Parkeren ?
Moderator: GVN
Parkeren ?
Ik was aan het denken aan parkeren van mijn moto.Als ik op betaald-parkeren gaan parkeren moet ik betalen voor mijn moto?En blauwe zone?Hoe doen jullie het allemaal?

BMWFAN
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
gewoon parkeren zonder betalen en schijf.
ofwel proberen om hem ergens op parking van warenhuis te zetten of ergens op een plaatsje langs fietsenrek waar niets kan parkeren van autos.
Ik ben niet van plan om het etiketje te laten stelen.
ofwel proberen om hem ergens op parking van warenhuis te zetten of ergens op een plaatsje langs fietsenrek waar niets kan parkeren van autos.
Ik ben niet van plan om het etiketje te laten stelen.
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
JüRgen
- Moderator
- Berichten: 2698
- Lid geworden op: 24 okt 2004, 19:51
- Locatie: Dikkelvenne
- Contacteer:
In theorie dus parkeren op het parkeervak van de wagens en in de rij-richting. Schuin parkeren in een parkeervak is verboden, maar daar ik hoorde "oogluikend" toegelaten. Ik weet nu niet hoe het is met parkeren op het trottoir en dergelijke, dit is ook verboden, maar misschien kan de arm der wet daar toch even uitleg over geven.
R1200RT Ostragrau 2010 / E70 Saphirschwarz 2009 / E87 Havana 2007
Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Secretaris BMW Motor Club Vlaanderen
Beheerder BMW Motor Club Vlaanderen forum



Een interessante topic
Enkele jaren terug stelde ik de vraag aan toevallig voorbij passerende PVT-ers. Twee van hen draaiden zich om en gingen weg. De andere twee bleven het antwoord schuldig.
In de stad Gent heb ik tot nu toe nooit problemen ondervonden op het parkeerbeleid voor motorfietsen. Hier en daar zijn er weldegelijk speciale parkeerplaatsen voor onze bikes maar veel te weinig. En de politiediensten keken wel eens door de vingers als je zelf "de kerk in het midden hield".
Nu met de zero-tollerantie in te voeren, hou ik mijn hart vast.
Groeten
In de stad Gent heb ik tot nu toe nooit problemen ondervonden op het parkeerbeleid voor motorfietsen. Hier en daar zijn er weldegelijk speciale parkeerplaatsen voor onze bikes maar veel te weinig. En de politiediensten keken wel eens door de vingers als je zelf "de kerk in het midden hield".
Nu met de zero-tollerantie in te voeren, hou ik mijn hart vast.
Groeten
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
http://www.motoren-toerisme.be/aspforum ... IC_ID=4004
nog een discutie daarover gevonden
nog een discutie daarover gevonden
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
-
hla
- Berichten: 1338
- Lid geworden op: 26 dec 2004, 10:37
- Woonplaats: Kortrijk
- Locatie: W. Vlaanderen
- Contacteer:
Ik heb dat enkele jaren geleden ook aan parkeerwachters/hulpagenten gevraag hier in Kortrijk.
Je MOET parkeren in een daarvoor voorzien vak, maar je moet geen ticket nemen omdat je dit niet achter de venster kunt laten zitten.
Je MAG NIET met twee op één parkeervak staan. Eén voertuig per vak!
Een ticket op zak houden heeft geen zin, omdat je beboet wordt omdat je geen ZICHTBAAR bruikbaar ticket hebt liggen.
Een ticket hebben is dus niet ZICHTBAAR op het ogenblik van parkeren en dus ongeldig. Omgekeerd in de auto laten liggen is ook niet geldig.
En achteraf naar de rechtbank lopen met Uw ticket als bewijs teld ook niet, want dat ticket heb je gewoon van de grond opgeraapt toen Uw gebuur is weggereden en dit heeft weggeworpen, ofwel heb je het gewoon gevraagt. Dus dat teld niet!
Je MOET parkeren in een daarvoor voorzien vak, maar je moet geen ticket nemen omdat je dit niet achter de venster kunt laten zitten.
Je MAG NIET met twee op één parkeervak staan. Eén voertuig per vak!
Een ticket op zak houden heeft geen zin, omdat je beboet wordt omdat je geen ZICHTBAAR bruikbaar ticket hebt liggen.
