R1100RT - Trekt naar rechts ?

[firstreverse]

Sinds enige tijd ben ik de trotse bezitter van een R1100RT

Nu begon me op te vallen dat deze (licht) naar rechts trekt.
Navraag bij de dealer leert dat ze dat allemaal zouden doen omdat de wielen niet recht achter elkaar zouden staan .

Wie heeft ook deze ervaring of kan hier iets meer over zeggen.
Ik wil kost wat kost voorkomen dat ik met een krom frame rondrijd .

[AdventureQ]

Navraag bij de dealer leert dat ze dat allemaal zouden doen omdat de wielen niet recht achter elkaar zouden staan.

valt niets aan toe te voegen

[Beies]

enkele jaren terug:
1ste rit op BMW GS van mijn vader...mijn eerste reactie was "die trekt naar rechts"

een jaar daarna:
ik koop een BMW RS....ook deze trekt naar rechts....


is gewoon een eigenschap van BMW's volgens mij

[bmwmcvl]

Als je stilstaat en je geeft zachtjes eens gas dan voel je inderdaad de motor naar rechts trekken. Dat is, volgens mijn dealer, de kracht van het vliegwiel. Is gewoon een eigenschap van een boxer.

[brit]

Als je stilstaat en je geeft zachtjes eens gas dan voel je inderdaad de motor naar rechts trekken. Dat is, volgens mijn dealer, de kracht van het vliegwiel. Is gewoon een eigenschap van een boxer.

...en dat is één van die dingen die het zo leuk maakt om met een boxer te rijden...

[John]

Een klein testje om te kijken of je frame krom zou kunnen staan:
Rij op een kaarsrechte baan die redelijk vlak ligt aan een konstante snelheid (60 á 70) Zorg dat je het gas, dus de gashendel blokkeert door bvb een O-ring over je handvat te schuiven en laat klemmen tussen het stuurgewichtje. Heb je een stelschroef zoals op de politiebrommers draai die dan wat aan zodat je gashendel niet terugveert. Los je stuur en probeer van je lijn aan te houden zonder dat je je gewicht moet verplaatsen. Heeft je brommer de neiging om een andere koers te varen die jij voor ogen had mag je van mij aannemen dat er iets niet in orde is.

[Makky]

Collega rijders, Ik had net het zelfde probleem.
Mijn motor trok ook naar recht, ik dacht eerst dat het aan de banden lag.
Mijn banden waren links het meest versleten.

Die banden laten vervangen door BT021 voor en achter -> Nog steeds hetzelfde.
Dit deed zich voor tot ik de volgende link (http://www.bmwrt.com/faq/pttr.htm) volledig had gelezen en ook toegepast.
Men zegt, om uw wiel meer richting cardan monteren door een ring tussen kardan en wiel weg te halen. (recht overgewicht verleggen naar links door uw rijwiel-as te verplaatsen!!). Dit deed bij mij een belletje rinkelen.

Een zakje zand (2,5 kg) in het radio vak gezet, en rararara, hij rijdt netjes recht!!!
Hopenlijk veel mensen hierbij geholpen.

[John]

Bij mij zit daar een batterij in, trekt ook niet naar rechts.

[Makky]

Voila, ik ben naar den BMW-dealer geweest en die heeft bevestigd dat het rechts trekken bij de RT (ook met andere modellen ) komt doordat de benzine tank grotendeel rechts zit met zijn volume + filter en benzine pomp. Met de radio bij de RT moto's (links) word dit gecompenceerd. Oplossing => gewicht in dat baksken steken (indien je geen radio hebt).
Of gelijk den john, nen reserve batterij in de radio ruimte proppen. (kwestie van nuttig gewicht)

[JohanDB]

Voila, ik ben naar den BMW-dealer geweest en die heeft bevestigd dat het rechts trekken bij de RT (ook met andere modellen ) komt doordat de benzine tank grotendeel rechts zit met zijn volume + filter en benzine pomp. Met de radio bij de RT moto's (links) word dit gecompenceerd. Oplossing => gewicht in dat baksken steken (indien je geen radio hebt).
Of gelijk den john, nen reserve batterij in de radio ruimte proppen. (kwestie van nuttig gewicht)

Hmm, klopt toch niet hoor.

Ons 2 RT's op het werk hadden beiden een batterij in het linker compartiment...de ene trok naar rechts en de andere niet (echt 2 identieke motoren!)

De RT die niet naar rechts trok heb ik zelf gekocht om les mee te geven

[Werner Von C.]

