Beetje buiten dit BMW-forum, maar aangezien ik hier al veel goede dingen gelezen heb, toch even vraag naar advies.
Ik ben al een tijdje op zoek naar een motor die wat ‘ouder’ is dan mijn K100. Ik zie op sites regelmatige mooie twee-taktjes uit de jaren ’50 opduiken. Vaak zelfs oude Belgische motoren. Die motors zijn ook bovendien betaalbaar, wat ik niet onbelangrijk vind. Zou mijn eerste aankoop in die sfeer zijn en als dat dan echt niet mijn ding blijkt te zijn…
Maar ik vraag me af hoe bruikbaar zo een tweetakt motor is. Ik zou er bv graag tochtjes mee maken van pakweg 200 km. Kan dat met zo een motor, zonder om de 50 km een volledige revisie te moeten uitvoeren? En hoe zit het met onderdelen? Villiers, sarolea,… is dat nog te vinden? En zijn er nog vaklui die zich met zo dingen willen bezighouden wanneer nodig?
Enfin, veel vragen. Nu jullie advies nog. Waarvoor dank.
Oude tweetakt
Moderator: GVN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
onderdelen zijn meestal duurder dan de aankoop van zo een oude 2takter
als je er veel mee rijdt is het best dat je er zelf kan aan werken
onderdelen vinden hangt een beetje af van model tot model
voor het ene merk al gemakkelijker dan het andere.
voor restauratie, bestaan er genoeg bedrijfjes die zandstralen (lassen, plamuren) en verven van de onderdelen voor hun rekening nemen
mechanische onderdelen die moeten worden worden vervangen: daar kan je lang achter zoeken
of zelf laten draaien en frezen.
denk dus 2 keer na voor je aan zo een project begint
kijk wat je zelf kan doen en of er aan onderdelen te geraken is op de markt van uw eventuele geplande 2takt motor aankoop
als je er veel mee rijdt is het best dat je er zelf kan aan werken
onderdelen vinden hangt een beetje af van model tot model
voor het ene merk al gemakkelijker dan het andere.
voor restauratie, bestaan er genoeg bedrijfjes die zandstralen (lassen, plamuren) en verven van de onderdelen voor hun rekening nemen
mechanische onderdelen die moeten worden worden vervangen: daar kan je lang achter zoeken
of zelf laten draaien en frezen.denk dus 2 keer na voor je aan zo een project begint
kijk wat je zelf kan doen en of er aan onderdelen te geraken is op de markt van uw eventuele geplande 2takt motor aankoop
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Hoi Dav
200 km is geen probleem ook niet voor een 2takt maar ik zou je toch minimum 200cc aanbevelen. Villier motoren zijn inderdaad veel gebruikt geweest en zijn nog betaalbaar. Voor onderdelen moet je soms wel eens een volledig blokje kopen, maar die prijzen vallen best mee als je wat tijd hebt om te wachten. Grote voordeel van een tweetakt is dat hij makkelijker te onderhouden is.
Als je ze graag 's aan het werk ziet, ik zie dat je van Ninove bent, op zaterdag 23 juni om 7 uur in de morgen vertrekken we met een driehonderd man op tocht met motoren gebouwd voor 1965 vanuit Lede (Sporthal de Ommegang). We komen er terug aan op zondag 24 juni vanaf 17h. Wie dan nog rijdt zal ongeveer 700 km gebold hebben en je zal zien daar zitten toch wat lichte tweetakten tussen. Kom met die mensen 's praten en als je mij vindt, kom maar 's goeiendag zeggen, ik sta aan de aankomst en neem de rugnummers aan.
200 km is geen probleem ook niet voor een 2takt maar ik zou je toch minimum 200cc aanbevelen. Villier motoren zijn inderdaad veel gebruikt geweest en zijn nog betaalbaar. Voor onderdelen moet je soms wel eens een volledig blokje kopen, maar die prijzen vallen best mee als je wat tijd hebt om te wachten. Grote voordeel van een tweetakt is dat hij makkelijker te onderhouden is.
Als je ze graag 's aan het werk ziet, ik zie dat je van Ninove bent, op zaterdag 23 juni om 7 uur in de morgen vertrekken we met een driehonderd man op tocht met motoren gebouwd voor 1965 vanuit Lede (Sporthal de Ommegang). We komen er terug aan op zondag 24 juni vanaf 17h. Wie dan nog rijdt zal ongeveer 700 km gebold hebben en je zal zien daar zitten toch wat lichte tweetakten tussen. Kom met die mensen 's praten en als je mij vindt, kom maar 's goeiendag zeggen, ik sta aan de aankomst en neem de rugnummers aan.
Hoi Dav
200 km is geen probleem ook niet voor een 2takt maar ik zou je toch minimum 200cc aanbevelen. Villier motoren zijn inderdaad veel gebruikt geweest en zijn nog betaalbaar. Voor onderdelen moet je soms wel eens een volledig blokje kopen, maar die prijzen vallen best mee als je wat tijd hebt om te wachten. Grote voordeel van een tweetakt is dat hij makkelijker te onderhouden is.
Als je ze graag 's aan het werk ziet, ik zie dat je van Ninove bent, op zaterdag 23 juni om 7 uur in de morgen vertrekken we met een driehonderd man op tocht met motoren gebouwd voor 1965 vanuit Lede (Sporthal de Ommegang). We komen er terug aan op zondag 24 juni vanaf 17h. Wie dan nog rijdt zal ongeveer 700 km gebold hebben en je zal zien daar zitten toch wat lichte tweetakten tussen. Kom met die mensen 's praten en als je mij vindt, kom maar 's goeiendag zeggen, ik sta aan de aankomst en neem de rugnummers aan.
200 km is geen probleem ook niet voor een 2takt maar ik zou je toch minimum 200cc aanbevelen. Villier motoren zijn inderdaad veel gebruikt geweest en zijn nog betaalbaar. Voor onderdelen moet je soms wel eens een volledig blokje kopen, maar die prijzen vallen best mee als je wat tijd hebt om te wachten. Grote voordeel van een tweetakt is dat hij makkelijker te onderhouden is.
Als je ze graag 's aan het werk ziet, ik zie dat je van Ninove bent, op zaterdag 23 juni om 7 uur in de morgen vertrekken we met een driehonderd man op tocht met motoren gebouwd voor 1965 vanuit Lede (Sporthal de Ommegang). We komen er terug aan op zondag 24 juni vanaf 17h. Wie dan nog rijdt zal ongeveer 700 km gebold hebben en je zal zien daar zitten toch wat lichte tweetakten tussen. Kom met die mensen 's praten en als je mij vindt, kom maar 's goeiendag zeggen, ik sta aan de aankomst en neem de rugnummers aan.