Een ticket hebben is dus niet ZICHTBAAR op het ogenblik van parkeren en dus ongeldig. Omgekeerd in de auto laten liggen is ook niet geldig.
En achteraf naar de rechtbank lopen met Uw ticket als bewijs teld ook niet, want dat ticket heb je gewoon van de grond opgeraapt toen Uw gebuur is weggereden en dit heeft weggeworpen, ofwel heb je het gewoon gevraagt. Dus dat teld niet!
Rij met plezier, en geniet.
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
R1200RT
BMW motoclub-Vlaanderen lid
-
robr1150rt
- Berichten: 82
- Lid geworden op: 25 nov 2004, 22:34
- Locatie: Vilvoorde
Parkeren
Motorvrienden
De wetgeving i.v.m. betalend parkeren is eigen aan de gemeente of stad. Nationaal is er meestal niets vastgelegd. ( uitgezonderd blauwe zone)
Meestal vind U het antwoord op de gebruikersaanwijzing op de betaalautomaat of parkeermeter.
De zone alwaar een parkeerschijf geldt is ook van toepassing voor motorfietsen. Dit staat in de huidige straatcode Als ik me niet vergist is dit in de buurt van het artikel 27.1 of 27.3. van het K.B.01.12.1975 en omlangs gewijzigd. Doch om praktische reden, die reeds opgesomd werden hierboven, wordt er een gedoogd beleid gevoerd. Opgepast de ene stad is niet de andere. Mogelijk verschillende interpretaties door parkeerwachters, hulpagenten en andere.
Parkeren op voetpad van je moto, mag in principe niet, doch als dit als niet echt hinderd is, ik bedoel dat er minstens een gehandicapte persoon met zijn rolstoel of een moeder met een kinderwagen langs kan maak ik mij daarover niet druk. Ik kan best begrepen dat die bestuurder zijn motor zo veilig mogelijk wilt parkeren. De infrasstructuur van onze steden denken meestal aan de vier wielige voertuigen.
Verschillende gemeenten en steden hebben hun parkeerplaatsen verhuurt aan een private firma, die het exclusieve recht hebben om aldaar te innen.
De tolerantie die deze firma's aan de dag leggen verschillen weer van stad tot stad.
Als ge de logica volgt, dien je niet te betalen voor zolang dat je met je motor geen plaats inneemt dat zou kunnen gebruikt worden door een ander vier wielig voertuig, dat wel voor deze plaats kan betalen. Voor mijn stad waar ik woon weet ik dat de motors niet moeten betalen en dat er in de onmiddellijkke buurt soms één of meerder afgebakende motorplaatsen bestaan. En dit praktisch in elke centrumstraat. Op de Grote Markt zijn zelfs meerdere met een vastpunt om de twee wielers er aan vast te leggen. Kwestie van de kerk in het midden te houden.
Robr1150rt
De wetgeving i.v.m. betalend parkeren is eigen aan de gemeente of stad. Nationaal is er meestal niets vastgelegd. ( uitgezonderd blauwe zone)
Meestal vind U het antwoord op de gebruikersaanwijzing op de betaalautomaat of parkeermeter.
De zone alwaar een parkeerschijf geldt is ook van toepassing voor motorfietsen. Dit staat in de huidige straatcode Als ik me niet vergist is dit in de buurt van het artikel 27.1 of 27.3. van het K.B.01.12.1975 en omlangs gewijzigd. Doch om praktische reden, die reeds opgesomd werden hierboven, wordt er een gedoogd beleid gevoerd. Opgepast de ene stad is niet de andere. Mogelijk verschillende interpretaties door parkeerwachters, hulpagenten en andere.
Parkeren op voetpad van je moto, mag in principe niet, doch als dit als niet echt hinderd is, ik bedoel dat er minstens een gehandicapte persoon met zijn rolstoel of een moeder met een kinderwagen langs kan maak ik mij daarover niet druk. Ik kan best begrepen dat die bestuurder zijn motor zo veilig mogelijk wilt parkeren. De infrasstructuur van onze steden denken meestal aan de vier wielige voertuigen.
Verschillende gemeenten en steden hebben hun parkeerplaatsen verhuurt aan een private firma, die het exclusieve recht hebben om aldaar te innen.
De tolerantie die deze firma's aan de dag leggen verschillen weer van stad tot stad.
