Vervangen koelvloeistof

smokeyrubber · Bericht door **smokeyrubber** » 30 mei 2007, 12:24

Zijn er speciale dingen waar ik moet op letten bij het vervangen van de koelvloeistof van mijn K1100LT. Heb de benzinetank verwijderd, bijvuldop losgedraaid en onderaan koelvloeistof laten weglopen door de temperatuursensor los te draaien. Heb ook eens het reservebakje losgemaakt en volledig laten leeglopen. Om bij te vullen dacht ik eerst het reservebakje halfvol te gieten,slang tussen reservebakje terug aansluiten onder de bijvuldop, temperatuursensor terug plaatsen(9NM shit mijn momentsleutel gaat van 10 tot 50NM) en dan langs bijvuldop onder de benzinetank bijvullen tot bovenaan. Volgens werkplaatshandboek daarna de motor even laten draaien terwijl je de slang tussen bijvuldop en radiator(of was het nu waterpomp) dicht klemt, ik veronderstel dat dit mag zonder benzinetank terug te plaatsen, en daarna terug bijvullen tot bovenaan. Moet ik daarna motor terug even laten draaien en hoe lang eigenlijk ? Zou het zo moeten lukken.
PS hoe of met wat kan ik de bijvuldop eens grondig reinigen want het roostertje aan de binnenkant van deze dop was toch wat vuil.
Misschien daarna best eens een testritje maken en niveau in reservebakje terug nakijken.
Groeten,

Smokey

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 30 mei 2007, 13:01

eens alles is afgelaten
gewoon bijvullen via de vulopening
eens hij vol is stop erop en motor laten draaien
effe controleren en terug bijvullen

dan motor laten warm draaien (thermostaat moet open gaan)

dan terug effe controleren en bijvullen indien nodig

klaar

dat reserve vatje is een expansievat, dus niet teveel daarin kappen 0.4L moet daarin

smokeyrubber · Bericht door **smokeyrubber** » 30 mei 2007, 13:16

Ok bedankt voor de snelle reactie Iron Gonzo. Dat bijvullen nadat de motor heeft warm gelopen mag dat via het expansievat of moet terug de benzinetank eraf om langs bijvuldop bij te vullen ?

Smokey

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 30 mei 2007, 13:29

smokeyrubber schreef:Ok bedankt voor de snelle reactie Iron Gonzo. Dat bijvullen nadat de motor heeft warm gelopen mag dat via het expansievat of moet terug de benzinetank eraf om langs bijvuldop bij te vullen ?

Smokey

via de vuldop
dus tank moet er terug af

tip
trechter met darm kan wonderen doen

smokeyrubber · Bericht door **smokeyrubber** » 31 mei 2007, 10:02

Gisteravond handeling volbracht. Nog een tip voor diegene die ook hun koelvloeistof willen verversen. Het bijgieten via de vuldop moet je langzaam doen want de vloeistof stroomt niet zo snel naar beneden als ik dacht met gevolg wat koelvloeistof gemorst. Voor de rest alles goed verlopen. Na het volgieten tot net onder de vuldop alles dicht en motor laten draaien tot de koelventilator opsprong en weer af sloeg. Daarna tank even achteruit en terug een beetje moeten bijvullen tot net onder de vuldop. Expansievatje ook gevuld tot net onder max bij warme motor.
Het volgende op mijn programma is vervangen van voorvorkolie.
Groeten en bedankt voor dit nuttige forum,
Smokey

BMW Motor Club Vlaanderen