Leder of textiel
Moderator: GVN
-
Willy
Leder of textiel
Hallo,
Ik ben al een tijdje over een Atlantis broek aan 't denken. Na een bezoek aan de dealer is gebleken dat ik
niet in de standaardmaten val, er zijn kosten aan (aan de broek wel te verstaan) waardoor het toch erg duur wordt.
Aangezien ik op de motor nog nooit een textiekbroek gedragen heb zou ik graag weten waarom nu eigenlijk
een lederbroek de reputatie heeft om comfortabeler te zijn.
Alvast bedankt,
Willy
Ik ben al een tijdje over een Atlantis broek aan 't denken. Na een bezoek aan de dealer is gebleken dat ik
niet in de standaardmaten val, er zijn kosten aan (aan de broek wel te verstaan) waardoor het toch erg duur wordt.
Aangezien ik op de motor nog nooit een textiekbroek gedragen heb zou ik graag weten waarom nu eigenlijk
een lederbroek de reputatie heeft om comfortabeler te zijn.
Alvast bedankt,
Willy
-
fronteradriver
- Berichten: 396
- Lid geworden op: 30 apr 2006, 17:32
- Woonplaats: Gentbrugge
- Locatie: Gentbrugge
Voordelen leder:
Met een lederen broek ga je minder glijden op het zadel.
gaat langer mee
na een valpartij kan je die meestal nog gebruiken
leder is perfect ademend
Nadeel leder:
leder is niet waterdicht
leder is niet zo warm in de winter
Persoonlijk draag ik ook liever een lederen motorpak....
Met een lederen broek ga je minder glijden op het zadel.
gaat langer mee
na een valpartij kan je die meestal nog gebruiken
leder is perfect ademend
Nadeel leder:
leder is niet waterdicht
leder is niet zo warm in de winter
Persoonlijk draag ik ook liever een lederen motorpak....
Gl1800 (2002)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
Swt 400 (2010)
Django 50 (2016)
-
-Wim-
- Berichten: 775
- Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
- Woonplaats: B-Zwijndrecht
- Locatie: Zwijndrecht
Ik heb de beide. Ik bol al een jaartje rond in mijn Atlantis met tevredenheid. De Atlantis is waterdicht genoeg om een plensbui te doorstaan, doch als je meer dan een uurtje in het nat zit heb je prijs. Wanneer je de GoreTex inserts gebruikt, blijf je droog, doch je krijgt het dan wel snel koud.
Als ik weet dat ik gans de tijd in de regen ga rijden trek ik mijn Dainese pak aan dat standaard voorzien is van GoreTex.
Als ik weet dat ik gans de tijd in de regen ga rijden trek ik mijn Dainese pak aan dat standaard voorzien is van GoreTex.
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC
-
Highlander
- Berichten: 291
- Lid geworden op: 05 okt 2004, 08:46
- Locatie: sint-niklaas
-
-Wim-
- Berichten: 775
- Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
- Woonplaats: B-Zwijndrecht
- Locatie: Zwijndrecht
Ik heb het pak nog maar enkele dagen geleden gekocht bij RAD in Willebroek. Ik heb al enkele uren in de gietende regen gereden en er komt geen druppel door. Ook de protectoren zitten perfect op hun plaats.
Kortom, voor mij zeker een pak dat de BMW kwaliteiten evenaart maar een pak prijsgunstiger zit.
Kortom, voor mij zeker een pak dat de BMW kwaliteiten evenaart maar een pak prijsgunstiger zit.
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC
-
Roadrunner NL
- Berichten: 98
- Lid geworden op: 23 nov 2005, 18:52
- Locatie: Regio Deventer
Ik kan ook maar de beide aanraden indien je een veelrijder bent.
Ik rijd zo'n 45 000 km per jaar en heb zowel een lederen als een textielen pak. Zo rij ik steeds onder comfortabele omstandigheden.