Als ge de logica volgt, dien je niet te betalen voor zolang dat je met je motor geen plaats inneemt dat zou kunnen gebruikt worden door een ander vier wielig voertuig, dat wel voor deze plaats kan betalen. Voor mijn stad waar ik woon weet ik dat de motors niet moeten betalen en dat er in de onmiddellijkke buurt soms één of meerder afgebakende motorplaatsen bestaan. En dit praktisch in elke centrumstraat. Op de Grote Markt zijn zelfs meerdere met een vastpunt om de twee wielers er aan vast te leggen. Kwestie van de kerk in het midden te houden.
Robr1150rt
Op het voetpad parkeren mag, maar je moet minstens 1 m vrij laten zodat rolstoelgebruikers kunnen passeren. Dit geld ook voor bv. fietsen.
Je moet natuurlijk wel een voetpad vinden dat breed genoeg is
Betreffende het niet met twee voertuigen op 1 plaats staan, voor wat is dat goed? Als je met twee motoren op 1 parkeerplaats gaat staan laat je toch plaats voor anderen om die vrijblijvende plaats te gebruiken. Logica??
Je moet natuurlijk wel een voetpad vinden dat breed genoeg is
Betreffende het niet met twee voertuigen op 1 plaats staan, voor wat is dat goed? Als je met twee motoren op 1 parkeerplaats gaat staan laat je toch plaats voor anderen om die vrijblijvende plaats te gebruiken. Logica??
Livin
K1300GT '09
BMW MC VL lid
Rijden en laten rijden!
K1300GT '09
BMW MC VL lid
Rijden en laten rijden!
Van mijn part wordt het hoog tijd dat de steden eens allemaal een (of meer) motoparking(s) zouden hebben. Best één waar je de moto, zoals bij een fietsenstalling, aan iets kan vastmaken...
En dat ik daar moet voor betalen geeft niet, zolang de moto maar staat waar ik hem achterliet. Bij elke raadgeving tegen diefstal is het "uw moto indien mogelijk aan een stevig, vast object, lees dus paal, vastmaken). Probeer die maar eens te vinden zonder uwe moto in het midden van het voetpad te moeten achterlaten....
Dat ze de zaken eens nuchter bekijken, wij met onze moto slepen geen frigobox mee, dus de plaatselijke middenstand kan er alleen wel bij varen.....
Luc RS
En dat ik daar moet voor betalen geeft niet, zolang de moto maar staat waar ik hem achterliet. Bij elke raadgeving tegen diefstal is het "uw moto indien mogelijk aan een stevig, vast object, lees dus paal, vastmaken). Probeer die maar eens te vinden zonder uwe moto in het midden van het voetpad te moeten achterlaten....
Dat ze de zaken eens nuchter bekijken, wij met onze moto slepen geen frigobox mee, dus de plaatselijke middenstand kan er alleen wel bij varen.....
Luc RS
Tja , tis allemaal niet gemakkelijk hé.
Parkeren moet zoals nen auto, in één enkele file ; rechts in uw rijrichting enz.
Dus dwars in een parkeervak is in principe verboden .
Een parkeerticket is normaal gezien verplicht, maar , en nu komt het
De parkeerfirma's laten de moto's in de meeste gevallen met rust.
Stel dat ge een aanmaning tot betaling krijgt , kan je uw bewijs opstuuren om te bewijzen dat ge betaald hebt . ( copyke maken en orrigineel bewaren ) als ge een ticket hebt.
ja in de wegcode staat dat het bataalticket achter de voorruit of zover mogelijk vooraan op het voertuig moet geplaatst worden .
Bij ne moto is dit dus niet gemakkelijk.
Navraag bij verschillenede firma's geeft telkens weer een ander resultaat.
In de meeste gevallen blijven wij motorrijders gespaard van een ticket , dus voor die enkele keer dat we wel moeten betalen , tja dan zou ik dus niet zueren .
Vooral de touristische gemeenten laten de moto's ook betalen ;
Ik probeer steeds een controleur te spreken voor ik ga parkeren , dan weet ik ook waar ik me mag aan verwachten .
Het is inderdaad zo dat er vééééééél te weinig motorparkings zijn maar daar kan ik jammer genoeg niets aan veranderen .
In Asse heb ik 5 jaar de oren van de plaatselijke politiekers afgezaagd om 1 parking te bekomen , en ja ik heb er 1tje gekregen , net voor het commissariaat .
