k75 kortsluiting achterlicht?relais?

[yntse]

Beste mensen, ik woon in NL en ik heb een k75 uit 88. Een oude politiemotor. Als ik mijn contact aanzet gaan keurig de lampjes voor de accu/olie/benzine branden op mijn tellers. Maar...als ik mijn handrem inknijp gaan de lampjes veel zachter branden ook als ik de voetrem infruk gaan de controlelampjes heel zacht branden. De accu is 12,87 volt dus stroom genoeg denk ik. Maar...als ik nou dat een heleboel keer doe is opeens het probleem opgelost en gaan de controlelampjes niet meer zachter branden. Ik heb er ook een startprobleem bij...soms start ie wel, zoms niet. Ik wordt er een beetje gek van. Ik heb de contacten van de achterlamp gecontroleerd, stekkers schoongemaakt...help!

mvrgr Yntse

[Iron Gonzo]

ik denk dat je uw batterij eens op vloeistof moet controleren

ook alle massapunten
contacten aan de startmotor en alternator

reiningen en vast zetten

weet dan eens iets te zeggen

indien nog probs denk ik dat je ergens een probleem hebt inwendig met de starter of alternator

[yntse]

bedoel je met alternator de dynamo? Ik heb de koolborstels van de dynamo en de startmotor vervangen juist naar aanleiding van het probleem dat de controlelichten zo gek deden. met vr.gr Yntse

[Iron Gonzo]

bedoel je met alternator de dynamo? Ik heb de koolborstels van de dynamo en de startmotor vervangen juist naar aanleiding van het probleem dat de controlelichten zo gek deden. met vr.gr Yntse

een alternator is geen dynamo
maar je hebt het juiste onderdeel voor

ik vermoed toch dat er ergens een slecht contact is.

[fast]

misschien een slechte masssa op het remlicht of remlichtschakelaar.
accupolen?

succes

[John]

Als je verlichting zwakker gaat branden heb je een probleem met de massa. De stroom zoekt een weg ergens anders, vandaar het zwakkere licht. Tank er af en daar onder elke stekker openen, reinigen. De massa aansluiting op de framebuis goed reinigen en insmeren met witte vaseline.

[yntse]

ik merkte dat de controlelampjes niet zwakker gingen branden als ik bij het intrappen van de rem/inknijpen van de remhandle....een draadje extra van de massa van de achter/remlampjes naar het frame....probleem opgelost!!!! veel dank!

[frank]

Heb net hetzelfde met m'n (ook) ex-police K75RT.
Bij het inknijpen gaat laadstroomlampje zéér flauw oplichten (moet al echt donker zijn)
Staat alternator en starter is ok (koolborstels lang genoeg)
Bekabeling is allemaal 2-dradig maar slechte massa is meestal oorzaak.
Met de vakkundige uitleg van John en de andere zijn we weeral wat slimmer geworden.
Bedankt.

[jerre]

Heb net hetzelfde met m'n (ook) ex-police K75RT.
Bij het inknijpen gaat laadstroomlampje zéér flauw oplichten (moet al echt donker zijn)
Staat alternator en starter is ok (koolborstels lang genoeg)
Bekabeling is allemaal 2-dradig maar slechte massa is meestal oorzaak.
Met de vakkundige uitleg van John en de andere zijn we weeral wat slimmer geworden.
Bedankt.

Als enkel het laadstroomlampje zachtjes oplicht, en andere lampjes niet, is er niet aan de hand.
Oplichten van het laadstroomlamje is een gekend "probleem" bij de K's, maar heeft, als het laadstroomlampje maar héél zwakjes brandt, geen gevolgen.
Het is op te lossen door in de teller een diode over/voor het lampje te plaatsen, als je het niet meer wilt zien.
maar anders, gewoon zo laten...

[yntse]

wat ook een gevoeligheidje van de k75 is...het contactslot. Ik spuit m regelamtig in met contactspray. Ik heb het idee dat die ook invloed heeft op de massa! Of niet?

Yntse