Moto voor beginner

[semtex]

Hallo,
begin augustus ga ik mijn motorijopleiding volgen. Daarna komt natuurlijk de aankoop van een moto. Tweedehands om te beginnen - aangezien mijn centjes allemaal in mijn huis werden gestoken.

Wat is een goede moto voor een beginner zoals ik? Doel is om dagelijks woon-werk verkeer te rijden.
En ik heb een vrij zwakke rug, dus zeker iets waar men recht kan opzitten.

Ik dacht eventueel aan een R850R.

Goede of slechte keuze?

[AdventureQ]

een R850R.

Goede keuze

[Iron Gonzo]

goede keuze

een F650GS is ook aan te raden

[GSPeP]

R850R of F650GS zijn beide goede keuzes.

Welkom op het forum. Wel een gevaarlijke naam

[semtex]

Bedankt.

En die naam.. bwah.. dateert nog uit mijn studententijd. Zelf ben ik vrij ongevaarlijk zelle

Wat is puur qua technische uitvoering de beste van de twee: de R850r of de F650 gs ?

En ten slotte... weet iemand toevallig waar ik ne r850r in goede staat voor een degelijke prijs op de kop kan tikken?

[Stef RT]

Hallo,

en waarom geen K-serie?
Ik heb ooit 11 jaar met een K75s gereden en ik mis hem nog steeds.
Soepel, goed handelbaar, vlot en ik denk dat er voor een schoon prijsje te vinden zijn.

Groeten, Stef

[semtex]

Omdat ik daar denk ik rap rugpijn op ga hebben; zit niet recht genoeg.

[Gele]

Ne onda

't is niet erg als je die in de prak rijdt, 't is toch brol

[semtex]

Hmmm.... bedoeling is eigentlijk feitentlijk da'k ni teveel in frut rij, en toch nog een paar verjaardagen mag vieren...

[naftje]

Ne onda

't is niet erg als je die in de prak rijdt, 't is toch brol

Héla menneke, nie overdrijve hé

@ semtex, als je een naked K of RT/LT neemt, zit je reht.
Ik moet ook recht zitten voor m'n rug, en heb totaal niks pijn
Greetz, J-P

[WimLT]

Als je ne goeie voor weinig geld wil, is zone K dus wel ideaal en tegelijk nog schoooooon ook

Anders idd ne Roadster 850 of 1100

[J]

Mijn Vrouw is ook terug beginnen rijden. ze was nogal onzeker toen ze op een GS1200 zat. Ze heeft gekozen voor een F650GS zoals iron Gonzo het al voorstelde. het is een pracht van een motor en heel wendbaar. Hij is licht maar bezit toch voldoene kracht.


J

[Iron Gonzo]

toch effe opmerken dat je op een R850R even schuin zit dan op een K.
de 650GS is dan de rechtste zithouding

[kurt1973]

Mijne eerste moto is (zelfde situatie als gij, beginnende rijder) is nen r1150rt, en ik ben er zeer content van, ge zit rechtop, hij is comfortabel. In het begin is het even wennen aan de grootte van het ding, maar dat zijt ge rap gewoon. Laat u dus niet afschrikken erdoor, ga voor een rt

Kurt

[JH.]

yep, maar met een rt mag je geen examen afleggen... dus valt die uit de boot.

[naftje]

yep, maar met een rt mag je geen examen afleggen... dus valt die uit de boot.

Dat wist ik niet ... waarom eigenlijk niet?
Greetz, J-P

[JH.]

euch...; werd me verteld tijdens mijn rijopleiding... Ik zoek even op waarom, maar voorlopig blijf ik je het antwoord schuldig

[Iron Gonzo]

is te gemakkelijk om steunwieltjes onder de koffers te verbergen

[JH.]

tja... enig zoekwerk levert me niks op eigenlijk.

Hij voldoet aan de voorwaarden voor full A rijbewijs, ofte "zware motor"...
70k en 279kg. Hij heeft dus meer den 35kw en een vermogens/gewichtsverhouding van 0.25kw/kg (meer dan de vereiste 0.16) dus.

Laten we het herleiden tot:

op een rt leg je beter geen examen af,...; wegens niet wendbaar genoeg om de manouvres vlot te laten verlopen?

[jakke]

toch effe opmerken dat je op een R850R even schuin zit dan op een K.de 650GS is dan de rechtste zithouding

Euhhhh ????

Ik ben er met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid, zeker van dat ik op mijnen R 1100 R recht zit.
Anders zou ik da machien nie moeten hebben !!
De 650 GS zal mogelijk iets hoger zitten dan de R-R en de benen iets gestrekter.
Ik moet Koppel er in bijtreden als hij al een paar keer gezegd heeft dat iemand die op een R 850-1100 R zit, precies op een kakstoeleke zit.
Hij spreekt hierbij uit ervaring omdat hij lang genoeg met een R-R gereden heeft.
Maar als opstap had ik de mijne voor geen geld willen missen zulle.
Zeer wendbaar en ondanks zijn gewicht een goede leermoto.
ik durf zelfs te beweren dat diegene die ermee gereden hebben, er ook nooit spijt van hebben gehad.
ik heb een 1100 gekocht omdat men mij erop attent maakte dat je dan gelijk wat meer vermogen hebt, en na een paar maanden geen spijt hebt dat je niet voor een zwaardere moto gekozen hebt.
Maar da's ieder zijn goesting hé.

[mort]

ik zou -zoals eerder gezegd hier- opteren voor een k75s. zeer handelbaar, betrouwbaar, en aan goede prijs te vinden

[Iron Gonzo]

toch effe opmerken dat je op een R850R even schuin zit dan op een K.de 650GS is dan de rechtste zithouding

Euhhhh ????

op de R850R(1150R) na 2003 zit je iets platter daarvoor hadden ze een RT stuur= redelijk recht zitten.

op mijn K100LT zat ik ook kaarsrecht indertijd
en inderdaad er is een wijziging van sturen aangebracht

neem een gewone K75 of K100 en een R850R of R1100R
zet ze naast elkaar n doe een testje kwa zithouding

je zal zien dat er amper verschil is

onder de modellen zoals de K**S, K***RT, K*** zit zeer veel verschil kwa zithouding
idem bij de R***R, R***RS, R***RT
idem bij de F650, F650GS enz.....

dus testzitten met de juiste kledij is aan te raden.
PS: ik heb mijn rijbewijs gedaan met een K75S en daar zat ik toch redelijk sportief op, dus geen rechte houding