Hopelijk hoort de topic hier thuis en is dit nog niet uitvoerig behandeld ergens (vind het toch niet meteen...)?
Daarnet ben ik bij Lapperre mijn op maat gemaakte oordoppen weest halen. Op aanraden van de brave mevrouw gekozen voor het harde materiaal met een medium filter. Anders zou ik te weinig horen.
Daarnet even getest en ik ben daar niet tevreden over, ttz nog steeds te veel lawaai (van de windturbulenties). Zijn niet beter dan een 'fit-all'.
Zou die 'high' filter dan niet beter zijn?
Gezien ze niet gratis zijn......wie heeft er met een 'high' filter?
Daniel
Oordoppen
Moderator: GVN
-
Flat Twin Power
Ik heb er met een filter van 34 db (wel niet van laperre) en die zijn perfect. Ik heb ze nu 3 jaar en ze zijn hun geld dubbel en dik waard.
Maar ik moet wel zeggen. Op mijn GS 1150 was ik er ook niet tevreden van. Ik had ook veel te veel lawaai. Dit lag echter niet aan mijn oordoppen maar gewoon aan de GS. De voorkant van de motor zorgde gewoon voor te veel turbulentie. Ik heb alles geprobeerd, hoger scherm, lager scherm, zonder scherm, met opzetstuk. Niets hielp. Als ik echter op een andere motor overstapte was het gebulder gedaan.
Ik heb dan maar mijn GS verkocht voor eerst een RT 1150 en nu een 1200 en sedertdien nooit nog problemen met lawaai
Maar ik moet wel zeggen. Op mijn GS 1150 was ik er ook niet tevreden van. Ik had ook veel te veel lawaai. Dit lag echter niet aan mijn oordoppen maar gewoon aan de GS. De voorkant van de motor zorgde gewoon voor te veel turbulentie. Ik heb alles geprobeerd, hoger scherm, lager scherm, zonder scherm, met opzetstuk. Niets hielp. Als ik echter op een andere motor overstapte was het gebulder gedaan.
Ik heb dan maar mijn GS verkocht voor eerst een RT 1150 en nu een 1200 en sedertdien nooit nog problemen met lawaai
-
®win
- Berichten: 2302
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 16:36
- Woonplaats: Republiek Hollands Midden
- Locatie: Republiek Hollands Midden
- Contacteer:
Daniel,
Met de hoge ruit van BMW op mijn GT-2 had ik ook erg veel last van turbulenties rond de helm. Daar bokste geen oordoppen tegenop (alhoewel ik goede resultaten heb met de Alpine Otoplastieken (http://www.alpine.nl). Nu ik de ruit van CalSci erop heb, is er rust, veel rust. Vandaag even kort de 190 km/u aangetipt, en ik had nergens last van.
Ergo, niet alleen gehoorbescherming aanmeten, maar eerder de bron proberen weg te nemen (voor zover mogelijk).
Met de hoge ruit van BMW op mijn GT-2 had ik ook erg veel last van turbulenties rond de helm. Daar bokste geen oordoppen tegenop (alhoewel ik goede resultaten heb met de Alpine Otoplastieken (http://www.alpine.nl). Nu ik de ruit van CalSci erop heb, is er rust, veel rust. Vandaag even kort de 190 km/u aangetipt, en ik had nergens last van.
Ergo, niet alleen gehoorbescherming aanmeten, maar eerder de bron proberen weg te nemen (voor zover mogelijk).
Groet,
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Erwin
uoᴉʇᴉpƎ Sꓨ sɹɐǝ⅄ 0h ƖՇ0Շ ǝɹnʇuǝʌp∀ S⅁0𐑕ᘔƖᴚ + ᘔƖ0ᘔ ⊥ᴚ00ᘔƖᴚ
Heb reeds enkele jaren op maat gemaakte oordopjes van Alpine ben er zeer tevreden over geen windgeruis meer en je hoort je boxer nog steeds.Heb de harde genomen klik op volgende site.
http://www.gabriels-gehoorbescherming.n ... rijder.htm
GRTZ
http://www.gabriels-gehoorbescherming.n ... rijder.htm
GRTZ
-
the riding man
- Berichten: 224
- Lid geworden op: 23 apr 2007, 20:21
- Woonplaats: aant zeetje
- Locatie: West vlaanderen
Re: Oordoppen
ik heb ook de oordoppen van laperre. Heb op aanraden direct de zwaarste filter genomen omdat ze me uit ervaring al wist te zeggen dat de medium filter te licht was. De zwaarste filter is nu voor mij net goed genoeg, maar er komt inderdaad nog vrij veel geluid door (vooral bij autosnelwegkm's). Ze wist me te zeggen dat als deze zwaarste filter nog niet voldeed dat je dan altijd de oordop kan laten dichtspuiten. Misschien de oplossing voor jou?Daniel Tempelaere schreef:Hopelijk hoort de topic hier thuis en is dit nog niet uitvoerig behandeld ergens (vind het toch niet meteen...)?
Daarnet ben ik bij Lapperre mijn op maat gemaakte oordoppen weest halen. Op aanraden van de brave mevrouw gekozen voor het harde materiaal met een medium filter. Anders zou ik te weinig horen.
Daarnet even getest en ik ben daar niet tevreden over, ttz nog steeds te veel lawaai (van de windturbulenties). Zijn niet beter dan een 'fit-all'.
Zou die 'high' filter dan niet beter zijn?
Gezien ze niet gratis zijn......wie heeft er met een 'high' filter?
Daniel
-
Daniel Tempelaere
Allen, bedankt voor de info.
Ik ga die filter met hoogste bescherming laten steken.
Aan @win, kan je me wat meer info geven over je CalSci ruit. Ik heb ook wel al een en ander uitgeprobeerd, en ook al helpt een en ander wel, toch niet tevreden genoeg, vandaar mijn hoop gesteld op betere oordoppen....
Ik ken GT rijders wiens Cee Baileys bij hogere snelheden gaat trillen, zelfs barsten. Momenteel rij ik nu met het laagste BMW scherm op laagste stand, is iets beter qua windlawaai. Minder wind- en regenbescherming neem ik er maar bij, maar mijn nekspieren houden het nu niet vol (we rijden met de GT wel eens te hard ook hé....). Dus terug op zoek naar een hogere ruit die mooi en sterk genoeg is......(of een andere nek...)
Daniel
Ik ga die filter met hoogste bescherming laten steken.
Aan @win, kan je me wat meer info geven over je CalSci ruit. Ik heb ook wel al een en ander uitgeprobeerd, en ook al helpt een en ander wel, toch niet tevreden genoeg, vandaar mijn hoop gesteld op betere oordoppen....
Ik ken GT rijders wiens Cee Baileys bij hogere snelheden gaat trillen, zelfs barsten. Momenteel rij ik nu met het laagste BMW scherm op laagste stand, is iets beter qua windlawaai. Minder wind- en regenbescherming neem ik er maar bij, maar mijn nekspieren houden het nu niet vol (we rijden met de GT wel eens te hard ook hé....). Dus terug op zoek naar een hogere ruit die mooi en sterk genoeg is......(of een andere nek...)
Daniel