ook is. Levering eind mei.
De telelever en voorvork is van geen belang bij vervangen vering.

[VFooR]

Ik heb Ohlins besteld voor de 1200 bij Bikesetup. Prijs was ok, nu nog afwachten of de service dit ook is. Levering eind mei.
De telelever en voorvork is van geen belang bij vervangen vering.

Is dit zowel vooraan als achteraan?

Via Wim kroon (eindehoven) was het vooraan 725 en achteraan 800 of 1040. rekende ook 100 om te monteren en af te stellen.

[Raketman]

Ik heb Ohlins besteld voor de 1200 bij Bikesetup. Prijs was ok, nu nog afwachten of de service dit ook is. Levering eind mei.

Daar mag je op rekenen...

Heb er alleen maar positieve ervaringen mee, voor verschillende motoren.

[bemer]

ik ben gisteren bij motorhuis tijs een wilbers gaan bestellen voor op mijne r1150r.hij vertelde me dat hij het meeste de gs onder handen nam .
.de meeste van de tourmoto's zijn bij hem de bmw 's.voor wie iets strakker wil rijden en toch nie te veel confort wil verliezen.ik kreeg daar een hele goede uitleg en heb zelfs een rondgang gehad in zijn werkhuis.binnen 2a3 weken zou mijn veer klaar zijn.
ik hou je op de hoogte

grts

[bemer]

het duitse motorblad ps heeft een vering verslag van de 1200 gs gedaan

link is http://www.hksuspension.nl/nieuws.php#
ge moet maar is lezen
grts

[Dirk Pauwels]

Wilbers is goed en niet duur, maar Ohlins verkoopt toch nog altijd beter 2de hands, wel belangrijk als je na een aantal jaar een andere motor koopt en de vering apart wil verkopen. Mijn voorkeur ging eigenlijk uit naar Bitubo, kwestie van instel mogelijkheden etc, maar met ohlins loop je het minste risiko op ontgoocheling.
Wat Wim Kroon (verdeler Ohlins) betreft: niet zo'n goede ervaringen, mijnheer verwaardigd zich niet om op mijn vragen te antwoorden....Bij Bikesetup kreeg ik onmiddelijk alle inlichtingen, prijzen etc...
Ook leuk bij Wilbers is dat je een hogere vering kan bestellen zelfs zonder meerprijs dacht ik. Heb ik nog een tijdje over getwijfeld...Hoe langer de veerweg hoe meer je een all road gevoel krijgt, maar hoe moeilijker het wordt om de motor strak door lange, snelle bochten te sturen en aangezien mijn GS eerder een fun -scheurijzer is dan een off-road/wereldreiziger/pseudo-rally-monster heb ik da maar niet gedaan.

[Dirk Pauwels]

Ik heb Ohlins besteld voor de 1200 bij Bikesetup. Prijs was ok, nu nog afwachten of de service dit ook is. Levering eind mei.
De telelever en voorvork is van geen belang bij vervangen vering.

Is dit zowel vooraan als achteraan?

Via Wim kroon (eindehoven) was het vooraan 725 en achteraan 800 of 1040. rekende ook 100 om te monteren en af te stellen.

V+A voor 1499€, vooraan veervoorspanning en uitg demping, achter hydraulische veervoorspanning( dus remote, zoals origineel) en uitg demping.

[VFooR]

En zijn de öhlins tevens bestand om strak te sturen met duo en bagage (laat ons zeggen 200kg op de moto)?

[Frans]

En zijn de öhlins tevens bestand om strak te sturen met duo en bagage (laat ons zeggen 200kg op de moto)?

Bij wp racing veren worden de veren geleverd volgens het gewicht van de piloot, met bagage en passagier wordt de veervoorspanning dan bijgesteld.
De schokdemper zelf is aangepast aan het type moto en de veer.
En het geheel wordt nog eens aangepast in functie de gewenste hoogte.
wp racing is ook top materiaal en goedkoper dan Ohlins

[Guy]

öhlins is bestand tegen al wat je je kan indenken. Ik had er eentje op mijn vorige K1100: serieus beladen tegen meer dan 50 per uur over de strakste drempels geeft dat ding geen kik....

Van zodra mogelijk komt er eentje op m'n "nieuwe" GS1100...

[VFooR]

Heb bij bikesetup.be een setje Ohlins besteld. €1739 zowel voor als achter, inclusief montage, 5 jaar garantie en afstelling. Ben wel voor de duurste achterveer gegaan, kwestie van heel snel af te stellen via een externe regelaar.

[Dirk Pauwels]

Heb bij bikesetup.be een setje Ohlins besteld. €1739 zowel voor als achter, inclusief montage, 5 jaar garantie en afstelling. Ben wel voor de duurste achterveer gegaan, kwestie van heel snel af te stellen via een externe regelaar.

wijze beslissing, ga je geen spijt van hebben

[Dirk Pauwels]

En zijn de öhlins tevens bestand om strak te sturen met duo en bagage (laat ons zeggen 200kg op de moto)?

Bij wp racing veren worden de veren geleverd volgens het gewicht van de piloot, met bagage en passagier wordt de veervoorspanning dan bijgesteld.
De schokdemper zelf is aangepast aan het type moto en de veer.
En het geheel wordt nog eens aangepast in functie de gewenste hoogte.
wp racing is ook top materiaal en goedkoper dan Ohlins

Is precies al een tijdje geleden dat je nog WP hebt gekocht? Vorig jaar was de prijs voor een 1200GS 1730Euro, zonder plaatsing of afstelling, da's 230Euro duurder dan vergelijkbare Ohlins....

[VFooR]

Komende week komen ze eronder...de öhlins. Ik zal mijn bevindingen noteren.

De schokdempers bestellen vanuit Zweden via bikesetup duurt maar enkele dagen...positief.


öhlins behoudt zijn waarde volgens bikesetup en wanneer de achterveer bv. niet voldoet aan je eisen (duo en sprotief rijden), plaats öhlins gratis en voor niets een nieuwe 'nog zwaardere veer' om aan je wensen te voldoen.
service lijkt me TOP. Qua levensduur en kwailiteit staan ze alvast hoog aangeschreven.

[Phaedrus]

Enne, zijn die dingen overdraagbaar?
Ik bedoel, stel je koopt een 1200GS en je wilt je Olins-vering meenemen van je 1150GS? Is dat mogelijk?

In dat geval is de prijs beter aanvaardbaar, me dunkt.

[Dirk Pauwels]

Enne, zijn die dingen overdraagbaar?
Ik bedoel, stel je koopt een 1200GS en je wilt je Olins-vering meenemen van je 1150GS? Is dat mogelijk?

In dat geval is de prijs beter aanvaardbaar, me dunkt.

Van de 1100 naar de 1150 ging wel mits een andere adapter onderaan dacht ik. De veer bepaald de karakteristiek, de demping wordt er naar aangepast. In principe denk ik wel dat je kunt overzetten met adapters, eventueel moet wel het binnenwerk aangepast worden (meer of minder shims etc) of de veer vervangen worden, bij ohlins kan dit probleemloos bij bikesetup, van der Veken etc.... Daarom dat ik voor Ohlins ben gegaan.

[VFooR]

Vanuit Ohlins kan elk onderdeel aangepast worden. Dus prima overdraagbaar op een GS1200.