hoe zit een Ktje in elkaar

[Iron Gonzo]

de kabelboom

[WimLT]

't Zal wel aan mijn perversiteit liggen, maar toen ik die topic-tittel voor het eerst zag, dacht ik dat het over iets héél anders ging

[Motard de l'Allier]

GS plannen opgeborgen ???
suc6 met den opkuis.

Mvg Motard de l'Allier

[Iron Gonzo]

GS plannen opgeborgen ???
suc6 met den opkuis.

Mvg Motard de l'Allier

nee niet opgeborgen

eerst de K 100% in orde en dan....

[beemer-san]

sleutel....de sleutel, vijs...vijs...,

alle succes toegewenst.
(ben zelf ook zo b tje in die aard bezig met mijn nieuw machien om hem beter te leren kennen en na te checken..., en gelijktijdig goei grondige poetsbeurt te kunnen geven.
" ' love it"

ik zei daarstraks nog tegen de wim van Quality bikes dat als ik 5 jaar eerder op een bmw had kunnen proefrijden....ik nooit of vanzeleven die deauville had gekocht!

[Iron Gonzo]

moet ge nu nekeer wat weten

voor ik een moto doorverkoop moet hij technisch 100% oke zijn. (tja, dat heb ik zo als karaktertrekje )

mijn vrouwtje zij: dat ik hem mocht houden en niet moet van de hand doen.
ze vind het een leuk modelletje

doch ik wil een GS om te gaan raggen, maar ik begin zo stillekes te denken dat mijn vrouwtje die zotte kuren van mij niet meer ziet zitten

[JH.]

Ge begint ze na al die jaren eindelijk te kennen

[Motard de l'Allier]

Is dat ne K100 of nen K75 ?
Percies al wat leeftijd?

Mvg motard de l'Allier

[janneman]

duidelijk ne K100 = vierkante uitlaat, 4 cilinder
K75 = driehoekige uitlaat, 3 cilinder en ik denk ook den enige 3-cilinder die BMW ooit gemaakt heeft ... of vergis ik mij daarin ?

[Iron Gonzo]

let op de goede middenbok van de K100

iemand die wil puzzellen



alternator en starter








mooi he
nu alles controleren en waar nodig vernieuwen en kuisen
dan de moed vinden om alles terug in elkaar te steken

[jerre]

herkenbare beelden, ook al een paar keer gedaan, 't is eigenlijk ne grote Lego e
Ging het allemaal nog gemakkelijk los? sommige bouten willen nogal eens reageren op het aluminium van het blok, en dan gaan ze goed vastzitten...

[Iron Gonzo]

herkenbare beelden, ook al een paar keer gedaan, 't is eigenlijk ne grote Lego e
Ging het allemaal nog gemakkelijk los? sommige bouten willen nogal eens reageren op het aluminium van het blok, en dan gaan ze goed vastzitten...

1 heb ik moeten uitboren omdat hij afgebroken was

al de rest vlot losgekregen (pak van hart) de BMW heeft dus altijd buitengeslapen en het is er aan te merken op sommige plaatsen

heb nu nog een probleem om de 4 uitlaatbuizen los te maken

't is te zeggen uit het blok te verwijderen, ze zitten wreed stevig vast
heb alles nu ingespoten met WD40 (probleem ze zitten langs de onderkant en de WD40 stroomt er dus naar beneden )
tips zijn welkom

[jerre]

zou je ze niet beter laten hangen dan? Zo heb ik het bij een K100 een paar maand geleden ook gedaan...
Toen heb ik die 4 uitlaatbuizen ook laten hangen, maar had ik problemen met de einddemper los te krijgen van de 4 uitlaatbuizen. Met een dremel toen die 4 klemmen moeten doorslijpen...