Als je niet echt veel km bolt, kan ik je een textielen pak aanraden, maar voorzien van een lederen lap op het zitvlak tegen het schuiven. De voordelen (Water- en winddichtheid, boven andere kleren te dragen, veel zakken, etc) halen het dan echt van de nadelen.
Het is inderdaad zo dat een lederen pak slijtvaster is, maar een textielen pak van deftige makelij, dat ook nog aan de broek te risten is, kan ook al heel wat verdragen. Zo heb ik recentelijk een val gemaakt (de eerste ijzel geweest) bij het oprijden van de N60 aan zo'n 70 km/u en er is zo goed als niets aan de broek te zien. Beetje schuursporen op het lederen zitvlak en een naad die over 3 cm los is. Perfect te repareren en kont is gespaard.
Lederen kledij is dan weer aangenamer bij warmere temperaturen, zonder dat je aan veiligheid moet inboeten.
Eigenlijk is de goede kledij ook voor iedereen iets anders, omdat je onder andere omstandigheden rijdt, je dagelijks een ander traject rijdt, veel of weinig km rijdt, enz.
Je goed informeren (ben je al goed mee bezig), uw eigen "rijprofiel" gaan maken en dan functioneel gaan kopen.
Veel succes met de zoektocht en als ik kan helpen, je laat maar iets weten. Kan je reeds één en ander vertellen na de 400 000 km en de 3 ongevallen. Ik heb indertijd ook nog lesgegeven bij Aktief en daar enorm veel kennis opgedaan. Je roept dus maar es.
Ik rijd zo'n 45 000 km per jaar en heb zowel een lederen als een textielen pak. Zo rij ik steeds onder comfortabele omstandigheden.
Als je niet echt veel km bolt, kan ik je een textielen pak aanraden, maar voorzien van een lederen lap op het zitvlak tegen het schuiven. De voordelen (Water- en winddichtheid, boven andere kleren te dragen, veel zakken, etc) halen het dan echt van de nadelen.
Het is inderdaad zo dat een lederen pak slijtvaster is, maar een textielen pak van deftige makelij, dat ook nog aan de broek te risten is, kan ook al heel wat verdragen. Zo heb ik recentelijk een val gemaakt (de eerste ijzel geweest) bij het oprijden van de N60 aan zo'n 70 km/u en er is zo goed als niets aan de broek te zien. Beetje schuursporen op het lederen zitvlak en een naad die over 3 cm los is. Perfect te repareren en kont is gespaard.
Lederen kledij is dan weer aangenamer bij warmere temperaturen, zonder dat je aan veiligheid moet inboeten.
Eigenlijk is de goede kledij ook voor iedereen iets anders, omdat je onder andere omstandigheden rijdt, je dagelijks een ander traject rijdt, veel of weinig km rijdt, enz.
Je goed informeren (ben je al goed mee bezig), uw eigen "rijprofiel" gaan maken en dan functioneel gaan kopen.
Veel succes met de zoektocht en als ik kan helpen, je laat maar iets weten. Kan je reeds één en ander vertellen na de 400 000 km en de 3 ongevallen. Ik heb indertijd ook nog lesgegeven bij Aktief en daar enorm veel kennis opgedaan. Je roept dus maar es.
Beter het stuur vast met twee handen, dan op de grond met al je tanden*
-
Willy
-
-Wim-
- Berichten: 775
- Lid geworden op: 04 apr 2005, 19:03
- Woonplaats: B-Zwijndrecht
- Locatie: Zwijndrecht
Ik kan ondertussen het een en ander vergelijken. Ik bezit een aantal pakken waaronder de Streetguard 2, de Atlantis en een goretex pak van Dainese.
Qua souplesse zit voor mij de Atlantis het beste, doch de waterbestendigheid is eerder beperkt. Wanneer je het pak regelmatig behandeld met het impregneringsmiddel van BMW blijf je droog als het niet echt aan het gieten is.
De Goretex inserts vindt ik minder praktisch. Qua warmte scheelt het echter een pak. Als je in een hevige bui terecht komt houden die inserts je droog, doch je krijgt relatief snel kou, aangezien er enkel maar een GoreTex membraan zit tussen het nat en je huid.
