Heren,
ik heb zopas een K1100RS gekocht, na grondig kuisen van de moto inclu-sief het blok en de binnenkant van de kuip heb ik na de eerste proefrit gemerkt dat er een beetle olie komt uit het kleine draingaatje van de olie/waterpomp.
Heeft iemand van jullie dit ook reeds voorgehad en zo ja, wat was dan de consequentie? kost?
Dank bij voorbaat.
Die pomp moet uit mekaar en er moeten nieuwe dichtingen in. Zowel een olie-keerring als een water-afsluitring. Simpelweg omdat je, wil je bij de oliekeerring komen je ook de waterkeerring moet slopen. Ik zeg uitdrukkelijk slopen omdat die kapot gaat als je hem er af haalt. De olie-keerring geeft bij montage geen problemen. Maar kijk goed uit bij de waterkeerring. Soms gaan ze vrij moeilijk over de as en zelfs het kleinste tikje met een hamer molt je keerring. Zachjes drukken of als het echt niet anders kan voorzichtig aandrukken in de bankschroef.
Suc6!
john,
Bedankt voor de info,toch nog enige vragen.
hoe laat je het water af? langs de temperatuurvoeler?En waar bestel je de afdichtingen? bij BMW ?
bedankt,
maak gewoon de slang los van't blok onder op de motor of beter gezegd naast de pomp,tegenover de uitlaat.
de ringen best bij een dealer meestal hebben ze ze in huis of op één dag leverbaar...