Sindsdien werk ik daar niet meer , ik kreeg een nieuwe plaats in Zellik
Parkeren moet zoals nen auto, in één enkele file ; rechts in uw rijrichting enz.
Dus dwars in een parkeervak is in principe verboden .
Een parkeerticket is normaal gezien verplicht, maar , en nu komt het
De parkeerfirma's laten de moto's in de meeste gevallen met rust.
Stel dat ge een aanmaning tot betaling krijgt , kan je uw bewijs opstuuren om te bewijzen dat ge betaald hebt . ( copyke maken en orrigineel bewaren ) als ge een ticket hebt.
ja in de wegcode staat dat het bataalticket achter de voorruit of zover mogelijk vooraan op het voertuig moet geplaatst worden .
Bij ne moto is dit dus niet gemakkelijk.
Navraag bij verschillenede firma's geeft telkens weer een ander resultaat.
In de meeste gevallen blijven wij motorrijders gespaard van een ticket , dus voor die enkele keer dat we wel moeten betalen , tja dan zou ik dus niet zueren .
Vooral de touristische gemeenten laten de moto's ook betalen ;
Ik probeer steeds een controleur te spreken voor ik ga parkeren , dan weet ik ook waar ik me mag aan verwachten .
Het is inderdaad zo dat er vééééééél te weinig motorparkings zijn maar daar kan ik jammer genoeg niets aan veranderen .
In Asse heb ik 5 jaar de oren van de plaatselijke politiekers afgezaagd om 1 parking te bekomen , en ja ik heb er 1tje gekregen , net voor het commissariaat .
Sindsdien werk ik daar niet meer , ik kreeg een nieuwe plaats in Zellik
Harald,SilverRT schreef:Op het voetpad parkeren mag, maar je moet minstens 1 m vrij laten zodat rolstoelgebruikers kunnen passeren.
ik dacht dat het altijd verboden was om met een motorvoertuig op het voetpad te parkeren.
Word misschien oogluikend toegestaan, maar ik denk als een politieman voorbijkomt die iets tegen motorrijders heeft dat je het zitten hebt.
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
Laat ons toe te zeggen dat parkeren op het trottoir altijd verboden is .
Zelfs al is er één meter vrije doorgang.
De ene flic zal natuurlijk rapper schrijven dan de andere, en naargelang de plaatsgesteldheid optreden.
En jammer genoeg kan ik mijn collega's hun gedachten niet lezen .
Maar blijf onthouden , op trottoir met uwe moto is verboden .Art 24.1 KB 1/12/75
Dat is zoals die kerels die rechts inhalen op een fietspad , dat kan ook niet , maar dat is dan weer een andere zaak.
Zelfs al is er één meter vrije doorgang.
De ene flic zal natuurlijk rapper schrijven dan de andere, en naargelang de plaatsgesteldheid optreden.
En jammer genoeg kan ik mijn collega's hun gedachten niet lezen .
Maar blijf onthouden , op trottoir met uwe moto is verboden .Art 24.1 KB 1/12/75
Dat is zoals die kerels die rechts inhalen op een fietspad , dat kan ook niet , maar dat is dan weer een andere zaak.
Ik pleit schuldig, kan me niet herinneren dat ik het ooit gedaan heb, maar het zal wel.Harald schreef:Dat is zoals die kerels die rechts inhalen op een fietspad , dat kan ook niet , maar dat is dan weer een andere zaak.
Ik heb een tijdje geleden eens m'n verkeersovertredingen opgetelt tijdens mijn dagtaak. Kon op het eind van de nacht wel mijn rijbewijs inleveren moest men mij gevolgd hebben.
Alleen al 50 meter afstand houden op de E313 om 6h 's morgens. Ni te doen.
My Bike, My Passion
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
R850R, 1997, 76000 km.
R1150RT, 2004, 57000 km.
K1300GT, 2009, 38000 km.
Misschien een intressante site... http://www.wegcode.be
-
adjuvo
Re:
Neen , 't is niet gemakkelijk en het verbertert er niet op ...
Heb zo een klant in het Brusselse zitten in de buurt van een kerk waar het verschil tussen het voetpad en het wegdek pakweg 15 cm bedraagt ( nog van die oude blauwe steen borduren die zo lekker tegenwringen als je er op wil klauteren, vooral als ze nat zijn ) en waar het wegdek nog is samengesteld uit lekker bolle klinkertjes die al 200 keer door vrachtwagens van DHL verkracht zijn .
