1u testrijden. Ik hoop dat het wat zal meevallen.
Ik ben benieuwd.
J
Testrit GSA Bornem
Moderator: GVN
Testrit GSA Bornem
Sebiet naar Bornem om met een GSA te gaan bollen.
1u testrijden. Ik hoop dat het wat zal meevallen.
Ik ben benieuwd.
J
1u testrijden. Ik hoop dat het wat zal meevallen.
Ik ben benieuwd.
J
't vollek va Gùùk red ùùk........
Re: Testrit GSA Bornem
't weer zit alvast mee.J schreef:Sebiet naar Bornem om met een GSA te gaan bollen.
1u testrijden. Ik hoop dat het wat zal meevallen.
Ik ben benieuwd.
J
en de streek daar kennende zul je je met de gs ook wel kunnen amuseren
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
Awel twas tof.
Ik mocht langer dan een uur aangezien ik veel te vroeg was en niemand was er mee weg
Een beetje verschoten van de hoogte als ik aan het eerste licht moest stoppen,
maar nadien is dit voorbij.
Gsa rijd zeer vlot en gemakkelijk door de bochten.
Bij vlot rijden is er wel heel wat naverbranding. De man vertelde me dat dit normaal was.
Het is wel de eerste keer dat ik met een boxer rijd. Het gevoel is wel iets speciaals, zeker in de lage versnellingen en als je traag rijd.
Hij heeft ook een zeer groot koppel, dat viel mij ook op. In eerste geraakt hij gemakkelijk van de grond, verder heb ik het niet geprobeerd, tis ten slotte mijn machien niet he. Ik had dit niet verwacht. dit is natuurlijk wel een meevaller. Als ik de cijferkes lees in de boekjes over koppel en al de rest kan ik me er meestal niets bij voorstellen.
Het gedoe met de knopkes aan het stuur is wel wat onwennig. Ik sukkelde nogal met de knipperlichten. Natuurlijk is dit gewenning en gaat het wel over.
De voorrem was ook nogal een ervaring. Je duikt niet meer, maar het achterste komt wel naar boven. Dit was enkel als ik een paar noodstops had gemaakt met de gsa.
Op dit moment zijn ze ook op vele plaatsten aan het werken rond Bornem. Ik volgde de raodbook, maar heb dikwijls moeten omrijden. Op het laatste heb ik de gsa eens geprobeerd in een zandbak van een 100 tal meter. Wiggel waggel, maar hij ging er goed doorheen met de metzlers.
Ook vond ik het zadel wat raar. Je schuift steeds tegen de tank. Na anderhalf uur begon het toch in mijn achterste wat lastig te worden. Ik voelde het zadel ook eens verschuiven. Deze ging ineens dieper. Ik vermoed dat het er niet goed opzat. Ik had geen zin en wist ook niet hoe ik dit moest verhelpen. Bah al bij al heb ik me heel goed gehad.
Het was zeker een ervaring waard. Nu gaat het nog moeilijker worden om te wachten.
Gelukkig mag ik veel met de 650gs van mijn vrouw rijden.
Ik post hier nog een fotooke van het lijdend voorwerp van de testrit.
J
Ik mocht langer dan een uur aangezien ik veel te vroeg was en niemand was er mee weg
Een beetje verschoten van de hoogte als ik aan het eerste licht moest stoppen,
maar nadien is dit voorbij. Gsa rijd zeer vlot en gemakkelijk door de bochten.
Bij vlot rijden is er wel heel wat naverbranding. De man vertelde me dat dit normaal was.
Het is wel de eerste keer dat ik met een boxer rijd. Het gevoel is wel iets speciaals, zeker in de lage versnellingen en als je traag rijd.
Hij heeft ook een zeer groot koppel, dat viel mij ook op. In eerste geraakt hij gemakkelijk van de grond, verder heb ik het niet geprobeerd, tis ten slotte mijn machien niet he. Ik had dit niet verwacht. dit is natuurlijk wel een meevaller. Als ik de cijferkes lees in de boekjes over koppel en al de rest kan ik me er meestal niets bij voorstellen.
Het gedoe met de knopkes aan het stuur is wel wat onwennig. Ik sukkelde nogal met de knipperlichten. Natuurlijk is dit gewenning en gaat het wel over.
De voorrem was ook nogal een ervaring. Je duikt niet meer, maar het achterste komt wel naar boven. Dit was enkel als ik een paar noodstops had gemaakt met de gsa.
Op dit moment zijn ze ook op vele plaatsten aan het werken rond Bornem. Ik volgde de raodbook, maar heb dikwijls moeten omrijden. Op het laatste heb ik de gsa eens geprobeerd in een zandbak van een 100 tal meter. Wiggel waggel, maar hij ging er goed doorheen met de metzlers.
Ook vond ik het zadel wat raar. Je schuift steeds tegen de tank. Na anderhalf uur begon het toch in mijn achterste wat lastig te worden. Ik voelde het zadel ook eens verschuiven. Deze ging ineens dieper. Ik vermoed dat het er niet goed opzat. Ik had geen zin en wist ook niet hoe ik dit moest verhelpen. Bah al bij al heb ik me heel goed gehad.
Het was zeker een ervaring waard. Nu gaat het nog moeilijker worden om te wachten.
Gelukkig mag ik veel met de 650gs van mijn vrouw rijden.
Ik post hier nog een fotooke van het lijdend voorwerp van de testrit.
J
't vollek va Gùùk red ùùk........
-
DJAIRO
Re: Testrit GSA Bornem
Hallo,J schreef:Sebiet naar Bornem om met een GSA te gaan bollen.
1u testrijden. Ik hoop dat het wat zal meevallen.
Ik ben benieuwd.
J
Dan rij je bij mijn deur voorbij,daar waar de koetjes staan,en de leuke bochtjes zijn!!!Dus als je deze ziet.....binnenkort want hij wordt
herspoten in"nachtzwart".....daar woon ik
Groetjes Frank
Laatst gewijzigd door DJAIRO op 27 mei 2007, 10:06, 1 keer totaal gewijzigd.
Waarschijnlijk het laatste stuk. Daar waren zeer veel bochtjes en een nog niet lang aangelegd nieuw stuk asfalt. De koeien en de gs heb ik niet gezien. Ik was te veel bezig met de motor en de baan.
Ik vond het alleszinds een leuke toer. Ik heb gekozen voor de 'touring' toer. Je kon kiezen tussen sport (veel autobaan) sport touring (een mengeling) en 'touring' allemaal landelijke wegen en dorpskommen.
J
Ik vond het alleszinds een leuke toer. Ik heb gekozen voor de 'touring' toer. Je kon kiezen tussen sport (veel autobaan) sport touring (een mengeling) en 'touring' allemaal landelijke wegen en dorpskommen.
J
't vollek va Gùùk red ùùk........