Bedoel je met naar rechts "trekken" dat ie neiging heeft naar rechts te draaien of bedoel je dat ie wel degelijk rechtdoor rijdt doch wat naar rechts "hangt" of overheld ?

[Makky]

Johan, in ieder geval.
Mijn probleem is ermee verholpen !!
Dat er anderen gevallentjes zijn kan ik aannemen. Denk dat geen enkele motor van BMW identiek is.

En Campi, Met rechts trekken bedoel ik.
Handjes van het stuur en de motor draaid naar rechts ( op een goede horizontaal liggende baan die niet afheld naar recths).

[hans rs]

Naar rechts trekken het moet toch niet veel gekker worden MENSEN!!!! we praten toch over dure machine's dit kan toch niet worden getolereerd

Verbaasde groeten

Hans

[moh_fan]

Naar rechts trekken het moet toch niet veel gekker worden MENSEN!!!! we praten toch over dure machine's dit kan toch niet worden getolereerd

Verbaasde groeten

Hans

Zeg Hans... bij jou moet het ook niet veel gekker worden hè...
Als ik zo eens naar je laatste reply's kijk...
Ben jij niet langzaam anti-Beemer aan het worden?
Of is het stoken in een goed huwelijk!

[Triker]

euh ik trek altijd rechts

bon,
als je gas geeft met een boxer gaat de motor iets naar rechts trekken door het vliegwiel, das de constructie en bevestigd door verschillende dealers. Bij mijn 1200RT is het zo als ik even zonder handen zou willen rijden dat ik mijn lichaamsgewicht iets naar rechts moet hellen om de motor rechtdoor te laten gaan. Ik heb nu wel mijn gerief in de linkse koffer zitten maar toch niet genoeg gewicht om dit te veroorzaken.
Maken ze tegenwoordig scheve fietsen bij BMW of waisda?

[moh_fan]

Mijn 1200RT is mijn de eerste R die niet naar rechts trekt, maar stabiel rechtdoor gaat!

[Makky]

Door meer gewicht in de linker koffers te steken gaat het stuurgedrag van uw motor te niet veranderen, alleen maar er voor zorgen dat je onstabiel rijd door slecht te laden op uw achteras... Enkel gewicht ter hoogte van de stuuras gaat het stuurgedrag van uw motor veranderen . Je stuurt toch ook door met je gewicht te spelen en lichtjes meer gewicht op je stuur te brengen, links of recht afhangkelijk de richting waar je wilt heen gaan.
Vandaar ook mijn eerdere verwijzing naar die benzinetank waarvan zijn volume en inhoud meer rechts zit.

[Patrick V]

als je gas geeft met een boxer gaat de motor iets naar rechts trekken door het vliegwiel, das de constructie

Wanneer je je stuur loslaat aan een hoog toerental of aan een laag toerental of in vrijloop zal je natuurlijk ook een groot verschil merken enz........

[xantingo]

Mijn RT trok ook (lichtjes) naar rechts; ook geprobeerd met het gewicht in de koffers te verplaatsen, maar geen resultaat.
Vorige week een nieuwe voorband er op laten leggen, en nu rijdt hij netjes rechtdoor.

[BeemerBoxer]

Mijne r1100s trekt ook lichtjes naar rechts als ik stuur los laat.
Viel mij ook direct op toen ik naar boxermotor overstapte.
Is blijkbaar perfect normaal voor een boxer naar het schijnt.
Mag wel niet té uitgesproken zijn, maar zou er niet te veel van wakker liggen.

[Rafbmw]

de mijne trek helemaal niks naar rechts of links
ik kan gewoon zonder handen rijden zonder acrobatische toeren uit te halen zoals uw gewicht verplaatsen of anders te gaan zitten of zo
helemaal geen probleem (of ik weeg misschien zelf aan de éne kant meer dan aan den andere )

[de Ron]

Da's gemakkelijk te verklaren Raf, ge "draagt" links zeker...

[cees]

hallo,

de eerste R1100RT modellen ('95) hadden allemaal dat de voorband ook aan 1 kant meer afgesleten. Dit werd al geconstateerd in de test van de BMW in de Moto 73 uit 1995.
Ik weet niet of dit probleem door BMW is opgelost.
Mijn vorige RT uit '97 had dit ook.

[JüRgen]

Mijn collega : een R1100R 75th anniversary
Ik : een R1150R 2005

Hij heeft het, ik niet.

[demito]

ga gewoon rechtstaan met de handen los en je zal zien dat de motor veel stabieler rechtuit gaat.