Motorparkings zijn er in de buurt niet te bespeuren en als ik het alsnog zou wagen om op het voetpad te klauteren is de kans vrij groot dat mijn carter me dit nooit vergeeft .
Is het plaatsen van een schijf in geval ge uw vehikel niet anders dan "a la voiture " kunt parkeren voorzien en een aanvaardbaar alternatief onder dergelijke omstandigheden ?
P.S.
Kost volgens wat ik daar horen vertellen heb 150 € als het schijfje niet achter de ruit van de vierwieler steekt bij een eventuele controle .
Heb zo een klant in het Brusselse zitten in de buurt van een kerk waar het verschil tussen het voetpad en het wegdek pakweg 15 cm bedraagt ( nog van die oude blauwe steen borduren die zo lekker tegenwringen als je er op wil klauteren, vooral als ze nat zijn ) en waar het wegdek nog is samengesteld uit lekker bolle klinkertjes die al 200 keer door vrachtwagens van DHL verkracht zijn .
Motorparkings zijn er in de buurt niet te bespeuren en als ik het alsnog zou wagen om op het voetpad te klauteren is de kans vrij groot dat mijn carter me dit nooit vergeeft .
Is het plaatsen van een schijf in geval ge uw vehikel niet anders dan "a la voiture " kunt parkeren voorzien en een aanvaardbaar alternatief onder dergelijke omstandigheden ?
P.S.
Kost volgens wat ik daar horen vertellen heb 150 € als het schijfje niet achter de ruit van de vierwieler steekt bij een eventuele controle .
Harald schreef:Tja , tis allemaal niet gemakkelijk hé.
Parkeren moet zoals nen auto, in één enkele file ; rechts in uw rijrichting enz.
Dus dwars in een parkeervak is in principe verboden .
Een parkeerticket is normaal gezien verplicht, maar , en nu komt het
De parkeerfirma's laten de moto's in de meeste gevallen met rust.
Stel dat ge een aanmaning tot betaling krijgt , kan je uw bewijs opstuuren om te bewijzen dat ge betaald hebt . ( copyke maken en orrigineel bewaren ) als ge een ticket hebt.
ja in de wegcode staat dat het bataalticket achter de voorruit of zover mogelijk vooraan op het voertuig moet geplaatst worden .
Bij ne moto is dit dus niet gemakkelijk.
Navraag bij verschillenede firma's geeft telkens weer een ander resultaat.
In de meeste gevallen blijven wij motorrijders gespaard van een ticket , dus voor die enkele keer dat we wel moeten betalen , tja dan zou ik dus niet zueren .
Vooral de touristische gemeenten laten de moto's ook betalen ;
Ik probeer steeds een controleur te spreken voor ik ga parkeren , dan weet ik ook waar ik me mag aan verwachten .
Het is inderdaad zo dat er vééééééél te weinig motorparkings zijn maar daar kan ik jammer genoeg niets aan veranderen .
In Asse heb ik 5 jaar de oren van de plaatselijke politiekers afgezaagd om 1 parking te bekomen , en ja ik heb er 1tje gekregen , net voor het commissariaat .
Sindsdien werk ik daar niet meer , ik kreeg een nieuwe plaats in Zellik
Re: Parkeren ?
Dit heb ik eens gelezen begin dit jaar om mijn theoretisch examen af te leggen. Bron: http://www.gratisrijbewijsonline.be, is (of moet ik zeggen 'was') wel gesponsord door Fortis
PARKEREN HAAKS OP DE RIJBAAN
- Motorfietsen zonder zijspanwagen of aanhangwagen mogen (vanaf 1 maart 2007) haaks op de rand van de rijbaan parkeren, voor zover zij de daarbij aangeduide parkermarkering niet overschrijden.
- Zij mogen uiteraard ook evenwijdig met de rand van de rijbaan parkeren.
PARKEERZONES BUITEN DE RIJBAAN
Motorfietsen mogen (vanaf 1 maart 2007) buiten de rijbaan en de parkeerzones bedoeld in Art. 75.2 opgesteld worden, zonder het verkeer van andere weggebruikers te hinderen of onveilig te maken.
