gehoorzenuw op de proef gesteld
Moderator: GVN
gehoorzenuw op de proef gesteld
hallo,graag wou ik vernemen of het wel zin heeft mijn huidige Concept te vervangen door de C2.volgens 't boekske is hij de stilste helm van 't moment.heeft iemand al ervaring met deze wissel?ik rijd ook wel eens met de Arai Quantum F en de Concept kan daar qua lawaai niet aan tippen.logisch,2 verschillende types.graag jullie ervaring en prettig seizoen.pol.R850R
Laat ons even beginnen met een simpele vraag.
Hoe rij je je R850R ? naked of met scherm ?
Ik rij m'n R1100R volledig naked,, en ik ben dik tevreden over m'n C2. Toen ik m'n C2 vorig jaar kocht stond er nog een scherm op m'n motor en dan was het qua turbulentie hééééééél wat minder ! Veel meer lawaai dus.
Maar ... "naked" is die helm ' top ' !! Daarmee bedoel ik dat een scherm ja/nee en zo ja, type scherm, vaak even veel zegt als de helm zelf.
Proefrijden die helm ; op je eigen motor !!! voor je zo'n bedrag uitgeeft en pas dan oordelen over de aankoop !!
greetz ! peter
Hoe rij je je R850R ? naked of met scherm ?
Ik rij m'n R1100R volledig naked,, en ik ben dik tevreden over m'n C2. Toen ik m'n C2 vorig jaar kocht stond er nog een scherm op m'n motor en dan was het qua turbulentie hééééééél wat minder ! Veel meer lawaai dus.
Maar ... "naked" is die helm ' top ' !! Daarmee bedoel ik dat een scherm ja/nee en zo ja, type scherm, vaak even veel zegt als de helm zelf.
Proefrijden die helm ; op je eigen motor !!! voor je zo'n bedrag uitgeeft en pas dan oordelen over de aankoop !!
greetz ! peter
R 1100 R
Ter info: de meeste (zoniet alle) helmen worden getest in de turbine op een motor zonder windscherm en dus ook zonder bv. turbulentie.
Daardoor zijn "zeer stille" helmen niet zo stil bij gebruik op een motor met windscherm en kunnen de normen van "stilste" veranderen.
Het beste is dus altijd zelf de helm eens te testen, niet alleen of hij goed zit maar ook werkelijk stil is op jou motorfiets.
Mvg,
Daardoor zijn "zeer stille" helmen niet zo stil bij gebruik op een motor met windscherm en kunnen de normen van "stilste" veranderen.
Het beste is dus altijd zelf de helm eens te testen, niet alleen of hij goed zit maar ook werkelijk stil is op jou motorfiets.
Mvg,
Livin
K1300GT '09
BMW MC VL lid
Rijden en laten rijden!
K1300GT '09
BMW MC VL lid
Rijden en laten rijden!
Zoals ik reeds vertelde was m'n scherm nog gemonteerd toen ik m'n C2 kocht. Ik nam het scherm er niet af vanwege de turbulentiegeluiden, maar gewoon omdat ik m'n R enkel voor de "fun" rij. Geen woon - werk verkeer dus. En gezien ik momenteel niet van plan ben een grote reis te ondernemen blijft dit scherm er voorlopig ook af.
In de korte periode dat ik m'n C2 gebruikte met scherm op m'n R, deed ik wel volgende proefjes. Test een C2 uit (bij voorkeur juiste maat) op je eigen motor.
Tijdens het rijden ; gewone zithouding , ga es rechtstaan zodat je boven de rijwind van je scherm uit komt , ga es dieper achter je scherm kruipen zodat de rijwind 100% boven je terecht komt. Vergelijk deze 3 houdingen met elkaar, zondig meermaals herhalen.
Dit leert je niet zoveel over je helm, want geloof me, de C2 is echt wel goed. (of hij de beste is? ... geen idee, smaken verschillen en daarbij ik ben geem M&T testrijder die ongestoort een compleet assortiment kan vergelijken)
Wat leer je hiermee dan wel ? Het geeft je een prima idee wat je beter met je scherm uitvoert. Ik neem aan dat je scherm standaard vast gemonteerd is. Niet verstelbaar dus zoals vb op de RT motoren. Maar dat neemt niet weg dat je niet kan knutselen aan je scherm. Bevestigingsstangen inkorten is definitief, een stukje aan zetten kan steeds weer ongedaan gemaakt worden. Een beetje gezond verstand leert je ; een stukje onderaan (laten?) aanlassen zet je scherm vlakker ; een stukje aan de bovenste zet je scherm rechter.
Moet het scherm rechter of moet het vlakker, of staat het nu net goed .... ? Dat bepaal je zelf naar eigen goesting, afhangkelijk van je test toen je al rijdend recht stond of dieper wegdook achter je scherm.
Het resultaat is het waard, dus doe de test.
Greetz van "Bachten de Kupe" , peter
(Sommigen slijpen ook een bovenstuk van hun scherm weg, maar definitiever kan niet. Uitlengen van de bevestigingsstangen is daarentegen steeds herstelbaar.)
In de korte periode dat ik m'n C2 gebruikte met scherm op m'n R, deed ik wel volgende proefjes. Test een C2 uit (bij voorkeur juiste maat) op je eigen motor.
Tijdens het rijden ; gewone zithouding , ga es rechtstaan zodat je boven de rijwind van je scherm uit komt , ga es dieper achter je scherm kruipen zodat de rijwind 100% boven je terecht komt. Vergelijk deze 3 houdingen met elkaar, zondig meermaals herhalen.
Dit leert je niet zoveel over je helm, want geloof me, de C2 is echt wel goed. (of hij de beste is? ... geen idee, smaken verschillen en daarbij ik ben geem M&T testrijder die ongestoort een compleet assortiment kan vergelijken)
Wat leer je hiermee dan wel ? Het geeft je een prima idee wat je beter met je scherm uitvoert. Ik neem aan dat je scherm standaard vast gemonteerd is. Niet verstelbaar dus zoals vb op de RT motoren. Maar dat neemt niet weg dat je niet kan knutselen aan je scherm. Bevestigingsstangen inkorten is definitief, een stukje aan zetten kan steeds weer ongedaan gemaakt worden. Een beetje gezond verstand leert je ; een stukje onderaan (laten?) aanlassen zet je scherm vlakker ; een stukje aan de bovenste zet je scherm rechter.
Moet het scherm rechter of moet het vlakker, of staat het nu net goed .... ? Dat bepaal je zelf naar eigen goesting, afhangkelijk van je test toen je al rijdend recht stond of dieper wegdook achter je scherm.
Het resultaat is het waard, dus doe de test.
Greetz van "Bachten de Kupe" , peter
(Sommigen slijpen ook een bovenstuk van hun scherm weg, maar definitiever kan niet. Uitlengen van de bevestigingsstangen is daarentegen steeds herstelbaar.)
R 1100 R