Nadeel vindt ik de lage col.
De Streetguard 2 is in mijn ogen een van de beste pakken die je kan kopen als je de kostprijs kan overbruggen. De GoreTex zit in de buitenlaag verweven zodat je echt droog blijft. Het pak is lichter qua gewicht t.o.v. Dainese en de Atlantis. Als het écht aan het gieten is krijg ze eveneens afkoeling, doch bij mij alleen maar aan mijn zitvlak aangezien er dan doorgaans een plas water op mijn zadel ligt.
Aan de vest hangt een dubbelle col zodat je nek prima beschermd is.
De Dainese heeft eveneens GoreTex ( of D-Dry ), doch deze laag zit aan de binnenkant van de vest als tussenlaag. Dit is het warmste pak van de drie, doch minder ademend als de vorige twee. ALs je ergens binnenkomt en je hebt geen andere broek bij is het echt zweten geblazen. Je blijft er droog in als het flink regent, doch na verloop van tijd wordt het pak klammig van binnen en draagt het minder aangenaam. Het pak wordt dan ook zwaar.
Hopelijk heb je er iets aan.
Groeten,
Wim
Qua souplesse zit voor mij de Atlantis het beste, doch de waterbestendigheid is eerder beperkt. Wanneer je het pak regelmatig behandeld met het impregneringsmiddel van BMW blijf je droog als het niet echt aan het gieten is.
De Goretex inserts vindt ik minder praktisch. Qua warmte scheelt het echter een pak. Als je in een hevige bui terecht komt houden die inserts je droog, doch je krijgt relatief snel kou, aangezien er enkel maar een GoreTex membraan zit tussen het nat en je huid.
Nadeel vindt ik de lage col.
De Streetguard 2 is in mijn ogen een van de beste pakken die je kan kopen als je de kostprijs kan overbruggen. De GoreTex zit in de buitenlaag verweven zodat je echt droog blijft. Het pak is lichter qua gewicht t.o.v. Dainese en de Atlantis. Als het écht aan het gieten is krijg ze eveneens afkoeling, doch bij mij alleen maar aan mijn zitvlak aangezien er dan doorgaans een plas water op mijn zadel ligt.
Aan de vest hangt een dubbelle col zodat je nek prima beschermd is.
De Dainese heeft eveneens GoreTex ( of D-Dry ), doch deze laag zit aan de binnenkant van de vest als tussenlaag. Dit is het warmste pak van de drie, doch minder ademend als de vorige twee. ALs je ergens binnenkomt en je hebt geen andere broek bij is het echt zweten geblazen. Je blijft er droog in als het flink regent, doch na verloop van tijd wordt het pak klammig van binnen en draagt het minder aangenaam. Het pak wordt dan ook zwaar.
Hopelijk heb je er iets aan.
Groeten,
Wim
K1200LT -> K1200GT -> F650 GS + R1200 GSa -> Honda GL1800L + KTM 990R -> K1600GTL -> R1200GSa LC
-
Boskrabber
- Berichten: 574
- Lid geworden op: 29 mar 2006, 16:07
- Locatie: Geografisch Middelpunt Vlaanderen
Ik heb een textielbroek met lederen zitvlak van IXS, type Lancer Evo denk ik en ik ben er wreed kontent van.Willy schreef:@Roadrunner:
kan je merk(en) noemen van fabrikanten die textielbroeken met lederen zitvlak maken?
Willy
In de zomer draag ik leder en in de winter textiel, in de late herfst en vroege lente textielvest met lederen broek. Zo combineer ik een beetje.
R1200RT
Lid BMW Motorclub Vlaanderen
Lid BMW Motorclub Vlaanderen
-
Willy
-
Boskrabber
- Berichten: 574
- Lid geworden op: 29 mar 2006, 16:07
- Locatie: Geografisch Middelpunt Vlaanderen
-
Willy
Spijtig genoeg zijn de lange maten voor mij nog te kort, althans als ze in de breedte ook nog een beetje passen
Van Stadler heb ik nog nooit gehoord, het lijkt bij nader toezien wel degelijk spul te zijn.