MEERDERE MOTORFIETSEN BINNEN EEN AFGEBAKEND PARKEERVAK
Wanneer meer dan één motorfiets binnen een afgebakend parkeervak (dat bedoeld is voor één auto) wordt geparkeerd, dan moet slechts één ticket betaald worden.
PARKEERPLAATSEN AANGEDUID DOOR HET BORD E9b
Op plaatsen waar het bord E9b is aangebracht, mogen (sinds 1 maart 2007) niet alleen personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen, maar OOK motorfietsen geparkeerd worden.
E9b
PARKEERPLAATS AANGEDUID DOOR HET BORD E9i
Op plaatsen waar het bord E9i is aangebracht, mogen (sinds 1 maart 2007) alleen motorfietsen parkeren.
E9i
PARKEREN HAAKS OP DE RIJBAAN
- Motorfietsen zonder zijspanwagen of aanhangwagen mogen (vanaf 1 maart 2007) haaks op de rand van de rijbaan parkeren, voor zover zij de daarbij aangeduide parkermarkering niet overschrijden.
- Zij mogen uiteraard ook evenwijdig met de rand van de rijbaan parkeren.
PARKEERZONES BUITEN DE RIJBAAN
Motorfietsen mogen (vanaf 1 maart 2007) buiten de rijbaan en de parkeerzones bedoeld in Art. 75.2 opgesteld worden, zonder het verkeer van andere weggebruikers te hinderen of onveilig te maken.
MEERDERE MOTORFIETSEN BINNEN EEN AFGEBAKEND PARKEERVAK
Wanneer meer dan één motorfiets binnen een afgebakend parkeervak (dat bedoeld is voor één auto) wordt geparkeerd, dan moet slechts één ticket betaald worden.
PARKEERPLAATSEN AANGEDUID DOOR HET BORD E9b
Op plaatsen waar het bord E9b is aangebracht, mogen (sinds 1 maart 2007) niet alleen personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen, maar OOK motorfietsen geparkeerd worden.
E9b

PARKEERPLAATS AANGEDUID DOOR HET BORD E9i
Op plaatsen waar het bord E9i is aangebracht, mogen (sinds 1 maart 2007) alleen motorfietsen parkeren.
E9i

R850R '95 / Honda CB sevenfifty '92 / R1150R Rockster '03
-
adjuvo
Re: Parkeren ?
TX, maar is E9b - met of zonder schijfken voor tweewielers of hangt het er vanaf of je een ruit hebt of niet ???
Alx schreef:Dit heb ik eens gelezen begin dit jaar om mijn theoretisch examen af te leggen. Bron: http://www.gratisrijbewijsonline.be, is (of moet ik zeggen 'was') wel gesponsord door Fortis![]()
PARKEREN HAAKS OP DE RIJBAAN
- Motorfietsen zonder zijspanwagen of aanhangwagen mogen (vanaf 1 maart 2007) haaks op de rand van de rijbaan parkeren, voor zover zij de daarbij aangeduide parkermarkering niet overschrijden.
- Zij mogen uiteraard ook evenwijdig met de rand van de rijbaan parkeren.
PARKEERZONES BUITEN DE RIJBAAN
Motorfietsen mogen (vanaf 1 maart 2007) buiten de rijbaan en de parkeerzones bedoeld in Art. 75.2 opgesteld worden, zonder het verkeer van andere weggebruikers te hinderen of onveilig te maken.
MEERDERE MOTORFIETSEN BINNEN EEN AFGEBAKEND PARKEERVAK
Wanneer meer dan één motorfiets binnen een afgebakend parkeervak (dat bedoeld is voor één auto) wordt geparkeerd, dan moet slechts één ticket betaald worden.
PARKEERPLAATSEN AANGEDUID DOOR HET BORD E9b
Op plaatsen waar het bord E9b is aangebracht, mogen (sinds 1 maart 2007) niet alleen personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen, maar OOK motorfietsen geparkeerd worden.
E9b
PARKEERPLAATS AANGEDUID DOOR HET BORD E9i
Op plaatsen waar het bord E9i is aangebracht, mogen (sinds 1 maart 2007) alleen motorfietsen parkeren.
E9i
Re: Parkeren ?
Als het een verstelbare ruit is allicht nietadjuvo schreef:TX, maar is E9b - met of zonder schijfken voor tweewielers of hangt het er vanaf of je een ruit hebt of niet ???