[Iron Gonzo]

zou je ze niet beter laten hangen dan? Zo heb ik het bij een K100 een paar maand geleden ook gedaan...
Toen heb ik die 4 uitlaatbuizen ook laten hangen, maar had ik problemen met de einddemper los te krijgen van de 4 uitlaatbuizen. Met een dremel toen die 4 klemmen moeten doorslijpen...

klemmen en demper waren geen probleem

ik ga de olie aflaten en het blok eens op zijn kop zetten

dan met trillingen proberen loskrijgen

maar dat zal niet voor direct zijn ( ga nu naar een zeer laat nieuwsjaars BBQtje )

[DJAIRO]

de kabelboom

Schoon Gonzo, en redelijk uniek,een K100 met een kopkuipje van een K75C,ook de kleur is mooi,en dat chroom bagagedragertje,ik dacht éérst dat het een K75 was omdat die in deze configuratie redelijk veel verkocht zijn,maar een K100 zoals deze heb ik nog niet gezien!!!
Suc6 met de restauratie,en ik kom zeker ééns af,maar heb het op het ogenblik redelijk druk in mijnen hof (We hebben zopas een stukje landbouwgrond van 5 are bijgekocht want ons Dominique tuiniert graag,maar spitten,wieden en het zwaar werk is voor mij),plus organisatie van ons motortreffen"Herdenkingsrit Albert Aerts" in September vraagt ook wat tijd(voor meer info kijk op http://www.st-vadde.be en klik op st-vadde motor)
See You Frank

[Iron Gonzo]

K100 zoals deze heb ik nog niet gezien!!!

tof dan heb ik een zeer zeldzame K100 en kan ik wat meer vragen als ik hem doorverkoop
THX voor het compliment

[sprint]

K100 zoals deze heb ik nog niet gezien!!!

tof dan heb ik een zeer zeldzame K100 en kan ik wat meer vragen als ik hem doorverkoop
THX voor het compliment

Vragen mag je zoveel je wil, voor een oude k100 geven ze geen 5 cent meer

[Iron Gonzo]

K100 zoals deze heb ik nog niet gezien!!!

tof dan heb ik een zeer zeldzame K100 en kan ik wat meer vragen als ik hem doorverkoop
THX voor het compliment

Vragen mag je zoveel je wil, voor een oude k100 geven ze geen 5 cent meer

dan hou ik hem zelf wel hoor
een zoon van 13jaar die al kan rijden, zal er dan ervaring mee mogen opdoen tot hij rijp is voor het rijbewijs

die dingen gaan toch niet stuk

[sprint]

die dingen gaan toch niet stuk

laat ons hopen

[toerbaard]

nee hoor

heb een k100rt gehad, zwaar verwaarloosd qua onderhoud en afstelling en makkelijk zelf 276000 km mee gereden !

[sprint]

nee hoor

heb een k100rt gehad, zwaar verwaarloosd qua onderhoud en afstelling en makkelijk zelf 276000 km mee gereden !

Mijn k100 uit '83 met 45.500km, moet eigenlijk nog loskomen hé

[Iron Gonzo]

nee hoor

heb een k100rt gehad, zwaar verwaarloosd qua onderhoud en afstelling en makkelijk zelf 276000 km mee gereden !

Mijn k100 uit '83 met 45.500km, moet eigenlijk nog loskomen hé

de mijne heeft ong 85000 op zijn tellertje
zit dus ook nog in rodage

[SGS]

heb nu nog een probleem om de 4 uitlaatbuizen los te maken

't is te zeggen uit het blok te verwijderen, ze zitten wreed stevig vast
heb alles nu ingespoten met WD40 (probleem ze zitten langs de onderkant en de WD40 stroomt er dus naar beneden )
tips zijn welkom

Heb dat probleem ook gehad. Warm maken met een heteluchtblazer en ze gaan van zelf los. Dit bij veel bouten gedaan die zeer vast stonden en geen enkele is afgebroken of aluminium beschadigd.

[naftje]

Mijn k100 uit '83 met 45.500km, moet eigenlijk nog loskomen hé

Gij zijt die aan 't sparen voor uw achterkleinzoon zeker

Heb dat probleem ook gehad. Warm maken met een heteluchtblazer en ze gaan van zelf los. Dit bij veel bouten gedaan die zeer vast stonden en geen enkele is afgebroken of aluminium beschadigd.

Idd, da's den truk, heeft bij mij ook altijd gewerkt
Greetz, J-P

[sprint]

Mijn k100 uit '83 met 45.500km, moet eigenlijk nog loskomen hé

Gij zijt die aan 't sparen voor uw achterkleinzoon zeker

Daar heb ik nog een Gillet-Herstal uit 1933 voor staan