sman schreef: Betaalde 121,50 + 153,97= 337,86 euro en was op een uurtje terug thuis.
seffens terug werken
121,50 + 153,97 = 
geintroduceerd: de BT-021.
Moderator: GVN
Hallo,
Ik heb de openingsrit meegereden met mijn bt021's en ze vallen goed mee.
Zeer wendbaar en ge kunt er redelijk mee in de bochten hangen.
Mischien 1 minpuntje (had dit niet met de BT020): door de nieuwe tekening van de voorband is het percies of ge met endurobanden op baan zijt, zoemen, zingen.
En door het windscherm van de RT wordt dat geluid van onder naar u gekaatst.
Zal wel beteren als ze wat afgesleten zijn denk ik
Hopelijk kan ik er wat km's mee doen.
Groeten, Stef
Ik heb de openingsrit meegereden met mijn bt021's en ze vallen goed mee.
Zeer wendbaar en ge kunt er redelijk mee in de bochten hangen.
Mischien 1 minpuntje (had dit niet met de BT020): door de nieuwe tekening van de voorband is het percies of ge met endurobanden op baan zijt, zoemen, zingen.
En door het windscherm van de RT wordt dat geluid van onder naar u gekaatst.
Zal wel beteren als ze wat afgesleten zijn denk ik
Hopelijk kan ik er wat km's mee doen.
Groeten, Stef
BMW MC Vlaanderen lid / R1150RT silver / John's xenonbeemer
Klopt van dat zoemen... had nog niet zover gedacht maar komt idd van die nieuwe BT 21 op mijn RT.Stef RT schreef:Hallo,
Ik heb de openingsrit meegereden met mijn bt021's en ze vallen goed mee.
Zeer wendbaar en ge kunt er redelijk mee in de bochten hangen.
Mischien 1 minpuntje (had dit niet met de BT020): door de nieuwe tekening van de voorband is het percies of ge met endurobanden op baan zijt, zoemen, zingen.
En door het windscherm van de RT wordt dat geluid van onder naar u gekaatst.
Zal wel beteren als ze wat afgesleten zijn denk ik
Hopelijk kan ik er wat km's mee doen.
Groeten, Stef
Groetjes
Nu zijn we er nog niet !sman schreef:oeps, vergeten de Milieu Bijdrage erbij te tellen
121,50 + 153,75 + 3,97 = 337,86 eur
zouden normaal 162 en 205 kosten maar er was een korting van 25% , zodoende
groetjes
jan
Mijn telraampje geeft volgend resultaat:
121,50 + 153,75 + 3,97 = 279,22
Misschien nog wat werkuren
Vandaag bij de Ronnie in Ham een BT-021 achterband laten leggen voor 155 euro, inclusief BTW, milieubijdrage, balanceren, en werkuren 
en als je me niet gelooft: vraag het maar aan pvde - die stond naast me aan de kassa
't Is dat er geen 020's meer in voorraad waren, normaal gezien kies ik voor die band omwille van stabiel gedrag bij regen en ander slecht weer en omdat ik pas rond de 16.000 km moet binnenrijden om hem te vervangen !
Volgende maand doen we een toerke Vogezen en Jura, maar ik verwacht geen spectaculaire veranderingen in het aanvoelen van de band. I'll keep you posted.
en als je me niet gelooft: vraag het maar aan pvde - die stond naast me aan de kassa 't Is dat er geen 020's meer in voorraad waren, normaal gezien kies ik voor die band omwille van stabiel gedrag bij regen en ander slecht weer en omdat ik pas rond de 16.000 km moet binnenrijden om hem te vervangen !
Volgende maand doen we een toerke Vogezen en Jura, maar ik verwacht geen spectaculaire veranderingen in het aanvoelen van de band. I'll keep you posted.
R1150RT 10/2004
-
Bart Bever
- Berichten: 324
- Lid geworden op: 22 apr 2006, 17:49
YOO
Zouden ze die al in de maten voor een GS hebben
Of moet ik toch maar bij de Battlewings blijven
Grtz, Philip!
Zouden ze die al in de maten voor een GS hebben
Of moet ik toch maar bij de Battlewings blijven Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
Philz picz are here!
http://www.motoadventurestore.be
Philz movies are here! and here!
Alplutser 2006, 2007, 2008, 2009 & 2010! Alpenman en Marokkocrosser
-
noppenrijder
- Berichten: 228
- Lid geworden op: 07 jan 2005, 09:36
- Locatie: Waregem
Koppel, ze hebben nog geen voorband voor de GS; ik overweeg om de conti road attack of de Pirellli Scorpion sync op mijn GS te leggen (rij toch niet onverhard)
Two valve or not two valve, that's tthe question !