R850R '95 / Honda CB sevenfifty '92 / R1150R Rockster '03
Re: Parkeren ?
'k Moet regelmatig parkeren in Antwerpen en als je een KLEIN BEETJE uw gezond verstand gebruikt, kan dit altijd zonder boete en heel dicht bij uw objectief. Het keyword is gewoon: GEEN HINDER veroorzaken aan de rest van de mensheid 
Bist Du nicht glücklich und fühlst Dich nicht wohl, pack' Deine Sachen und fahr' nach Tirol !
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop
Ich sitze hier und trinke Bier und wäre doch so gern bei dir ! Großes Sehnen, großes Hoffen, kann nicht kommen, bin besoffen.
to WimLT's little second-hand motorshop

Re:
Valt soms erg mee, betaalde in cochem 5 Euro voor fout parkeren, stak een overschrijvingsbewijs achter mijn schermHarald schreef:En die zijn ginder, voor ons als buitenlander , cash te betalen .
Kan je maar van dromen in ons belgenland
Greyman
Re: Parkeren ?
... en om het nog wat ingewikkelder te maken, hierna iets uit het vragenuurtje dd. 18 maart 2008 van de Kamer voor Volksvertegenwoordigers, Commissie voor Justitie.
Vraag van de heer Peter Logghe aan de minister van Justitie over "de parkeermogelijkheden voor motorrijwielen":
Peter Logghe : "Er staat een onduidelijkheid in de wet inzake parkeergelegenheid voor motorrijwielen. Volgens artikel 24 van de wegcode is het verboden een voertuig te parkeren op trottoirs of verhoogde bermen. Het KB van 28 december 2006 bepaalt echter dat motorfietsen daar wel mogen parkeren als zij de andere weggebruikers niet hinderen. Kan de minister dit verduidelijken? Is er geen wetswijziging nodig? Hoe zal de minister dit oplossen?"
Minister Jo Vandeurzen : "Artikel 24 van de wegcode bevat inderdaad een algemeen verbod voor voertuigen om op voetpaden of verhoogde bermen te parkeren. Artikel 23 bevat echter een bijzondere regeling voor motorfietsen, die dat wel mogen als zij de andere weggebruikers daarbij niet hinderen. In de praktijk betekent dit dat er een voldoende breed trottoir moet zijn zodat voetgangers niet gehinderd worden. Er is dus geen onduidelijkheid. De toelating aan motorrijders om op het voetpad te parkeren werd ongeveer een jaar geleden van kracht en kan het best geëvalueerd worden door de Federale Commissie voor de Verkeersveiligheid"
... bovenstaande afdrukken en bijhouden ...
Vraag van de heer Peter Logghe aan de minister van Justitie over "de parkeermogelijkheden voor motorrijwielen":
Peter Logghe : "Er staat een onduidelijkheid in de wet inzake parkeergelegenheid voor motorrijwielen. Volgens artikel 24 van de wegcode is het verboden een voertuig te parkeren op trottoirs of verhoogde bermen. Het KB van 28 december 2006 bepaalt echter dat motorfietsen daar wel mogen parkeren als zij de andere weggebruikers niet hinderen. Kan de minister dit verduidelijken? Is er geen wetswijziging nodig? Hoe zal de minister dit oplossen?"
Minister Jo Vandeurzen : "Artikel 24 van de wegcode bevat inderdaad een algemeen verbod voor voertuigen om op voetpaden of verhoogde bermen te parkeren. Artikel 23 bevat echter een bijzondere regeling voor motorfietsen, die dat wel mogen als zij de andere weggebruikers daarbij niet hinderen. In de praktijk betekent dit dat er een voldoende breed trottoir moet zijn zodat voetgangers niet gehinderd worden. Er is dus geen onduidelijkheid. De toelating aan motorrijders om op het voetpad te parkeren werd ongeveer een jaar geleden van kracht en kan het best geëvalueerd worden door de Federale Commissie voor de Verkeersveiligheid"
... bovenstaande afdrukken en bijhouden ...
Met een bikersgroet,
Toedel
(165.000km op R1200GS).
Whatever floats your boat is fine by me, as long as it isn't a battleship.
Toedel
(165.000km op R1200GS).
Whatever floats your boat is fine by me, as long as it isn't a battleship.


