Goede keuze ?

[jokke]

Hoi, ik heb in het najaar een R1150RT van 2004 en 10 000 km met lichte schade gekocht( gebroken voorvork en ontbrekende spiegels.)
Na het nodige speurwerk naar geschikte onderdelen en met de hulp van dit forum, ben ik er in geslaagd om "hem" in orde te maken. Na de eerste proefrit (t'is ook mijn eerste moto) had ik "hem" promt te koop aangeboden wegens "daar kan ik niet mee rijden".
Nadat ik er echter meerdere ritjes in de achtertuin mee gemaakt had, bleek het echter hoe langer hoe beter te gaan. Intussen heb ik reeds 3000 km gereden en zou ik niet meer willen ruilen. Wat ik maar wil zeggen,ik heb ne goede slag geslagen(denk ik?)

[11rt]

...meerdere ritjes in de achtertuin ...Intussen heb ik reeds 3000 km gereden

Verdorie ,grote achtertuin

eens virus te pakken ,geraak je daar niet meer vanaf ! en dat moet ook niet,dat is het fijne van het moto-virus:je wil er niet vanaf,integendeel.

[WimLT]

Na de eerste proefrit (t'is ook mijn eerste moto) had ik "hem" promt te koop aangeboden wegens "daar kan ik niet mee rijden".

Awel ik zal eens uit de biecht klappen sé. Ik heb mijnen RT vooral gekocht op't zicht. 'k Zag er een foto van en ik was er direct zot van. Ik ging hem ophalen in Duitsland en toen ik thuis was geraakt dacht ik ook van: "shit, op de autostrade fantastisch, maar binnendoor, in kleine bochtjes, NIET TE DOEN"
Maar ik vond hem zo schoon ..... ik moest en zou er mee kunnen rijden en 't nog plezant vinden ook. Uiteindelijk heeft dat niet lang geduurd en nu zou ik hem niet meer willen ruilen (alhoewel ik ook nog graag op mijn Roadster rijd)

Intussen met meerdere RT-rijders geproken en dat verhaal over die eerste kennismaking al een paar keer horen terugkomen. 't Hangt er vooral vanaf van welke motor je komt en zeker als het dan nog je eerste is .....

[Flat Twin Power]

Na de eerste proefrit (t'is ook mijn eerste moto) had ik "hem" promt te koop aangeboden wegens "daar kan ik niet mee rijden".

Awel ik zal eens uit de biecht klappen sé. Ik heb mijnen RT vooral gekocht op't zicht. 'k Zag er een foto van en ik was er direct zot van. Ik ging hem ophalen in Duitsland en toen ik thuis was geraakt dacht ik ook van: "shit, op de autostrade fantastisch, maar binnendoor, in kleine bochtjes, NIET TE DOEN"
Maar ik vond hem zo schoon ..... ik moest en zou er mee kunnen rijden en 't nog plezant vinden ook. Uiteindelijk heeft dat niet lang geduurd en nu zou ik hem niet meer willen ruilen (alhoewel ik ook nog graag op mijn Roadster rijd)

Intussen met meerdere RT-rijders geproken en dat verhaal over die eerste kennismaking al een paar keer horen terugkomen. 't Hangt er vooral vanaf van welke motor je komt en zeker als het dan nog je eerste is .....

Ewel, hier van het zelfde. Toen ik bij de politie binnenkwam werd ik na 1 jaar (jaja, blitzcarrière) motorrijder. Ons korps had dan 1 funduro lopen. Ikzelf reed met een Triumph Sprint. Plots kwamen ze in 1999 aanzetten met een BMW R 850 RT. Ik dacht, miljaar, wat is dat hier voor een rijdende badkuip. Maar na een week wilde ik er niet meer af. Ik verkocht prompt mijn Triumph en kocht mij een K1100RS. Ondertussen zit ik aan mijn 4e BMW (3e boxer) en ik wil niets anders meer.
By the way. Die 850 RT hebben we nog altijd. Hij staat in de garage als reservemotor en heeft ondertussen 140.000 km.

[Boskrabber]

Ik heb mijne RT ook indertijd gekozen op papier en internet. Geen proefrit gedaan en hem bij een officiele dealer gaan bekijken en eens opgezeten. Kwam imposant over in verhouding met mijn Fazer1000. Nu meer dan 1 jaar later zeer tevreden dat ik de stap gezet heb.

[RobVM]

Hmm verhalen die gelijklopen...
ik kocht een Dikke 2 weken geleden ook een RT na jaren op baanmotoren te hebben gereden.
1e indruk was niet echt positief omdat de motor zo zwaar leek, ik zo recht zat, hij zo groot was... kortom ik zag het niet zo goed zitten maar hij was zo mooi !
Nu, na 2 weken rijden op zowel autosnelweg als kleinere wegen ben ik overtuigd dat dit de juiste keuze was. Het is een geweldige motorfiets en ondanks zijn gewicht en afmetingen toch goed handelbaar.

Een nieuw BMW freak bij !

[P@ul]

@ F T P

By the way. Die 850 RT hebben we nog altijd. Hij staat in de garage als reservemotor en heeft ondertussen 140.000 km.

Amaai dan moet ik nog een tijdje met die van mij rijden vooralleer ik mij een RT1200 kan(mag) kopen.
Daarom stel ik die testrit maar uit.