Elektrisch lek

[Waltero]

Goeie avond iedereen,

Ik ben Walter uit Lokeren en heb sinds 2000 een R1100RS van 1993.
Sinds korte tijd loopt de batterij steeds leeg, denk ik. Want starten gaat na enkele dagen stilstand niet meer. Na een uur opladen is alles weer O.K.
Ik meet wel een stroom van 1,7 mA als de sleutel uit het kontakt is. Zou dat normaal zijn ?? Bij verwijderen van de zekering van de Motronic valt de lekstroom naar 0,7 mA.
Weet er iemand of er steeds een klein stroomverbruik is

[JH.]

alarm?
gps houder?
parkeerlicht?


draai je steeds de sleutel in stuurslotpositie bij het parkeren (hierbij zou alle stroom moeten afgesloten zijn...)


ofwel ben je gewoon aan een nieuwe batterij toe en ben je weer voor een drietal jaren safe

[Iron Gonzo]

Goeie avond iedereen,

Ik ben Walter uit Lokeren en heb sinds 2000 een R1100RS van 1993.
Sinds korte tijd loopt de batterij steeds leeg, denk ik. Want starten gaat na enkele dagen stilstand niet meer. Na een uur opladen is alles weer O.K.
Ik meet wel een stroom van 1,7 mA als de sleutel uit het kontakt is. Zou dat normaal zijn ?? Bij verwijderen van de zekering van de Motronic valt de lekstroom naar 0,7 mA.
Weet er iemand of er steeds een klein stroomverbruik is

hoe oud is de batterij??

welkom op het forum R1100RS rijder

[Carlito]

Het kan best zijn dat je je batterij eens moet vervangen, zit er nog veel vloeistof in? en hoor je je batterij pruttelen als hij laad?

[Willy]

1,7mA is zo goed als niks. Als je dat omrekent naar vermogen (stroom x tijd) krijg
je 1,7x24=40,8mAh/dag of x30 = 1,224Ah/maand.
De capaciteit van een batterij is meestal meer dan 20Ah, dus kan je dat verbruik
vanaf een volle batterij heeeel lang volhouden.
Met andere woorden: het gemeten verbruik is laag, en het zal waarschijnlijk wel
de batterij zelf zijn (het laadsysteem kan ook maar is minder waarschijnlijk:
meet de spanning aan de batterij terwijl de motor draait, bij wat gasgeven moet
die tot zo'n 14V stijgen, best niet meer dan 15V).
En, zoals al gemeld is leeftijd en vloeistofniveau belangrijk.
Willy

[Waltero]

Fijn om reeds zo snel reacties te krijgen.
De batterij is 2 jaar oud. Ze is nog nooit onder minimum niveau geweest.
De alternator geeft rond de 14 V.
Er zitten geen extra' s op. Ook geen info display met klokje.
Bij het vervangen van de batterij in 2005 heb ik geen lekstroom gemeten, denk ik. Ik ben er niet 100 % zeker van.
Wel heb ik de motorfiets al 2 x gaan wassen in een self carwash.
Misschien zit er daarmee ergens een lek in de bedrading. Dat zal zoeken worden. Ik ga toch maar op zoek naar een druppellader.

[Iron Gonzo]

wanneer heb je ze laatst gecontroleerd op vloeistof niveau?