(XL 500) - ( K 100 RS) - ( R 850 GS) - '05 R 1200 GS - '91 R 100 GS
(Garmin SP III) - (SP 2610) - Oregon 400T - Forerunner 310 XT - Montana 600
(XL 500) - ( K 100 RS) - ( R 850 GS) - '05 R 1200 GS - '91 R 100 GS
(Garmin SP III) - (SP 2610) - Oregon 400T - Forerunner 310 XT - Montana 600
Joe,
al een paar duizend km's gereden nu met de BT021 en tot nu toe geen echt zware slijtage.
Goede banden.
Wat ik wel voel met die nieuwe BT is dat de voorband het insturen nogal vlot laat gaan.
Ik zou zelfs zeggen overstuur en onderstuur.
Iemand ook zo'n ervaring of moet ik dringend eens naar mijn motor laten kijken? (of naar mij
)
Groeten, Stef
al een paar duizend km's gereden nu met de BT021 en tot nu toe geen echt zware slijtage.
Goede banden.
Wat ik wel voel met die nieuwe BT is dat de voorband het insturen nogal vlot laat gaan.
Ik zou zelfs zeggen overstuur en onderstuur.
Iemand ook zo'n ervaring of moet ik dringend eens naar mijn motor laten kijken? (of naar mij
)Groeten, Stef
BMW MC Vlaanderen lid / R1150RT silver / John's xenonbeemer
BT21's op R1100R
Joepie ,
juist setje BT021's laten plaatsen bij Bandencentrale Snoeck in Oudenaarde ,net geen 300 Euro , enkel wielen binnengebracht
ik laat iets weten na enkele Km's
vorige set was BT20
groeten
Jo
juist setje BT021's laten plaatsen bij Bandencentrale Snoeck in Oudenaarde ,net geen 300 Euro , enkel wielen binnengebracht
ik laat iets weten na enkele Km's
vorige set was BT20
groeten
Jo
Ik ben al aan mijn tweede voorband BT021 toe, de eerste heeft maar een 9000 km gereden en was dan helemaal op. Een trip naar de vogezen en een weekje dolomieten zal zer ook wel iets mee te maken hebben.
Ik hoop er nu wat langer mee te doen.
het 'zingen' van de BT021 verdwijnt vrij snel na wat kilometers.
peter
Ik hoop er nu wat langer mee te doen.
het 'zingen' van de BT021 verdwijnt vrij snel na wat kilometers.
peter
motorgroeten
-
TonTon
na wikken en wegen ga ik nu eens NIET kiezen voor één van de 3 traditionele merken ( Mich / Bridg / Metzel ) maar voor Avon.
waarom ? zeer lovende kritiek gelezen zowel over het gedrag op het droge als bij nat wegdek.
niet voor de prijs op zich ( 334 € voor een set alles in ) , niet voor de levensduur want die is nog niet gekend maar gewoon omdat ik Avon de kans wil geven zich (opnieuw ) te bewijzen.
het wordt de Avon Storm ST , ik ga proberen om mijn ervaringen hier op het forum mee te geven....tot in den draai
waarom ? zeer lovende kritiek gelezen zowel over het gedrag op het droge als bij nat wegdek.
niet voor de prijs op zich ( 334 € voor een set alles in ) , niet voor de levensduur want die is nog niet gekend maar gewoon omdat ik Avon de kans wil geven zich (opnieuw ) te bewijzen.
het wordt de Avon Storm ST , ik ga proberen om mijn ervaringen hier op het forum mee te geven....tot in den draai
-
bougimain
- Berichten: 1625
- Lid geworden op: 23 jul 2006, 16:10
- Locatie: ik voel mij overal thuis
- Contacteer:
Ge hebt gelijk Arnold mijn volgende banden zullen ook avons zijn.
Ik heb een paar jaar gereden met avons om mijne zelf verbouwde intruder die ik een tijd geleden heb verkocht en was er zeer content van zowel op droog als nat achteraan zat er een 250/40R18 op van maat en vooraan zat er een 140/70B18 op de foto zie je het goed;
Ik heb een paar jaar gereden met avons om mijne zelf verbouwde intruder die ik een tijd geleden heb verkocht en was er zeer content van zowel op droog als nat achteraan zat er een 250/40R18 op van maat en vooraan zat er een 140/70B18 op de foto zie je het goed;
Arnold schreef:na wikken en wegen ga ik nu eens NIET kiezen voor één van de 3 traditionele merken ( Mich / Bridg / Metzel ) maar voor Avon.
waarom ? zeer lovende kritiek gelezen zowel over het gedrag op het droge als bij nat wegdek.
