Hallo,
Wegens te lang stilstaan is de batterij plat. Het is er een van het gesloten (MF) type . Kan ik deze batterij opladen met een gewone batterijlader ? Heb eens ergens gelezen dat het gebruik van een gewone batterijlader schade kan veroorzaken aan batterijen van het gesloten type.
Alvast bedankt voor de info !
Accu
Moderator: GVN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
wat is de leeftijd van de batterij?
kan goed zijn dat ze naar de knoppen is
kan goed zijn dat ze naar de knoppen is
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Probeer een accu op te laden met maximum 10 procent van zijn eigen capaciteit. Een exemplaar van 20 ampère hang je dus aan een lader met 2 ampère. Dat is de meest veilige oplossing, tenzij je natuurlijk een druppellader gebruikt (maar dan was ze nu niet leeg geweest, en van volledig leeg naar voldoende geladen met een druppellader valt ook dik tegen). Heb je alleen een gewone 'dikke' batterijlader ter beschikking, let dan op dat je die maar net lang genoeg laat aanhangen om de motor gestart te krijgen, de rest rij je er dan wel weer bij. En veel gesloten, onderhoudsvrije batterijen krijg je toch wel open. Meestal zit op de bovenzijde een grote klever. Als je die er af pietert, dan zie je vaak gewone klepjes om de zaak te openen. Zo vermijd je dan dat de handel door koken en drukopbouw zou barsten.
Nog veiliger? Starten met startkabels op de batterij van de auto, en dan meteen een vijftig kilometer gaan rijden. Of in gang duwen, maar dat valt ook tegen met een lege accu.
Nog veiliger? Starten met startkabels op de batterij van de auto, en dan meteen een vijftig kilometer gaan rijden. Of in gang duwen, maar dat valt ook tegen met een lege accu.