Bij hun leder pakken is er eentje dat aan de Atlantis doet denken (Ocean), spijtig genoeg ook wat de prijs betreft.
Ze doen ook maataanpassingen (blijkbaar niet achteraf zoals bij BMW maar ineens anders maken).
Het lijkt er wel op dat het niet in België te verkrijgen is, wel in Nederland.
Wordt vervolgd,
Willy
Van Stadler heb ik nog nooit gehoord, het lijkt bij nader toezien wel degelijk spul te zijn.
Bij hun leder pakken is er eentje dat aan de Atlantis doet denken (Ocean), spijtig genoeg ook wat de prijs betreft.
Ze doen ook maataanpassingen (blijkbaar niet achteraf zoals bij BMW maar ineens anders maken).
Het lijkt er wel op dat het niet in België te verkrijgen is, wel in Nederland.
Wordt vervolgd,
Willy
Willy,
hier test (dure) textielpakken: http://www.motorradonline.de/d/92892?te ... der%3Ddesc
Oa Stadler, BMW, Dainese, Rukka. Wel 2003 maar toch nog interessant.
Heb mijn Stadler gekocht bij MBT (Bochum Duitsland) met site: http://www.mbt-motorrad.de. Stuk goedkoper dan in Nederland. Niet te verkrijgen in Belgie. Best eerst bellen, dan kunnen ze een paar maten in huis nemen. Ik ben daar alleszins goed bediend. Nog een paar procent korting gekregen (gevraagd). En: liefst TIEN jaar garantie op een pak.
Dat Ocean pak lijkt inderdaad sprekend op een Atlantis. Is wel een pak goedkoper omdat de inserts inbegrepen zijn. De inserts zijn bovendien veel beter dan die van BMW: voorzien van kraag, zakken en worden ingeritst in het pak ipv hier en daar vastgelust. Stadler maakte vroeger pakken voor BMW, nu doen de Chinesen dat.
Eric
hier test (dure) textielpakken: http://www.motorradonline.de/d/92892?te ... der%3Ddesc
Oa Stadler, BMW, Dainese, Rukka. Wel 2003 maar toch nog interessant.
Heb mijn Stadler gekocht bij MBT (Bochum Duitsland) met site: http://www.mbt-motorrad.de. Stuk goedkoper dan in Nederland. Niet te verkrijgen in Belgie. Best eerst bellen, dan kunnen ze een paar maten in huis nemen. Ik ben daar alleszins goed bediend. Nog een paar procent korting gekregen (gevraagd). En: liefst TIEN jaar garantie op een pak.
Dat Ocean pak lijkt inderdaad sprekend op een Atlantis. Is wel een pak goedkoper omdat de inserts inbegrepen zijn. De inserts zijn bovendien veel beter dan die van BMW: voorzien van kraag, zakken en worden ingeritst in het pak ipv hier en daar vastgelust. Stadler maakte vroeger pakken voor BMW, nu doen de Chinesen dat.
Eric
-
Willy
-
Willy
-
DJAIRO
Hoi Wim,-Wim- schreef:Ik heb het pak nog maar enkele dagen geleden gekocht bij RAD in Willebroek. Ik heb al enkele uren in de gietende regen gereden en er komt geen druppel door. Ook de protectoren zitten perfect op hun plaats.
Kortom, voor mij zeker een pak dat de BMW kwaliteiten evenaart maar een pak prijsgunstiger zit.
Is er een RAD winkel in Willebroek????
En waar in Willebroek???
Is bijna tegen m'n deur en ik wist dat niet!!!
Frank
-
Boskrabber
- Berichten: 574
- Lid geworden op: 29 mar 2006, 16:07
- Locatie: Geografisch Middelpunt Vlaanderen
-
Motorista7
- Berichten: 216
- Lid geworden op: 03 apr 2006, 13:34
-
BMWF800R
-
Willy