niet voor de prijs op zich ( 334 € voor een set alles in ) , niet voor de levensduur want die is nog niet gekend maar gewoon omdat ik Avon de kans wil geven zich (opnieuw ) te bewijzen.
het wordt de Avon Storm ST , ik ga proberen om mijn ervaringen hier op het forum mee te geven....tot in den draai
-
TonTon
ik heb trouwens een vraagje naar de mogelijke specialisten hier op het forum : de reden dat ik een nwe set banden leg is niet omdat mijn huidige set op is ( Michelin PR , 11.000 km , volgens mij zijn ze zeker nog goed voor 4.000 km ) maar omdat we op reis gaan met de moto en er al 2 tappen ingestoken zijn in de achterband wegens lekke band en ik ergens met een minder vertrouwen zit naar die band toe.
ik ben van plan om als ik terug ben dan er terug de oude op te leggen om ze op te rijden.
is mijn minder vertrouwen/vrees gegrond ?
een vriend van mij beweert dat het in Amerika zelfs verboden is om een moto band te "tappen" bij een lek , band moet vervangen worden , zelfs al is hij pas nieuw...
ik ben van plan om als ik terug ben dan er terug de oude op te leggen om ze op te rijden.
is mijn minder vertrouwen/vrees gegrond ?
een vriend van mij beweert dat het in Amerika zelfs verboden is om een moto band te "tappen" bij een lek , band moet vervangen worden , zelfs al is hij pas nieuw...
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
hoi Arnold
ik weet niet waar hij zich heeft geinformeerd
maar mij opzoekingswekr levert op dat reparatiekits vollop worden verkocht in de USA en in "The Law" is er niets over terug te vinden
ik weet niet waar hij zich heeft geinformeerd
maar mij opzoekingswekr levert op dat reparatiekits vollop worden verkocht in de USA en in "The Law" is er niets over terug te vinden
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
TonTon
tja hij heeft 2 jaar terug de route 66 nagereden en hij beweert dat.....IRON GONZO schreef:hoi Arnold
ik weet niet waar hij zich heeft geinformeerd
maar mij opzoekingswekr levert op dat reparatiekits vollop worden verkocht in de USA en in "The Law" is er niets over terug te vinden
maar wat denkt gij over ons "minder vertrouwen/vrees" i.v.m. mijn achterband met 2 tappen wegens 2 lekken ? is die band nog 100% betrouwbaar in de wetenschap dat we 2 x 750 km snelweg te rijden hebben ?
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
ik heb al veel reparatietjes uitgevoerd met van die tappen (staat hier zelfs ergens een topic met foto's, van een reparatie met een flink gat in de band die ik heb uitgevoerd met zo een tap. tijdens een ritje )
hij heeft er nog meer dan 1000Km mee gereden zonder probleem.
zelf heb ik ook nog enkele tappen in mijn vorige banden moeten steken.
ik heb ze altijd tot op de draad versleten.
hou er gewoon rekening mee, dat een bijna versleten band een opraper is.
als de tap(pen) goed geplaatst is kan je die gewoon laten zitten en uw band verslijten tot op de draad.
zorg voor een correcte bandenspanning, dit voorkomt al veel problemen
hij heeft er nog meer dan 1000Km mee gereden zonder probleem.
zelf heb ik ook nog enkele tappen in mijn vorige banden moeten steken.
ik heb ze altijd tot op de draad versleten.
hou er gewoon rekening mee, dat een bijna versleten band een opraper is.
als de tap(pen) goed geplaatst is kan je die gewoon laten zitten en uw band verslijten tot op de draad.
zorg voor een correcte bandenspanning, dit voorkomt al veel problemen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
Boxerr1100s
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 13 mei 2007, 20:30
- Locatie: Alphen aan den Rijn
[quote="bougimain"]Ge hebt gelijk Arnold mijn volgende banden zullen ook avons zijn.
Ik heb een paar jaar gereden met avons om mijne zelf verbouwde intruder die ik een tijd geleden heb verkocht en was er zeer content van zowel op droog als nat achteraan zat er een 250/40R18 op van maat en vooraan zat er een 140/70B18 op de foto zie je het goed;
Onder m'n Vmax zaten ook Avon banden. Ik was er tevreden over.
Mooie Intruder trouwens
Groet Ron
Ik heb een paar jaar gereden met avons om mijne zelf verbouwde intruder die ik een tijd geleden heb verkocht en was er zeer content van zowel op droog als nat achteraan zat er een 250/40R18 op van maat en vooraan zat er een 140/70B18 op de foto zie je het goed;
Onder m'n Vmax zaten ook Avon banden. Ik was er tevreden over.
Mooie Intruder trouwens
Groet Ron
